【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　日前，中期值大漲汽車焦點(diǎn)從相關(guān)渠道獲悉，改款K官改顏中期改款起亞K5官圖正式發(fā)布，起亞新車在造型方面進(jìn)行了不少調(diào)整，布造通過大量細(xì)節(jié)的中期值大漲升級帶來更強(qiáng)的運(yùn)動氣息，顏值全面提升。改款K官改顏怎么看加拿大走勢最穩(wěn)目前新車已經(jīng)在韓國開啟訂購，起亞預(yù)計(jì)未來國產(chǎn)版本車型也會沿用這套設(shè)計(jì)，布造并將于明年推出市場。中期值大漲

　　從造型來看，改款K官改顏中期改款起亞K5依舊保持著起亞家族化的起亞無界呼嘯格柵設(shè)計(jì)，前臉通過上下排列的布造雙層進(jìn)氣口布局強(qiáng)化層次感。作為重點(diǎn)，中期值大漲pc28預(yù)測在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌新車前大燈組采用了全新的改款K官改顏日間行車燈覆蓋，從中網(wǎng)向兩側(cè)延伸的起亞設(shè)計(jì)有效拓寬了整個(gè)前臉的視覺效果，并且兩側(cè)燈帶也采用了閃電狀的設(shè)計(jì)樣式，具備更強(qiáng)的辨識度。

　　至于在底部包圍設(shè)計(jì)上，新車采用的2.8預(yù)測在線預(yù)測是運(yùn)動車型比較常見的三段式布局，兩側(cè)霧燈區(qū)域通過大面積的黑色飾板進(jìn)行覆蓋，并且還覆蓋有一道纖細(xì)的鍍鉻飾條，能夠起到提亮的效果，整體看下來確實(shí)要比國內(nèi)現(xiàn)款在售車型來得更加精神，更加運(yùn)動。

　　新車側(cè)面造型并沒有太大的變動，依舊是非常流暢的溜背轎跑式設(shè)計(jì)，從外后視鏡一直延伸到尾門頂部的鍍鉻飾條效果足夠獨(dú)特。同時(shí)中期改款起亞K5還將提供一套全新樣式的多幅式雙色輪圈，觀感上要更顯大氣。

　　與前臉一樣，中期改款起亞K5尾部主要升級也是在尾燈組的設(shè)計(jì)上，新車采用貫穿式的尾燈布局，扁平細(xì)長的尾燈組內(nèi)部覆蓋纖細(xì)的示廓燈帶，兩側(cè)底部也設(shè)計(jì)了向包圍延伸的細(xì)節(jié)，配合這套競技感十足的后包圍的造型，確實(shí)非常對味。

　　內(nèi)飾部分變化并不大，依然采用了環(huán)抱式中控臺布局，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)讓座艙視覺重心集中到駕駛位上，同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口底部以及地臺區(qū)域都設(shè)計(jì)了操作按鍵，滿足用戶對于科技感追求的同時(shí)，也保證了實(shí)用性。值得一提的是，中期改款起亞K5還將提供有指紋識別裝置，不知道未來國產(chǎn)版本車型是否會保留這一配置。

　　中期改款起亞K5在韓國市場提供多種動力組合，不過焦哥認(rèn)為未來國產(chǎn)版本車型大概率還是會搭載現(xiàn)款車型的1.5T以及2.0T動力，其中1.5T發(fā)動機(jī)能夠提供170馬力的最大功率，匹配7速雙離合變速箱，而2.0T發(fā)動機(jī)能夠提供240馬力的最大功率，匹配的是8AT變速箱。

　　焦哥點(diǎn)評：說句實(shí)話，韓系車這些年在設(shè)計(jì)方面確實(shí)有相當(dāng)驚艷的表現(xiàn)，跟一眾日系、德系對手相比無疑是要更具特色，不過就目前的市場表現(xiàn)來看，韓系車如今的存在感是越來越低，這臺中期改款起亞K5未來表現(xiàn)又會如何呢?讓我們拭目以待吧。