5月24日，上汽術全上汽集團推出7大技術底座，官宣固態(tài)全固態(tài)電池將在2026年正式量產。大技電池上汽集團副總裁、將量總工程師、產連創(chuàng)新研究開發(fā)總院院長祖似杰表示：未來兩年，發(fā)款加拿大28走勢7大技術底座2.0將全面賦能上汽集團旗下整車品牌，新車推出近30款全新車型，上汽術全加快實現(xiàn)科技生命體的官宣固態(tài)全面進化。

上汽集團7大技術底座包括星云純電專屬系列化平臺、大技電池珠峰機電一體化整車架構、將量星河電氫一體化整車架構、產連藍芯混合動力系統(tǒng)、發(fā)款綠芯電驅動系統(tǒng)、新車魔方電池系統(tǒng)和銀河全棧智能車解決方案，上汽術全pc28預測在線開獎刮獎咪牌全面賦能智己、飛凡、榮威、名爵、大通以及海外業(yè)務。

上汽集團在智駕領域并未采用華為智選車和Hi模式，而是2.8預測在線預測自研智能車全棧解決方案。上汽集團董事長陳虹曾表示：我們很難接受有一家為我們提供整體的自動駕駛解決方案，這相當于它（華為）是靈魂，我是軀體，這個靈魂一定要掌握在自己手中。

星云平臺實現(xiàn)了更大范圍的車型梯度、更低的整車電耗、更安全可靠的體驗，覆蓋豪華車、中級車和入門車市場，綜合續(xù)航達1000km；珠峰架構實現(xiàn)從以發(fā)動機為主驅到電機為主驅的全覆蓋，最高油電轉化效率超過3.75kWh/L，是第一家在歐洲實現(xiàn)碳排放低于100g/km的中國車企；藍芯混動系統(tǒng)擁有模塊化、集成化、專屬化特點，系統(tǒng)效率提升10%。

綠芯系統(tǒng)總成質量85kg，有效功率密度＞9.5kW/kg，系統(tǒng)功率密度提升至4.4kW/kg，性能更強；魔方電池系統(tǒng)擁有單體能量密度更高、安全性能更好、適用范圍更廣、物料成本更低的優(yōu)點。

零束銀河智能車產品包括，零束銀河智能車全棧解決方案3+1、零束銀河智能車電子架構、零束銀河智能車OTA、零束銀河智能車L3架構、零束銀河手機生態(tài)域，擁有大安全、可成長、大舒適的優(yōu)點。“中央計算+區(qū)域控制”智能車全棧解決方案3.0將在2025年全面落地，實現(xiàn)“艙、駕、算、聯(lián)”四域合一，支持L3級量產自動駕駛。

固態(tài)電池擁有更高能量密度、更高安全性、更具性價比，是下一代顛覆性電池技術。上汽集團將實現(xiàn)“三步走”戰(zhàn)略，加速推進全固態(tài)電池量產裝車，上汽清陶首條全固態(tài)電池量產線，將在2025年底完工。