2022年7月27日，低碳“2022中國汽車低碳行動(dòng)國際研討會(huì)”在北京舉行。引領(lǐng)吉利幾何E榮獲2022中國汽車“低碳領(lǐng)軍車型”。共驅(qū)國汽吉利汽車集團(tuán)幾何品牌研究院常務(wù)副院長、未何高級(jí)總工程師易出席會(huì)議并發(fā)表主旨演講。獲中易提出，車低車型2.8預(yù)測在線預(yù)測幾何汽車將繼續(xù)提升其核心技術(shù)“低碳競爭力”，碳領(lǐng)努力成為中國汽車可持續(xù)發(fā)展的低碳標(biāo)桿。
幾何e榮獲2022年中國汽車“低碳領(lǐng)軍車型”
中國汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理吳（左）向幾何e頒獎(jiǎng)。引領(lǐng)中國汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃的共驅(qū)國汽主題是“碳中和汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展戰(zhàn)略和轉(zhuǎn)型路徑”。來自中國汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃咨詢委員會(huì)的未何十多位權(quán)威專家前來指導(dǎo)，并與世界可持續(xù)發(fā)展商業(yè)理事會(huì)、獲中世界經(jīng)濟(jì)論壇、車低車型世界鋼鐵協(xié)會(huì)等20多家國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)攜手合作，碳領(lǐng)如國家氣候變化戰(zhàn)略研究與國際合作中心和交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院，低碳共同計(jì)劃對(duì)在華銷售的6725款乘用車和商用車進(jìn)行全生命周期碳排放核算，分析和宣傳現(xiàn)階段中國汽車產(chǎn)品、加拿大28黑馬預(yù)測企業(yè)和行業(yè)的生命周期碳排放水平。2022年，吉利幾何e以比同行低39.2%的碳排放水平贏得了中國汽車的“低碳領(lǐng)導(dǎo)者模式”。
中國汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理吳（左）為幾何E頒獎(jiǎng)
易指出，中國的“雙碳”目標(biāo)是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向低碳發(fā)展。作為全球領(lǐng)先的汽車制造商，吉利致力于成為最受尊敬的中國汽車品牌，并努力在碳減排和碳中和方面做出積極的行動(dòng)和貢獻(xiàn)；2021 10月，吉利汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官甘嘉悅先生在中國龍灣發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略規(guī)劃和“九龍灣行動(dòng)”。吉利汽車集團(tuán)計(jì)劃在2025年將整個(gè)生命周期的碳排放總量減少25%，并在2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。吉利正竭盡全力加快向低碳可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型。
幾何汽車作為吉利汽車集團(tuán)旗下的純電動(dòng)系列，將繼續(xù)推出多款純電動(dòng)車型，積極實(shí)施低碳改革，與全產(chǎn)業(yè)鏈合作，加拿大黑馬預(yù)測共同驅(qū)動(dòng)可持續(xù)未來。
易，吉利汽車集團(tuán)幾何品牌研究院執(zhí)行副總裁、高級(jí)總工程師
未來，純電動(dòng)旅行將更加尊重人和自然。依托集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈的低碳布局和持續(xù)的低碳核心技術(shù)研發(fā)投入，幾何將提升核心技術(shù)的“低碳競爭力”，以對(duì)環(huán)境和用戶負(fù)責(zé)的方式實(shí)現(xiàn)與環(huán)境的融合與共生，幫助實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的綠色轉(zhuǎn)型。
幾何汽車從整個(gè)產(chǎn)品生命周期開始，不斷拓展使用端-制造端-供應(yīng)端，與整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值伙伴充分合作，繼續(xù)打造低碳核心技術(shù)，推動(dòng)可持續(xù)未來。
幾何Automobile創(chuàng)造了一種低碳核心技術(shù)，以推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的未來
布局電池回收技術(shù)，以減少所用材料的碳足跡
動(dòng)力電池原材料的持續(xù)短缺和廢舊電池對(duì)環(huán)境的壓力使電池回收受到公眾的廣泛關(guān)注。7月21日，吉利控股集團(tuán)董事長李在“2022年世界動(dòng)力電池大會(huì)”上提出，要完善動(dòng)力電池回收體系，提高資源回收效率。早在2018年，吉利就與合作伙伴一起布局了電池回收和前體制造領(lǐng)域，形成了廢舊電池回收的核心技術(shù)，建成了拆解破碎生產(chǎn)線和資源化回收生產(chǎn)線。其中，鎳、鈷、錳的回收率超過99%，鋰的回收率超過85%。它在成本和效率方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。它不僅減少了所用材料的碳足跡，還將采礦活動(dòng)對(duì)環(huán)境和社會(huì)的影響降至最低。
可再生和可回收材料技術(shù)全面提高了資源利用率
在供應(yīng)方面，幾何優(yōu)先使用環(huán)保材料，積極探索可再生鋼材、鋁、塑料、回收織物、天然纖維等的應(yīng)用，從價(jià)值鏈中獲取動(dòng)力，減少浪費(fèi)，提高資源利用率。據(jù)了解，幾何e前墻隔音墊中使用的回收PET纖維已獲得GRS全球回收標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
可再生和可回收材料技術(shù)全面提高了資源利用率
2021，吉利全面實(shí)施循環(huán)包裝改善項(xiàng)目，降低一次性紙箱、木箱、內(nèi)襯等包裝材料的利用率；同時(shí)，我們將繼續(xù)擴(kuò)大“鐵水聯(lián)運(yùn)”路線，全面推廣新能源運(yùn)輸車輛在物流系統(tǒng)中的使用，建立全順倉庫，并采用貨物收集模式，減少運(yùn)輸車輛數(shù)量，減少物流和運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放。
節(jié)能降耗、清潔能源、低碳制造、全環(huán)節(jié)打造綠色低碳循環(huán)實(shí)施路徑
在制造端，幾何汽車生產(chǎn)基地采用先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)和設(shè)施，提高能效，努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造周期的綠色循環(huán)。注重節(jié)能降耗和清潔能源替代。2021，吉利EMS能源管理系統(tǒng)的覆蓋率從50%提高到65%，光伏裝機(jī)容量達(dá)到110兆瓦。
幾何汽車生產(chǎn)基地-錢塘廠光伏車間
此外，吉利還通過回收所有磷化廢水，使用熱水鍋爐代替蒸汽鍋爐，將工業(yè)水資源的回收率提高到97.57%。
三電技術(shù)的不斷突破為真正的耐久性贏得了良好的聲譽(yù)
幾何automobile堅(jiān)持嚴(yán)格的制造標(biāo)準(zhǔn)，以滿足用戶對(duì)舒適、健康和安全的多維質(zhì)量需求。通過應(yīng)用“大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)、智能動(dòng)態(tài)能量管理、空調(diào)系統(tǒng)逆循環(huán)技術(shù)、高效余熱回收技術(shù)”等多項(xiàng)新技術(shù)，整車能效不斷提升。許多幾何產(chǎn)品的耐久性的真實(shí)性是眾所周知的，而技術(shù)的精細(xì)化不僅節(jié)省了更多的資金，而且還減少了碳，高能效來自于核心技術(shù)的不斷突破和對(duì)低碳發(fā)展的不懈追求。
三電技術(shù)的不斷突破為真正的耐久性贏得了良好的聲譽(yù)
未來，純電動(dòng)旅行將更加尊重人和自然。幾何將通過全產(chǎn)業(yè)鏈的低碳布局和對(duì)低碳核心技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入，提升核心技術(shù)的“低碳競爭力”，以對(duì)環(huán)境和用戶負(fù)責(zé)的方式實(shí)現(xiàn)與環(huán)境的融合與共生。幫助實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的綠色轉(zhuǎn)型，用綠色科技創(chuàng)造多彩生活！
幾何汽車提升核心技術(shù)“低碳競爭力”
新幾何e是幾何automobile旗下的一款新青年精品純電動(dòng)SUV。新車以“顏色”為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，外觀更好、駕駛更好、質(zhì)量更高、更智能。從內(nèi)到外，它以品質(zhì)、舒適的理念和大自然為靈感，創(chuàng)造了一種年輕的外觀。新車推出了320公里智能虎、401公里玲瓏虎和401公里霹靂虎三款車型，工作條件全面。綜合補(bǔ)貼后的價(jià)格分別為8.68萬元、9.78萬元和10.38萬元。
青年精品純電動(dòng)SUV幾何e
幾何e不僅充滿了電感、低碳和環(huán)保，還為年輕用戶帶來了充分的“安全感”。通過中國汽車科學(xué)研究院的正式測試，幾何e獲得了行業(yè)首個(gè)“純電動(dòng)乘用車底部防撞a級(jí)”001號(hào)證書，為純電動(dòng)乘用車底部安全防護(hù)樹立了新的行業(yè)標(biāo)桿，在繼續(xù)推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的同時(shí)，為用戶帶來了新的旅行體驗(yàn)。作為先鋒，助力新能源汽車將告別傳統(tǒng)的“三強(qiáng)（前、側(cè)、后）、一弱（下）”評(píng)價(jià)。
“純電動(dòng)客車底部防撞a級(jí)”證書001號(hào)
上一篇：與實(shí)車同比例的樂高機(jī)械組模型 向蘭博基尼Sián FKP 37致敬