2022年10月28日，個(gè)性2023年奧迪Q3和Q3轎車將正式推出，動(dòng)感共有11款車型，再進(jìn)族煥價(jià)格范圍為278800元至361800元。化款2023年奧迪Q3系列充分保障了產(chǎn)品個(gè)性化，奧迪同時(shí)在外觀和智能配置方面也取得了進(jìn)一步進(jìn)步，新上加拿大28開獎(jiǎng)結(jié)果查詢全面展示了豪華A級(jí)SUV的個(gè)性獨(dú)家高品質(zhì)追求。
2023年奧迪Q3共有6款車型，動(dòng)感售價(jià)從27.88萬元至32.62萬元不等，再進(jìn)族煥其中RS套件燃速車型為30.93萬元?；?023奧迪Q3跑車共有五款車型，奧迪價(jià)格范圍為2893-361800元，新上其中RS套件為312800元。個(gè)性加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息
2023年奧迪第三季度市場指導(dǎo)價(jià)格
內(nèi)外部訓(xùn)練，動(dòng)感高級(jí)感官提升
2023年奧迪Q3在原有豐富色彩的再進(jìn)族煥基礎(chǔ)上，推出了全新的啞光天空云灰色選擇。同時(shí)，奧迪Q3 45TFSI車型和所有奧迪Q4賽車系統(tǒng)都將標(biāo)配奧迪獨(dú)家黑燈包，進(jìn)一步凸顯整車的“酷黑”運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。升級(jí)后的奧迪虛擬駕駛艙還可以提供更豐富的投影功能。
2023年奧迪Q3有一個(gè)漂亮的雕刻車身。銳利的線條營造出極佳的運(yùn)動(dòng)氛圍，使身體的光影完美融合。寬大平坦的八角形一體式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈以楔形形狀橫向延伸至車身兩側(cè)，加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司保險(xiǎn)杠下部和兩側(cè)副格柵的貫穿式設(shè)計(jì)，帶來了醒目的視覺體驗(yàn)。
為了滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化風(fēng)格選擇，2023奧迪Q3提供“雙面設(shè)計(jì)”供選擇。寬輪拱形狀和源自quattro賽車基因的新肩線勾勒出側(cè)面立體感，并延伸了整個(gè)車輛的視覺長度。低前腰和高后腰線條以及前傾的D柱營造了“隨時(shí)準(zhǔn)備”的形象，充分體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)精神。
這輛車的后部與前部有一個(gè)貫穿的設(shè)計(jì)。頂部擾流板有效地改善了空氣動(dòng)力學(xué)效果并減少了風(fēng)阻力。尾燈以楔形從內(nèi)向外橫向延伸，延長了視覺寬度。底部明亮的保險(xiǎn)杠采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，為傳感器等電子硬件提供了更多空間。
2023年奧迪Q3賽車?yán)^承了八角形整體格柵，這是奧迪Q系列的象征。內(nèi)飾采用更具運(yùn)動(dòng)感的三維蜂窩狀格柵結(jié)構(gòu)，與向內(nèi)延伸的LED前照燈一起，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺和動(dòng)力感。車身側(cè)面的“水切割”腰線完美地將汽車的上部和下部分成兩部分。高度雕刻的機(jī)翼導(dǎo)風(fēng)口和肌肉發(fā)達(dá)的輪眉，展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)之美和前衛(wèi)姿態(tài)。
Sportback設(shè)計(jì)的精髓是優(yōu)雅的弧形車頂線條。平滑曲線穿過B柱，然后向下飛。它巧妙地與D柱三角窗連接，車后側(cè)的銳利導(dǎo)風(fēng)口完美結(jié)合。D柱上優(yōu)美的“向下傾斜”線條在尾門邊緣略微上升。通過S系列運(yùn)動(dòng)型后保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器，它展示了Sportback車型獨(dú)特的跑步風(fēng)格。同時(shí)，2023年奧迪Q3全標(biāo)配奧迪專屬黑燈包，彰顯個(gè)性運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
2023年奧迪Q3系列儀表和中控臺(tái)采用雙層水平設(shè)計(jì)。上層為空調(diào)出口，下層為黑色面板控制區(qū)。寬敞的一體化設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)的視覺寬度，為駕駛員和乘客帶來了寬敞舒適的體驗(yàn)。中控臺(tái)的八角形形狀與前面的集成格柵設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，并朝駕駛員座椅傾斜10度，便于操作。與此同時(shí)，2023年奧迪Q3賽車45TFSI車型的座椅面料已升級(jí)為帶有微穿孔的皮革和Alcatana的組合，顯著改善了車內(nèi)的奢華感。
奧迪虛擬駕駛室可在明亮清晰的全彩界面中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速等駕駛信息。12.3英寸的中高配置車型奧迪虛擬駕駛艙還可以在儀表板上顯示完整的導(dǎo)航地圖，讓重要的駕駛信息一目了然。10.1英寸MMI中央控制觸摸屏作為標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)置于整個(gè)系統(tǒng)中，進(jìn)一步提升了技術(shù)感。同時(shí)，升級(jí)后的奧迪虛擬駕駛室還將支持Projecting Asterix App Store中安裝的高德地圖或百度地圖，使日常使用更加方便。
2023奧迪Q3賽車市場指導(dǎo)價(jià)格
高效動(dòng)力，打造全方位駕駛控制
2023奧迪Q3系列配備了兩臺(tái)渦輪增壓直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了EA211 1.4TFSI和EA888 2.0TFSI。1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW/5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm；2.0低功率型TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kW，最大扭矩為320Nm；大功率版本的最大功率為162kW，最大扭矩為350Nm。
適用于所有系列?的7速S tronic標(biāo)準(zhǔn)濕式雙離合器變速器可幫助在7.6秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)最快的0-100km/h加速，為駕駛員帶來極富活力的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，變速器還具有滑行模式，可與發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)配合使用，進(jìn)一步提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少二氧化碳排放。
2023年奧迪Q3 45TFSI車型配備quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。由于采用電控液壓多片式離合器結(jié)構(gòu)的中央差速器，其重量比上一代輕1.5kg，可實(shí)現(xiàn)0-100%的前后軸扭矩的靈活分配。在確保良好的通行性的同時(shí)，它還提高了車輛的最終穩(wěn)定性，為駕駛員提供了更多的駕駛樂趣。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向彎道內(nèi)側(cè)的車輪施加制動(dòng)力，并向彎道外側(cè)的車輪分配更多的驅(qū)動(dòng)力，以使轉(zhuǎn)彎時(shí)車身姿態(tài)更加穩(wěn)定。
quattro四輪驅(qū)動(dòng)車型的梯度下降系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)還可以簡化駕駛員下坡時(shí)的復(fù)雜操作。當(dāng)坡度范圍在10%-50%范圍內(nèi)時(shí)，駕駛員將打開坡度下降按鈕，僅通過控制轉(zhuǎn)向，車輛將自動(dòng)保持一定的下坡速度。系統(tǒng)通過車輛制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)將車速保持在10-20km/h的恒定預(yù)設(shè)速度。
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