10月19日，核心上汽通用五菱“面向復雜場景的技術佳績智能駕駛與純電線控平臺關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化”項目榮獲中國汽車工業(yè)技術發(fā)明獎二等獎。同日，再突“上通五5G+云控物流+AI智慧工廠”項目在第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽廣西區(qū)域賽上獲得一等獎。破上

　　上汽通用五菱獲“面向復雜場景的汽通智能駕駛與純電線控平臺關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化”項目技術發(fā)明獎二等獎

　　上汽通用五菱獲第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽廣西區(qū)域賽一等獎

　　核心技術持續(xù)突破GSEV系列產品能耗行業(yè)領先

　　在加快新能源高質量發(fā)展方面，用菱加拿大預測查詢上汽通用五菱技術團隊創(chuàng)造性地發(fā)明了全線控電動汽車平臺關鍵技術研究及產業(yè)化。創(chuàng)新成果憑借該技術，連創(chuàng)車輛驅動系統最高效率提升到94%，核心整車電耗降低到每百公里9.9千瓦時，技術佳績每公里不到5分錢；基于多域融合的再突電動汽車整車安全技術，以更高的破上效率監(jiān)控整車的工作情況，提升使用安全性。汽通同時，用菱憑借具有自主知識產權的創(chuàng)新成果加拿大28全線控通用電動汽車平臺，有效解決了線控平臺下制動響應和動作精度兩大問題，還能根據路況及時調整輪邊扭矩，給乘員更平穩(wěn)，更安全的駕駛體驗。

　　除此之外，依賴于電液解耦系統在制動系統上的運用，上汽通用五菱成功將小型新能源車的加拿大預測動量回收效率提升了80%，一方面降低了能源損耗，另一方面也極大提升了車輛的續(xù)航能力，基于此，上汽通用五菱旗下GSEV系列產品能耗行業(yè)領先。

　　加快數字化轉型 萬物皆可5G+

　　在加快制造行業(yè)數字化轉型上，上汽通用五菱萬物皆可5G+。具體體現在：5G+云計算無人物流，實現車-路側-云端群體協同，能做到環(huán)境感應、動態(tài)路徑規(guī)劃、多車協同智能避障；5G+PLC使能柔性制造，使得產線調整時間短、成本低，以及工藝布局更為靈活，開拓了個性化定制車輛市場；5G+AGV自動群控，采用5G網絡實現Wifi切換更穩(wěn)定，貨物出入庫門移動期間信息切換及時可靠。

　　5G+PLC使能柔性制造車間

　　汽車行業(yè)5G應用規(guī)?；?，上汽通用五菱交出亮眼答卷。憑借全國首個5G專網云控物流調度+車路協同多領域應用——無人駕駛試驗場項目、全國首個5G PLC無線化控制應用、5G云化AGV調度，上汽通用五菱為汽車行業(yè)提高經濟效益起到了示范作用。具體體現在四個方面，降風險：安全生產事故下降10%，生產線損耗降10%；省人力：人力減少37.5%以上，人工成本顯著下降；提效率：生產線部署靈活度提升15%，運輸時長由16h升24h，全自動化實現效率提升30%；降成本促效益：云控物流每線路年收益增值超千萬（以一條10km、100噸/趟運力需求的路線），全新車間PLC系統部署成本節(jié)約百萬。

　　上汽通用五菱無人物流車在工作

　　中國五菱，全球新能源普及者。未來，上汽通用五菱將堅持以核心技術促進新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，以5G+技術加快汽車行業(yè)數字化發(fā)展，共筑中國汽車強國夢。

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