網(wǎng)傳保時捷中國經銷商集體“抗議”？甩賣經銷商停止進車、要求給予補貼！打折多萬究其原因就是只賣保時捷近期市場銷量大跌，純電車保時捷Taycan賣不動，甩賣加拿大pc預測結果開獎導致虧本賣車。打折多萬

面對來自市場端的只賣加拿大預測準確率100%壓力，保時捷旗下主力車型終端大幅優(yōu)惠。甩賣2023款Taycan清庫存優(yōu)惠30%，打折多萬部分地區(qū)最高優(yōu)惠達到44萬元，只賣賣一輛車經銷商賠15萬。甩賣2024款Macan打7.8折，打折多萬相當于優(yōu)惠12.5萬元左右。只賣以Macan 2.0T版為例，甩賣加拿大預測網(wǎng)28預測走勢飛飛其官方指導價為57.8萬元，打折多萬惠后裸車價僅為45.3萬元。只賣

除了通過降價來提振銷量以外，今年4月保時捷Taycan還推出了新的入門版，官方指導價為103.8萬起，較Taycan Turbo（原入門版）便宜53萬元。

保時捷全球CEO奧博穆此前表示：很多品牌在中國打價格戰(zhàn)，保時捷秉承質大于量，絕對不會降價、打折，將調整供給，略少于需求。他表示中國有增長的潛質，預計2025年將有所恢復。