全球新高端品牌LinkedIn最近公布了其海外銷售業(yè)績：2022年1-9月，出海LinkedIn向海外市場出口整車23984輛，領(lǐng)克領(lǐng)跑9月出口整車6493輛，硬核源汽創(chuàng)下了LinkedIn海外市場出貨量的實力新高。截至今年9月，出海兩年內(nèi)出口39654輛整車，領(lǐng)克領(lǐng)跑加拿大28在線預(yù)測-開獎lpc預(yù)測在25萬多個中國品牌的硬核源汽出口中排名第一。其中，實力作為主要出海車型的出海領(lǐng)英01 PHEV，憑借高端智能、領(lǐng)克領(lǐng)跑五星級安全、硬核源汽智能節(jié)能、實力無憂服務(wù)的出海產(chǎn)品優(yōu)勢，在競爭激烈的領(lǐng)克領(lǐng)跑新能源汽車“出?！避壍郎厦摲f而出，成為“領(lǐng)頭羊”。硬核源汽

　　以用戶需求為核心，領(lǐng)英新能源汽車在海上表現(xiàn)搶眼

　　作為領(lǐng)英“歐洲戰(zhàn)略”的第一站，2020年10月20日，加拿大預(yù)測準確率100%領(lǐng)英歐洲第一家體驗店在荷蘭阿姆斯特丹正式開業(yè)，領(lǐng)英01 PHEV同時開始預(yù)售。幾天前，海外媒體發(fā)布的荷蘭9月份乘用車銷售數(shù)據(jù)顯示，LinkedIn 01 PHEV表現(xiàn)良好，月銷量801輛，同比增長44.1%，連續(xù)兩個月實現(xiàn)快速增長，在荷蘭新車銷量排行榜上排名第二，遠遠超過特斯拉Y型（559輛）等新能源汽車。這也幫助LinkedIn成為荷蘭市場銷售業(yè)績最好的中國品牌。

　　荷蘭市場的出色表現(xiàn)是LinkedIn“歐洲戰(zhàn)略”的縮影，這與LinkedIns核心產(chǎn)品的實力密不可分。作為領(lǐng)英基于CMA基礎(chǔ)設(shè)施模塊架構(gòu)構(gòu)建的第一個全球戰(zhàn)略模型，01家族秉承全球發(fā)展理念，具有全球品質(zhì)，先后獲得中歐五星認證，加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛使模型架構(gòu)開發(fā)真正覆蓋全球市場法律法規(guī)，并有實力挑戰(zhàn)全球市場。在走向全球的過程中，領(lǐng)英產(chǎn)品不僅堅持自身優(yōu)勢，還根據(jù)歐洲市場的特點進行適應(yīng)性改造，以滿足當?shù)赜脩舻男枨蠛推谩?/p>

　　例如，在三價裝飾件的電鍍方面，LinkedIn 01率先采用了高難度的三價電鍍工藝，以確保人們從源頭上接觸到健康（滿足世界上最嚴格的環(huán)境要求）。這項技術(shù)首次在中國推出，并與歐洲市場同步，這在全球范圍內(nèi)是一致的。盡管材料成本大幅增加（單件超過30%），但為了給國內(nèi)和歐洲客戶帶來最佳視覺效果和最佳健康駕駛艙體驗，LinkedIn敢于挑戰(zhàn)世界上最嚴格的Reach法規(guī)，并實現(xiàn)了預(yù)期的產(chǎn)品性能。在歐洲市場，用戶在選擇旅行工具時更喜歡環(huán)保和可持續(xù)性。在座椅材料方面，歐洲用戶比喜歡皮革的中國用戶更習慣使用紡織纖維材料。為了適應(yīng)歐洲客戶對紡織材料的偏好，LinkedIn 01是一個出口到歐洲的版本。它在座椅面料上使用100%可回收和可再生的乙烯基材料，其質(zhì)量與原尼龍相同。同時，它可以通過閉環(huán)再循環(huán)過程進行再利用，這可以顯著減少二氧化碳排放，并有助于全球碳中和過程。

　　創(chuàng)新的汽車所有權(quán)，領(lǐng)英的“訂閱系統(tǒng)”商業(yè)模式引領(lǐng)新趨勢

　　早在2016年推出領(lǐng)英品牌時，領(lǐng)英就提出了按月付費的“訂閱系統(tǒng)”商業(yè)模式，讓消費者更自由、更靈活地選擇車輛，以滿足城市年輕人個性化、開放化、互聯(lián)化的汽車需求。2020年9月，隨著歐洲戰(zhàn)略的發(fā)布，LinkedIn的“訂閱式”商業(yè)模式正式啟動。用戶既可以直接購買和使用LinkedIn現(xiàn)有的汽車，也可以選擇成為月度訂閱會員（至少一個月的訂閱，沒有月度限制，可以隨時取消）。他們可以享受免費服務(wù)，包括維護和保險，每月僅需550歐元。直接購買用戶和每月訂閱會員都可以通過LinkedIn平臺使用共享功能，與他人“共享”自己的車輛，并從中受益。因此，免費注冊的訂閱會員或公司組織也可以通過LinkedIn平臺使用租車服務(wù)。與單一訂閱系統(tǒng)相比，LinkedIn的商業(yè)模式更靈活，涵蓋更多服務(wù)。

　　LinkedIn官方網(wǎng)站訂閱服務(wù)界面-荷蘭

　　作為歐洲市場“訂閱系統(tǒng)”商業(yè)模式的先驅(qū)，LinkedIn不僅率先實現(xiàn)了從汽車制造商到旅行服務(wù)提供商的角色轉(zhuǎn)變，還使數(shù)字創(chuàng)新汽車的概念成為一種新趨勢?！坝嗛喯到y(tǒng)”改變了傳統(tǒng)的購車方式，可以為用戶提供更加多樣化的購車體驗。在提高汽車使用效率的同時，它可以與用戶一起創(chuàng)造時尚的旅行生活。

　　在短短兩年內(nèi)，超過150000名歐洲用戶成為LinkedIn的“訂閱型”會員?！皻W洲戰(zhàn)略”的迅速推廣，生動詮釋了領(lǐng)英“生于世界，開放互聯(lián)”的品牌理念，將有力提升領(lǐng)英的全球影響力。

　　不斷挑戰(zhàn)傳統(tǒng)，打造“體驗式汽車零售社區(qū)”

　　2022年9月13日，領(lǐng)英巴塞羅那體驗店開業(yè)，這也是領(lǐng)英在歐洲的第九家線下體驗店。領(lǐng)英汽車（LinkedIn Automotive）在歐洲的每一家體驗店都突破了傳統(tǒng)經(jīng)銷商店在汽車查看和測試方面的功能。LinkedIn在創(chuàng)建社區(qū)的驅(qū)動下，展現(xiàn)了其獨特的氣質(zhì)，注重高效靈活的空間規(guī)劃和室內(nèi)可持續(xù)材料的使用，為當?shù)赜邢嗨婆d趣的居民創(chuàng)造交流空間，并創(chuàng)建了一個“體驗式汽車零售社區(qū)”。

　　旅行不僅僅是汽車，生活也沒有邊界。LinkedIn Europe Experience Store顛覆了人們對傳統(tǒng)線下汽車體驗店的認知。這不是傳統(tǒng)的汽車展廳。這里沒有豪華家具和傳統(tǒng)的銷售人員。它重新定義了“體驗式汽車零售”，強調(diào)沉浸式體驗，而不是銷售汽車。在工作人員的指導(dǎo)下，用戶可以去商店看車、試駕和登記會員。體驗店還為合作品牌設(shè)立了會員活動室、咖啡廳和展示零售空間。

　　LinkedIn巴塞羅那體驗店

　　“不僅僅是汽車”是領(lǐng)英一直堅持的品牌主張，也是領(lǐng)英與社區(qū)聯(lián)系的方式。從阿姆斯特丹到巴塞羅那，LinkedIn在歐洲的體驗店匯集了尖端設(shè)計師的智慧。在延續(xù)原有建筑設(shè)計特點的同時，他們還將注入領(lǐng)英的個性趨勢基因，更符合新一代潮流引領(lǐng)者的生活方式。在這里，用戶可以找到生活的所有靈感和美麗，享受生活，或者購買合作伙伴的產(chǎn)品或服務(wù)，為旅行生活帶來無限的想象。這是一個具有不同特點和“挑戰(zhàn)傳統(tǒng)”精神的時尚空間。

　　目前，領(lǐng)英已在荷蘭阿姆斯特丹、瑞典哥德堡/斯德哥爾摩、比利時安特衛(wèi)普、德國漢堡、德國柏林、慕尼黑、羅馬、意大利和西班牙巴塞羅那開設(shè)了9家線下體驗店。接下來，馬德里、巴黎和米蘭的LinkedIn體驗店也將陸續(xù)出現(xiàn)，為更多用戶帶來更時尚、更創(chuàng)新的體驗。

　　自“歐洲戰(zhàn)略”啟動以來，領(lǐng)英已將整車出口歐洲正?；?，在國內(nèi)外開啟了良性的“雙周期”模式。隨著領(lǐng)英全球化進程的穩(wěn)步推進，領(lǐng)英在培育全球市場方面的技術(shù)經(jīng)驗和成就也將更好地滿足國內(nèi)市場需求，為更多中國消費者帶來更寶貴的汽車體驗。LinkedIn將繼續(xù)創(chuàng)新和探索，不斷推出滿足用戶需求、超越用戶期望的高端產(chǎn)品和服務(wù)。

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