【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的左位發(fā)展，人們的省心實(shí)用生活水平逐漸提升，車也儼然成為我們家庭的合資必備剛需品，那在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的廂車車市紅海下，如何才能夠挑選一款省心、推薦省油、寶爸寶媽步加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌實(shí)用的買菜車呢?今天小編就給大家推薦三款省心實(shí)用的合資三廂車，不僅能滿足日常通勤，接娃還能讓你買菜接娃一步到位。左位

　　別克英朗

　　官方指導(dǎo)價(jià)11.59-14.39萬(wàn)

　　英朗自上市以來(lái)就一直備受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注，省心實(shí)用并在2018年度累計(jì)售出26.19萬(wàn)輛成為上汽通用別克品牌最暢銷的合資車型，而能扛起銷量大旗的廂車車型，自然也得有他們自身硬實(shí)力的推薦支撐。

       別克英朗外觀采用最新的寶爸寶媽步家族式設(shè)計(jì)，前臉飛翼式進(jìn)氣格柵與大燈相連能有效提升橫向視覺(jué)寬度，買菜整體看起來(lái)會(huì)顯得精致動(dòng)感，側(cè)面線條有著明顯的前傾趨勢(shì)，較低的車頭高度配合稍稍上揚(yáng)的尾部營(yíng)造出俯沖的態(tài)勢(shì)，簡(jiǎn)約的加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果腰線也不會(huì)搶走過(guò)多的注意力。

      雖然英朗 2640mm的軸距數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級(jí)別車型當(dāng)中并不突出，但卻在人機(jī)工程學(xué)上做出許多優(yōu)化，從而滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)“大”空間的需求。別克英朗搭載分別搭載1.0T和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)更是亮點(diǎn)滿滿，以1.3L的小排量能輸出163馬力的最大功率，展望同級(jí)別競(jìng)品車型毫無(wú)對(duì)手，最大扭矩230?！っ啄茉?800-4400rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出，并且還通過(guò)雙噴射系統(tǒng)以及電控泄壓閥等設(shè)計(jì)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的加拿大開獎(jiǎng)動(dòng)力表現(xiàn)以及響應(yīng)速度，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于一款家用的買菜接娃車，實(shí)在卓卓有余。

　　全新朗逸

　　官方指導(dǎo)價(jià)10.79-16.19萬(wàn)

　　大眾朗逸是國(guó)內(nèi)合資緊湊級(jí)家轎不可忽視的中堅(jiān)力量，雖然其以特供的身份在國(guó)內(nèi)一直被大家調(diào)侃，但這也并不能否定大眾高質(zhì)的產(chǎn)品力，畢竟全新大眾朗逸是基于大眾最引以為傲的MQB平臺(tái)打造。

       全新朗逸相比以往車型高級(jí)了許多， 大尺寸的進(jìn)氣格柵與帶透鏡的LED大燈與進(jìn)氣格柵相連，增加了前臉的視覺(jué)寬度，加上舒展的雙腰線讓整車視覺(jué)效果得以進(jìn)一步延伸，可以說(shuō)在同級(jí)別車型中，全新朗逸顏值最為大氣。

　　大眾朗逸最大的賣點(diǎn)當(dāng)然是空間，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，這使得其內(nèi)部空間極其寬裕，實(shí)際體驗(yàn)中前后排的空間對(duì)于絕大部分180cm以內(nèi)的國(guó)人而言是毫無(wú)問(wèn)題的。動(dòng)力方面全新朗逸搭載的是1.5L和1.4T(高功率)兩款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L是新發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW(116PS)，最大扭矩為150N·m，搭配的是5MT/愛信6速手自一體箱變速箱，綜合路況油耗低至百公里5.5L。

　　本田享域

　　官方指導(dǎo)價(jià)9.98-13.68萬(wàn)

　　本田享域作為東風(fēng)本田第二款帶有“域”字輩的車型，當(dāng)然也是被寄于重望。享域與廣本凌派同屬一個(gè)平臺(tái)，但是外觀設(shè)計(jì)上卻更像自家旗艦大哥INSPIRE，前臉熏黑的進(jìn)氣格柵變得更加順眼，與羽翼式LED大燈相連讓車輛前臉的橫向?qū)挾雀懈恪?/p>

       側(cè)面采用類似溜背造型的車頂線條以及動(dòng)感的腰線，配合較短的前后懸設(shè)計(jì)，營(yíng)造出很強(qiáng)的俯沖姿態(tài)。而車身尺寸方面，享域憑借4756/1804/1509mm的長(zhǎng)寬高以及2730mm的軸距，能夠完勝朗逸Plus、軒逸、卡羅拉等對(duì)手。

　　得益于2730mm的超長(zhǎng)軸距，享域的內(nèi)部空間同樣非常寬裕，身高180cm的人坐在后排，頭部空間充裕無(wú)任何壓迫感，甚至在腿部空間的表現(xiàn)也是能夠媲美C級(jí)車，而在座椅方面，其采用了柔軟高彈力的材料，無(wú)論前后排都能擁有“大沙發(fā)”般的乘坐感受，這一點(diǎn)已超出該級(jí)別的預(yù)期。本田享域全系搭載1.0T Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW/5500rpm ，最大扭矩173 N?m /2000-4500 rpm，工信部綜合油耗低至4.9L/100km。燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車型中堪比一流。

　　推薦的這3款合資車，盡管它們當(dāng)中有兩款是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但無(wú)論從參數(shù)還是實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，都能夠很好的滿足寶爸寶媽日常買菜接娃的用車需求，在市場(chǎng)上都擁有不俗的銷量以及保有量，這也足以充分證明消費(fèi)者對(duì)它們的認(rèn)可。