[愛卡汽車 國內(nèi)新車 原創(chuàng)]

　　當(dāng)提到蔚來，高科很多人會想到與江淮的技工合作。然而，廠揭對于一個新汽車品牌來說，秘探一開始可能會選擇代工生產(chǎn)，訪蔚這是第制地加拿大28預(yù)測最準(zhǔn)確技巧分享因為需要考慮研發(fā)、生產(chǎn)資質(zhì)以及現(xiàn)金流等多種因素。造基但隨著品牌的高科壯大，擁有自己的技工生產(chǎn)工廠變得至關(guān)重要。

　　在2022年，廠揭蔚來完成了將全系產(chǎn)品遷移到第二代平臺的秘探壯舉。更令人振奮的訪蔚是，于同年9月26日，第制地蔚來的造基第二制造基地正式投產(chǎn)，這一消息之前并未被廣泛宣傳。高科這給用戶和從業(yè)者帶來了極大的好奇心?，F(xiàn)在，讓我們一起來揭開這個神秘面紗。

　　先進(jìn)裝備：高效生產(chǎn)的保證

　　汽車制造是現(xiàn)代社會工業(yè)的頂尖代表，它融合了最先進(jìn)的加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本生產(chǎn)工藝。因此，擁有先進(jìn)的裝備和智能化運營是實現(xiàn)高效節(jié)能生產(chǎn)的關(guān)鍵。

　　蔚來的F2工廠采用了多項全自動智能設(shè)備和創(chuàng)新工藝，以至于工廠可以在“黑燈”狀態(tài)下正常運行。車身車間擁有4個平臺，可以在線生產(chǎn)8種車型，配備了756臺機器人，實現(xiàn)了100%的自動化率。也就是說，想要去工廠“打螺絲”幾乎沒有機會，因為一切都在全自動進(jìn)行。

　　汽車工廠總裝環(huán)節(jié)通常需要大量人工操作，但蔚來的F2工廠在這個環(huán)節(jié)也實現(xiàn)了高度自動化。例如，車門、中控臺和風(fēng)擋玻璃的裝配都由機器人完成。這些機器人確保了四門之間的間隙非常精準(zhǔn)，正負(fù)誤差僅為0.5毫米，而且不受車型的加拿大pc預(yù)測刮刮樂限制，能夠適應(yīng)多款車型的柔性混線生產(chǎn)。

　　動力部件總裝采用了機械精定位和視覺引導(dǎo)雙重保證系統(tǒng)，定位誤差小于1毫米，將擰緊合格率提高至99.9%。這提高了裝配的精度和一致性，同時還可以根據(jù)擰緊結(jié)果進(jìn)行不合格產(chǎn)品的報警和自動停線，以防止不合格產(chǎn)品流出工位。

　　工藝柔性化：多款車型共線生產(chǎn)

　　盡管汽車制造流程標(biāo)準(zhǔn)化可以確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，但這與用戶的個性化需求常常不相容。蔚來目前在售有8款不同配置的車型，總共有3,592,320種不同的配置組合。如果采用人工生產(chǎn)，成本將大幅上升，并且產(chǎn)品質(zhì)量也會變得不穩(wěn)定。

　　為了解決這個問題，F(xiàn)2工廠從一開始就考慮到了工藝的柔性化。這個工廠可以在訂單確認(rèn)到交車之間只需21天，同時可以實現(xiàn)2個平臺8款車型的共線生產(chǎn)。這意味著不僅生產(chǎn)效率高，而且能夠應(yīng)對多種復(fù)雜情況，既能夠滿足個性化訂單生產(chǎn)，也能夠?qū)崿F(xiàn)批量生產(chǎn)，從而提高生產(chǎn)效率并穩(wěn)定生產(chǎn)質(zhì)量。

　　涂裝和總裝環(huán)節(jié)的創(chuàng)新

　　對于汽車制造來說，顏色涂裝和總裝環(huán)節(jié)是個性化生產(chǎn)的常見難題。傳統(tǒng)的涂裝車間通常需要根據(jù)訂單的顏色要求不斷更換噴槍，這會增加生產(chǎn)成本、降低生產(chǎn)效率，并且容易導(dǎo)致顏色質(zhì)量問題。為了解決這個問題，F(xiàn)2工廠采用了一種創(chuàng)新的智能化涂裝車間，其中包括一個立體庫和訂單顏色解耦的制造工藝。這個系統(tǒng)可以隨時調(diào)用車身，運行效率高，減少了顏色更換和顏色之間的質(zhì)量問題。這種創(chuàng)新方式的應(yīng)用范圍廣泛，有效提高了生產(chǎn)效率。

　　在總裝環(huán)節(jié)，蔚來引入了AGV（自動導(dǎo)引車）自動裝配島，采用并行制造方案代替?zhèn)鹘y(tǒng)的串行制造方案，實現(xiàn)了高度的柔性化生產(chǎn)。這意味著在新車型投入生產(chǎn)過程中，可以實現(xiàn)不停產(chǎn)的調(diào)試，明顯縮短了調(diào)試周期。這種新的方法讓生產(chǎn)更加快速和高效。

　　智能化管理系統(tǒng)：提高生產(chǎn)效率

　　數(shù)字化管理系統(tǒng)的引入可以提高生產(chǎn)效率并確保產(chǎn)品質(zhì)量。蔚來的“天工”智能制造管理系統(tǒng)是一個自主開發(fā)的系統(tǒng)，具有高可用性和高彈性，可以快速迭代。這個系統(tǒng)與MOP、LES、Q Plant等子智能系統(tǒng)全面協(xié)同，實現(xiàn)了生產(chǎn)管理、工藝管理、設(shè)備管理、問題反饋和閉環(huán)、變更管理、人員管理、物料管理、車輛發(fā)運等全過程的無紙化操作。這種全面數(shù)字化管理讓生產(chǎn)更加高效，并可以追溯和防止錯誤。

　　蔚來的F2工廠通過光纖網(wǎng)絡(luò)將系統(tǒng)和設(shè)備集成為一體，構(gòu)建了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)架構(gòu)。這個智能制造系統(tǒng)相當(dāng)于一個數(shù)字化的“神經(jīng)中樞網(wǎng)絡(luò)”，支撐著整個數(shù)字化智能工廠的運行。

　　高效的產(chǎn)業(yè)鏈集群

　　蔚來的F2工廠是合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)NeoPark的首批入駐企業(yè)，也是園區(qū)首座工廠。通過與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的密切合作，蔚來積極引導(dǎo)他們在安徽建立近地化物流，提高了企業(yè)的運營效率。近三年來，蔚來的合作伙伴從約60家增加到約120家，其中包括安道拓、李爾座椅、上聲電子等合作伙伴。

　　F2工廠采用了機運鏈配送上線模式，減少了零部件的裝卸和配送環(huán)節(jié)，提高了物流作業(yè)效率。這種模式使零部件能夠直接送到生產(chǎn)線邊，減少了庫存式生產(chǎn)方式下的在制品庫存，節(jié)約了物流空間，從而實現(xiàn)了更高效的生產(chǎn)。

　　可持續(xù)發(fā)展的工廠

　　新能源汽車與環(huán)保和節(jié)能緊密相關(guān)，但汽車生產(chǎn)通常會消耗大量能源。為了解決這個問題，F(xiàn)2工廠建設(shè)了分布式光伏發(fā)電站，實現(xiàn)了自發(fā)自用，余電上網(wǎng)。這不僅減少了二氧化碳排放，還覆蓋了工廠生產(chǎn)所需的25%電力。

　　此外，F(xiàn)2工廠還采用了27項以上的國內(nèi)外先進(jìn)的低影響工藝，包括廢料分類回收系統(tǒng)、機器人節(jié)能增效功能、廢溶劑回收系統(tǒng)等。這些措施降低了能耗、用水、揮發(fā)性有機物和廢棄物等關(guān)鍵環(huán)境指標(biāo)，每年預(yù)計可減少二氧化碳排放約20,220噸。

　　海綿城市概念的應(yīng)用

　　F2工廠是國內(nèi)首個采用“海綿城市”概念的整車制造工廠。通過雨水明渠、雨水排管、植草溝、下凹式綠地、植草磚、透水鋪裝和調(diào)蓄水池等措施，工廠提高了“彈性”能力，類似于海綿一樣吸收雨水，減輕了雨季工廠區(qū)域的排水壓力。這一創(chuàng)新性的設(shè)計不僅有助于減少雨水污染，還有助于提高工廠的可持續(xù)性。

　　全流程無紙化工廠

　　F2工廠實施了全流程無紙化生產(chǎn)作業(yè)。工藝文件、選裝信息以及設(shè)備狀態(tài)等制造關(guān)鍵信息在工位屏幕和平板電腦上顯示，消除了紙質(zhì)文件流轉(zhuǎn)過程中的疏漏和浪費。這不僅提高了生產(chǎn)效率，還節(jié)省了大量的紙張，相當(dāng)于每年節(jié)省了約300萬張A4紙，減少了碳排放量約6000公斤。

　　員工中心和互動體驗

　　F2工廠不僅是一個高效的生產(chǎn)基地，還擁有全球最大的NIO House，以及員工中心、智能駕駛體驗跑道、參觀連廊等附屬人文、生活方式配套設(shè)施。工廠還向公眾開放，提供沉浸式工廠參觀，讓人們能夠深入了解智能電動汽車的生產(chǎn)流程，同時享受豐富多元的互動和餐飲體驗。工廠的設(shè)計充分考慮了員工的工作環(huán)境和愉悅感受，從而提高了員工的工作效率。

　　編輯觀點：蔚來的F2工廠是一家現(xiàn)代化、智能化、可持續(xù)發(fā)展的汽車制造工廠。它采用了先進(jìn)的設(shè)備和工藝，實現(xiàn)了高效的生產(chǎn)，同時注重環(huán)保和節(jié)能。工廠的數(shù)字化管理系統(tǒng)和全流程無紙化操作提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。此外，工廠還采用了“海綿城市”概念，將環(huán)保融入到生產(chǎn)中。員工中心和互動體驗設(shè)施為員工和訪客提供了愉悅的工作和參觀體驗。蔚來的F2工廠代表了中國汽車制造業(yè)的未來，為蔚來品牌的發(fā)展提供了強大的支持。

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