【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】
看到這個(gè)標(biāo)題就知道，價(jià)格戰(zhàn)又有合資品牌要加入到“價(jià)格戰(zhàn)”當(dāng)中了!就在今天，合資別克汽車正式宣布旗下純電SUV—?jiǎng)e克E4增值款煥新上市，品牌新車共推出4款配置車型，入場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為15.99-22.99萬元，起售相比老款車型近19萬元的別克28預(yù)測(cè)加拿大28結(jié)果起售價(jià)格，足足下調(diào)了3萬元之多。車上因此不少網(wǎng)友在看到這個(gè)消息后都表示，價(jià)格戰(zhàn)這輪價(jià)格戰(zhàn)，合資合資品牌終于認(rèn)真起來了!
要知道別克E4作為一款純電中大型SUV，品牌本身就是入場(chǎng)一款定位相對(duì)高端的產(chǎn)品，老款車型18.99萬元的起售起售價(jià)格已經(jīng)是有著非常不錯(cuò)的性價(jià)比，而在這次官降之后，別克不到16萬的車上價(jià)格就能入手，壓力給到新勢(shì)力這邊。價(jià)格戰(zhàn)
作為奧特能平臺(tái)打造的產(chǎn)品，別克E4長(zhǎng)著一副標(biāo)準(zhǔn)的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌新能源車模樣。前臉通過快速下壓的機(jī)蓋線條以及底部梯形飾板進(jìn)行覆蓋，配備有分體式的前大燈組，并且格柵兩側(cè)還通過銀色飾條勾勒出三段式進(jìn)氣口的效果，放在一眾新能源產(chǎn)品當(dāng)中都屬于是顏值較高的那一批。
雖然從車型定位來看，別克E4就是別克E5的轎跑版本，但也正是因?yàn)槠滢I跑化的設(shè)計(jì)讓它的整車姿態(tài)會(huì)來得更加靈動(dòng)，下壓式的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌車頂線條以及貫穿式尾燈組的覆蓋帶來非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，并且尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜，點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度以及精致感都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
上面也有提到，別克E4定位是一臺(tái)中大型純電SUV，所以新車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4818/1912/1581mm，軸距更是去到2954mm，就這軸距參數(shù)以及純電動(dòng)車在布局上的優(yōu)勢(shì)，別克E4的車內(nèi)空間都能跟“56E”這類行政座駕掰掰手腕了。
座艙設(shè)計(jì)方面別克E4采用的也是別克目前最新的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)上并沒有太多功能區(qū)域的分布，通過一塊30英寸一體弧面6K雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)帶動(dòng)出車內(nèi)的科技感，并且在貫穿式空調(diào)出風(fēng)口下方還保留有一些實(shí)體按鍵，在交互體驗(yàn)上合資品牌考慮確實(shí)是會(huì)穩(wěn)妥那么一點(diǎn)。
別看別克E4售價(jià)便宜，但在功能配置上焦哥覺得它完全是跟自主品牌產(chǎn)品看齊，全系都標(biāo)配有19寸輪圈、前后雷達(dá)、倒車影像、eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)、LED自動(dòng)燈組、全景天幕、前排隔音玻璃、中控大屏、高通驍龍8155芯片、真皮方向盤、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、9喇叭揚(yáng)聲器、后座出風(fēng)口等等，15.99萬元的價(jià)格就能夠買到一臺(tái)配置如此齊全的合資中大型純電SUV，真的有點(diǎn)懷疑別克是不是在虧錢賣車。
動(dòng)力續(xù)航方面，別克E4提供有兩驅(qū)和四驅(qū)兩套動(dòng)力系統(tǒng)可以選擇，兩驅(qū)版搭載最大功率180千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大扭矩為330?！っ祝俟锛铀賰H需7.6秒，匹配65度的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為530公里，表現(xiàn)不算亮眼但勝在實(shí)用。
而頂配的長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版則搭載綜合最大功率211千瓦的前后雙電機(jī)系統(tǒng)，總扭矩為465?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間進(jìn)入到6.2秒，匹配79.7度的三元鋰電池組能夠提供620公里的CLTC純電續(xù)航里程。
焦哥點(diǎn)評(píng)：這兩天的降價(jià)熱潮相信讓不少準(zhǔn)備購買新車的蠢蠢欲動(dòng)，而這臺(tái)主打錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，具備十足性價(jià)比的別克E4，又有沒有打動(dòng)到你呢?歡迎留下你的評(píng)論。