【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
有人說(shuō)斯巴魯是水平實(shí)拍斯巴一個(gè)“固執(zhí)”的品牌，在這個(gè)汽車(chē)同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重的對(duì)置時(shí)代，斯巴魯依舊堅(jiān)守進(jìn)口銷售的全時(shí)驅(qū)萬(wàn)起售全新模式，全系水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+全時(shí)四驅(qū)的魯傲動(dòng)力組合讓眾多汽車(chē)愛(ài)好者為之著迷，無(wú)疑是水平實(shí)拍斯巴國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的“一股清流”。不過(guò)也正是對(duì)置加拿大預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)由于斯巴魯?shù)摹肮虉?zhí)”，導(dǎo)致其市場(chǎng)口碑出現(xiàn)兩極分化的全時(shí)驅(qū)萬(wàn)起售全新現(xiàn)象，但不可否認(rèn)的魯傲是，在產(chǎn)品力的水平實(shí)拍斯巴表現(xiàn)上斯巴魯確實(shí)有傲視其他日系品牌的底氣。
在今年3月份，對(duì)置全新一代斯巴魯傲虎在國(guó)內(nèi)正式上市，全時(shí)驅(qū)萬(wàn)起售全新新車(chē)共推出探享版EyeSight、魯傲運(yùn)動(dòng)版EyeSight、水平實(shí)拍斯巴旗艦版EyeSight三個(gè)配置車(chē)型，對(duì)置售價(jià)區(qū)間為31.28-33.08萬(wàn)元。全時(shí)驅(qū)萬(wàn)起售全新筆者日前也是到店靜態(tài)體驗(yàn)一番這臺(tái)新車(chē)，30萬(wàn)出頭的價(jià)格買(mǎi)它到底值不值?一起來(lái)看看吧。
熟悉斯巴魯?shù)男』锇閼?yīng)該都有發(fā)現(xiàn)，近幾年斯巴魯所推出的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%全新車(chē)型大多只是在原有基礎(chǔ)上做出小調(diào)整，這一代傲虎繼續(xù)保持著經(jīng)典跨界旅行車(chē)姿態(tài)，標(biāo)志性的格柵造型以及燈組布局在科技感上并沒(méi)有太大變化，主要都是一些細(xì)節(jié)的調(diào)整。
不過(guò)全新傲虎前包圍著實(shí)給到我眼前一亮的感覺(jué)，尺寸更大的黑色飾板從底部延伸至燈組下方，配合大塊的亮黑護(hù)板讓這臺(tái)全新傲虎更有SUV“內(nèi)味”。
全新傲虎全系標(biāo)配了矩陣式LED大燈，燈腔結(jié)構(gòu)以及日間行車(chē)燈的設(shè)計(jì)都有所變化更顯檔次，并且新車(chē)還帶有自動(dòng)頭燈以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能，加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛在燈光配置上符合其三十萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品的定位。
來(lái)到側(cè)面能夠看到全新傲虎在輪拱護(hù)板以及車(chē)尾都做出更運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整，干凈利落的側(cè)面線條相當(dāng)耐看，長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)保證了裝載空間。而在尺寸方面，全新傲虎長(zhǎng)寬高分別為4880/1875/1675mm，軸距為2745mm，在車(chē)身長(zhǎng)度上較老款車(chē)型加長(zhǎng)了45mm，視覺(jué)比例更顯修長(zhǎng)。
全新傲虎后保險(xiǎn)杠與前包圍一樣采用了大面積黑色飾板覆蓋，不僅提高了車(chē)尾的視覺(jué)重心，還會(huì)營(yíng)造出扁平寬體的姿態(tài)。新車(chē)尾燈組同樣采用了LED光源布局，點(diǎn)亮效果較為精致，在熏黑的尾標(biāo)的點(diǎn)綴下車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。要說(shuō)美中不足的地方可能就是這一代傲虎排氣口繼續(xù)沿用隱藏式布局，有點(diǎn)浪費(fèi)了這套運(yùn)動(dòng)感十足的后包圍。
斯巴魯?shù)膬?nèi)飾設(shè)計(jì)一向崇尚實(shí)用主義，不會(huì)有太多花里花俏的設(shè)計(jì)元素，所有的功能布局都能讓用戶快速上手。不過(guò)在這個(gè)智能化時(shí)代，我們也能夠看到斯巴魯?shù)囊恍巴讌f(xié)”。在這臺(tái)全新傲虎上配備了一塊大尺寸的豎型中控屏幕，除了可以使用第三方應(yīng)用外，還支持蘋(píng)果CarPlay、百度CarLife等手機(jī)互聯(lián)功能，擴(kuò)展實(shí)用性提升明顯。
這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)集成了空調(diào)在內(nèi)的調(diào)節(jié)功能，因此整個(gè)車(chē)廂的實(shí)體按鍵數(shù)量得到很好的簡(jiǎn)化，雖然談不上有多濃厚的科技氛圍，但整體車(chē)廂質(zhì)感相比上一代車(chē)型確實(shí)好了不少。
三幅式多功能方向盤(pán)保留了大量實(shí)體按鍵，除了最低配車(chē)型外都提供方向盤(pán)加熱功能，真皮材質(zhì)包裹以及縫線設(shè)計(jì)帶來(lái)不錯(cuò)的手感。不過(guò)在儀表盤(pán)方面全新傲虎依舊全系都沒(méi)有配備液晶儀表盤(pán)，機(jī)械式的設(shè)計(jì)以及小尺寸的行車(chē)電腦顯示屏看著略顯老成。
全新傲虎前后排座椅依舊保持著寬厚的造型設(shè)計(jì)，得益于2745mm的軸距，后排腿部余量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，而且配備了中央扶手、后排獨(dú)立出風(fēng)口、USB電源以及座椅加熱功能，舒適性值得點(diǎn)贊。
除了擁有舒適的乘坐體驗(yàn)外，全新傲虎后備箱也有著出色表現(xiàn)，擁有512L的常規(guī)容積，大尺寸的開(kāi)口加上平整的地板能夠輕松擺放各類大件物品。同時(shí)后排座椅靠背也支持4/6比例放倒，能夠擴(kuò)展出最大1726L的容積。
全新一代傲虎在動(dòng)力調(diào)校上做出小幅調(diào)整，搭載的2.5L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能提供169馬力的最大功率以及252?！っ椎姆逯蹬ぞ?，功率略微調(diào)小而扭矩有所提升。匹配可模擬8擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也沒(méi)有缺席，依舊是一臺(tái)充滿駕駛樂(lè)趣的全能座駕。
最后：雖說(shuō)是換代產(chǎn)品，但這臺(tái)全新傲虎的整體基調(diào)其實(shí)沒(méi)有太大變化，不過(guò)在造型設(shè)計(jì)、科技配置上的進(jìn)步也確實(shí)讓這臺(tái)新車(chē)擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在一定程度上會(huì)讓更多的用戶關(guān)注斯巴魯這個(gè)品牌，你又覺(jué)得這臺(tái)全新一代傲虎“香不香”呢?歡迎留下你的評(píng)論。