【汽車焦點(diǎn) 評(píng)測(cè) 原創(chuàng)】

隨著新時(shí)代的巨的新高速發(fā)展，汽車作為人類重要的人紳交通工具之一，如今已發(fā)展到智能化階段。寶智對(duì)于智能化汽車發(fā)展來(lái)說(shuō)，行年我國(guó)總體水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位，輕人自主品牌市場(chǎng)份額逐年提高，巨的新加拿大開(kāi)獎(jiǎng)關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強(qiáng)。人紳新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日漸完善，寶智電池、行年電機(jī)、輕人電控及整車具有較強(qiáng)的巨的新國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，這為智能汽車的人紳發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。就目前來(lái)看，寶智國(guó)內(nèi)自主品牌相繼加入智能汽車時(shí)代。行年

作為北汽今年力捧的輕人加拿大28黑馬預(yù)測(cè)明星車型—紳寶智行，從亮相到成都開(kāi)啟預(yù)售，已經(jīng)吊足人們的胃口。那么這款產(chǎn)品在AI科技加持下，究竟給用戶帶來(lái)了什么，能否扛起北汽人工智能戰(zhàn)略的大旗呢？下面讓我們一探究竟！

9月6日，汽車焦點(diǎn)受邀參加了北汽紳寶智行的媒體試駕會(huì)。此次試駕會(huì)選址是“大數(shù)據(jù)之都”——貴陽(yáng)市。作為此次的試駕車型，北京汽車2.0時(shí)代首款SUV——紳寶智行，給我們一眾媒體帶來(lái)了不一樣的駕駛樂(lè)趣。

源自紳寶OffSpace概念車的造型設(shè)計(jì)理念最早應(yīng)用在紳寶D50上，新造型對(duì)整車氣質(zhì)的改變顯而易見(jiàn)。具備了恢弘體量、加拿大黑馬預(yù)測(cè)動(dòng)感形態(tài)、高等制式及精工元素四大特點(diǎn)。如今同樣的設(shè)計(jì)理念用在紳寶智行上，賦予了這輛SUV一副視覺(jué)張力十足的面孔。

紳寶智行在車頭部分的變化最為顯著，大尺寸的前格柵造型夸張，犀利的前大燈與中部鍍鉻裝飾相連，看上去整體感更強(qiáng)，過(guò)渡更自然。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)立式霧燈的設(shè)計(jì)也在細(xì)節(jié)上烘托出整體的運(yùn)動(dòng)感。

在空間表現(xiàn)上，紳寶智行表現(xiàn)出了恢弘體量，其車身長(zhǎng)寬高分別為4480/1837/1680mm，軸距達(dá)到2665mm，屬同級(jí)別最大。坐在后座上，身高1.75米的我，依舊有接近2拳的腿部空間。作為一款年輕化的汽車產(chǎn)品，空間的緊湊“尺度”把握得十分到位，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)無(wú)不遵適“最佳距離”，車內(nèi)每寸空間皆被賦予最高層次美學(xué)含義。

內(nèi)飾方面，新車整體的內(nèi)飾造型源于奔馳內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控按鍵布局也十分相似，操作非常便利。此外，空調(diào)出風(fēng)口的X型設(shè)計(jì)與北汽紳寶的LOGO遙相呼應(yīng)，也看到了北汽的用心之處。

7寸液晶儀表盤和中控9寸觸摸屏可以實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)航、音樂(lè)、收音機(jī)、撥打電話4大功能同步顯示，解放駕駛員雙手，更專注于駕駛。

北汽紳寶的座椅這次升級(jí)非常贊，坐上去感覺(jué)非常厚實(shí)，包裹性非常好，很舒適，加上多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，使用費(fèi)用便利。

至于動(dòng)力方面，1.5T+CVT/6MT 的動(dòng)力組合，表現(xiàn)還是很令人滿意的。當(dāng)天由青巖古鎮(zhèn)到平塘天文小鎮(zhèn)往返260公里的長(zhǎng)途試駕，駕駛的是1.5T+CVT車型，說(shuō)實(shí)話，動(dòng)力表現(xiàn)可稱出色。一個(gè)最好的例證就是，整個(gè)試駕車隊(duì)在高速公路上超越慢車時(shí)，油門踩到中段，動(dòng)力就迅即爆發(fā)，加上CVT變速箱的很好匹配，輕松快速地完成超越，這是讓人感到驚喜之處。

操控方面，得益于薩博基因的傳承，米拉精準(zhǔn)的底盤調(diào)校，特別是同級(jí)獨(dú)有的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的應(yīng)用，紳寶智行在當(dāng)?shù)亍吧铰肥藦?、九曲二十四拐”的特殊道路上，也保持著很好的行駛穩(wěn)定性，即使是以時(shí)速 75 邁的速度沖過(guò)彎道，也沒(méi)有明顯的漂移或側(cè)傾，這一點(diǎn)讓很多試駕都給予了好評(píng)。

說(shuō)實(shí)話，在這次試駕過(guò)程中，試駕者也全面體驗(yàn)了紳寶智行的AI科技。而高氏觀市也在行駛過(guò)程中，通過(guò)與“小紳”的“聊天”，體驗(yàn)了智能化控制的大燈開(kāi)啟、音樂(lè)播放、雨刷控制、駕駛位車窗升降等便捷操作?？偟母杏X(jué)是，“小紳”的智商很高，能夠比較準(zhǔn)確地識(shí)別不同的語(yǔ)音命令，并且快速地執(zhí)行相應(yīng)的操作，其執(zhí)行速度在同級(jí)車型中，算是很快的那一款。

另外不得不提的是懸掛系統(tǒng)，由于該車采用的是前麥弗遜式、后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，其調(diào)校也是偏于更偏舒適的。一些瑣碎路面的顛簸可以被充分吸收掉。不會(huì)感覺(jué)到明顯的共振或者僵硬的車身彈跳。過(guò)一些大的減速砍，也能夠保證車身的穩(wěn)定感。在舒適層面上，表現(xiàn)的也不錯(cuò)。在連綿的山路上我們進(jìn)行了一番激烈駕駛，之前還有點(diǎn)擔(dān)心較高的車身會(huì)不會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，實(shí)際上真的有些多疑了，前麥弗遜/后多連桿的全獨(dú)立懸架配置，讓紳寶智行擁有一副運(yùn)動(dòng)員的好底子，但是作為一臺(tái)SUV我們也不能用運(yùn)動(dòng)車的眼光去看待它。

　經(jīng)過(guò)這次試駕，真的可以明顯的看出北汽在紳寶智行上確實(shí)下足了功夫，不僅更懂得迎合潮流，同時(shí)年輕化的定位也更為明確，諸多科技裝備的應(yīng)用并非大量新興配置的簡(jiǎn)單堆疊，而是在融合之后向?qū)嵱糜诌~進(jìn)了一步，形成了紳寶智行獨(dú)有的性格特征。