【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　年關(guān)將至，關(guān)鍵看著朋友圈里的優(yōu)惠汽車(chē)銷(xiāo)售們發(fā)出的提車(chē)合照，可以發(fā)現(xiàn)國(guó)人買(mǎi)車(chē)的款合熱潮達(dá)到全年的最高峰，除了貸款業(yè)務(wù)以及上牌要排隊(duì)之外，到萬(wàn)不少熱門(mén)車(chē)型提車(chē)也要排隊(duì)。關(guān)鍵隨著旺季的優(yōu)惠加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)到來(lái)，不少車(chē)型也推出比往日更大的款合市場(chǎng)優(yōu)惠來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)量，今天我們就來(lái)看看10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，到萬(wàn)哪幾款合資家轎優(yōu)惠比較大，關(guān)鍵讓正在選車(chē)的優(yōu)惠你能心里有個(gè)數(shù)。

廣汽本田 鋒范

官方指導(dǎo)價(jià): 7.98-10.68萬(wàn)

　　作為新時(shí)代“三廂版飛度”的款合鋒范有著很不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，與飛度相仿的到萬(wàn)價(jià)格但空間更寬裕，比思域便宜一截但依然擁有本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及靈活的關(guān)鍵操控。作為廣汽本田的優(yōu)惠加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，目前鋒范普遍市場(chǎng)優(yōu)惠普遍比較大(廣州0.8萬(wàn)、款合北京1.2萬(wàn)、上海1萬(wàn))，綜合性?xún)r(jià)比非常高。

　　鋒范的整體造型并不落伍，凌厲的線條與飛翼鍍鉻中網(wǎng)搭配顯得很動(dòng)感，最新版本還加入了LED大燈和霧燈，看著更精致。相比起飛度那種下地就改裝的做法，擁有尾巴的鋒范更偏向家庭用車(chē)，能開(kāi)得爽也照顧得到家人才是核心訴求。

　　鋒范的內(nèi)飾延續(xù)了本田家族設(shè)計(jì)理念，非對(duì)稱(chēng)式布局使駕駛員操作更加順手，加拿大開(kāi)獎(jiǎng)智能人機(jī)交互系統(tǒng)的加入讓科技氛圍進(jìn)一步提升。鋒范的車(chē)身尺寸為4450×1695×1477mm，軸距2600mm，但得益于本田夸張的空間造詣，鋒范內(nèi)部可以體驗(yàn)到不輸2800mm軸距的水平，足夠?qū)嵱谩?/p>

　　鋒范搭載本田地球夢(mèng)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱，這套動(dòng)力非常成熟和省油。當(dāng)然，隔音稍差同樣是鋒范的缺點(diǎn)，只是這個(gè)小缺點(diǎn)在入門(mén)級(jí)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，似乎都是可以接受的。

一汽豐田-威馳

官方指導(dǎo)價(jià): 6.98-11.38萬(wàn)

　　作為城市通勤代步的選擇，豐田威馳以省油耐用、平順舒適以及價(jià)格親民的優(yōu)勢(shì)成功占領(lǐng)了汽車(chē)市場(chǎng)的一席之地。與鋒范一樣，威馳同樣是主打合資入門(mén)級(jí)的三廂家轎，目前市場(chǎng)優(yōu)惠普遍過(guò)萬(wàn)(廣州1.1萬(wàn)、北京1.2萬(wàn)、上海1.2萬(wàn))，對(duì)于一款起步價(jià)不足7萬(wàn)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，非常吸引。

　　豐田轎車(chē)大多數(shù)主打務(wù)實(shí)的氣質(zhì)，均衡全面是它最大的特點(diǎn)。威馳采用豐田家族的Keen Look臉譜設(shè)計(jì)，整車(chē)雖然不算大，但看起來(lái)依然很精神。出于價(jià)格因素，大燈依然采用鹵素光源，但整體造型并不差，大面積的黑色進(jìn)氣格柵看著很有現(xiàn)款凱美瑞的感覺(jué)。

　　威馳的長(zhǎng)寬高分別為4420×1700×1490mm，軸距為2550mm，空間方面依然是豐田家必備的大空間這一優(yōu)勢(shì)，前后排的坐墊長(zhǎng)度并沒(méi)有因?yàn)樾≤?chē)身而顯得壓抑，良好的腿部支撐讓長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。當(dāng)然了，真皮座椅和方向盤(pán)需要在高配車(chē)型上才有配備。

　　目前威馳全系標(biāo)配VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，非常意外，另外像BA剎車(chē)輔助、TRC牽引力控制、HAC上坡輔助和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)也是標(biāo)配，這都是非常厚道的配置。動(dòng)力方面，威馳擁有1.3L與1.5L兩種排量，匹配5MT或CVT變速箱，平順省油問(wèn)題少是它最大的特點(diǎn)。

別克英朗

官方指導(dǎo)價(jià)：10.99-14.49萬(wàn)

　　6~7萬(wàn)買(mǎi)一輛合資緊湊級(jí)家轎，這是以前想都不敢想的事情，甚至買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)自主入門(mén)級(jí)家轎都要7~8萬(wàn)。不過(guò)，英朗的出現(xiàn)卻讓這個(gè)“不可能”變成了“可能”。目前緊湊級(jí)家轎中數(shù)優(yōu)惠幅度最大的車(chē)型，必屬英朗莫屬(廣州4.2萬(wàn)、北京4萬(wàn)、上海5萬(wàn))，在強(qiáng)勁的性?xún)r(jià)比面前，英朗的銷(xiāo)量強(qiáng)力回歸到前10名的水平。

　　2018款英朗在外觀上整個(gè)前臉換成了最新的別克家族式臉譜，基本上向君越和君威靠攏，氣勢(shì)上有著別克中級(jí)車(chē)的魅力。開(kāi)眼角設(shè)計(jì)的大燈，搭配上前后保險(xiǎn)杠的變化，整車(chē)要顯得更具運(yùn)動(dòng)氣息，而它也確實(shí)是今天對(duì)比的三款車(chē)型中體型最占優(yōu)勢(shì)的一款。

　　英朗的長(zhǎng)×寬×高為4609×1798×1486mm，軸距2640mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)家轎，實(shí)用的空間設(shè)計(jì)是它一直受到好評(píng)的重要原因。內(nèi)飾上依然保持著以往精致效果，做工優(yōu)秀。配置方面，博世9.1版ESP、四安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、后排空調(diào)出風(fēng)口、倒車(chē)?yán)走_(dá)、坡道輔助系統(tǒng)都是全系標(biāo)配。

　　新英朗全系換裝了通用新的1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)或6速雙離合變速器，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速器。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的表現(xiàn)卻非常亮眼，1.3T比2.0L動(dòng)力更強(qiáng)但油耗卻更低，至于抖動(dòng)話題更多是“心理平衡”作怪，該車(chē)作為家用車(chē)型是完全能滿足使用的。

最后

　　臨近過(guò)年，開(kāi)新車(chē)過(guò)新年的人確實(shí)很多，對(duì)于一些熱銷(xiāo)車(chē)型而言排隊(duì)提車(chē)消費(fèi)體驗(yàn)比較差，確實(shí)是讓消費(fèi)者苦惱的事情。作為消費(fèi)者，應(yīng)該結(jié)合自身需求，合理選購(gòu)汽車(chē)才是重點(diǎn)，以上幾款入門(mén)級(jí)合資車(chē)型對(duì)于10萬(wàn)預(yù)算的朋友來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。車(chē)市行情一直在變，以上優(yōu)惠數(shù)據(jù)僅供參考，具體價(jià)格到店咨詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)。