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【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,捷途旅行者將在8月份開(kāi)啟預(yù)售,會(huì)提供1.5T、鯤鵬2.0T以及1.5T混動(dòng)三種動(dòng)力可選,而變速箱方面則會(huì)匹配7DCT、8AT以及奇瑞第三代3DHT變速 加拿大怎么看走勢(shì)準(zhǔn)一點(diǎn)

加拿大怎么看走勢(shì)準(zhǔn)一點(diǎn)捷途旅行者新消息:8月預(yù)售,提供1.5T/2.0T以及混動(dòng)版

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】

  日前,捷途T及我們從相關(guān)渠道獲悉,旅行捷途旅行者將在8月份開(kāi)啟預(yù)售,消息會(huì)提供1.5T、月預(yù)鯤鵬2.0T以及1.5T混動(dòng)三種動(dòng)力可選,售提而變速箱方面則會(huì)匹配7DCT、混動(dòng)加拿大怎么看走勢(shì)準(zhǔn)一點(diǎn)8AT以及奇瑞第三代3DHT變速箱,捷途T及部分車(chē)型還擁有支持電子差速鎖的旅行四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉,消息燃油版和混動(dòng)版的月預(yù)價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在14.98-18.68萬(wàn)和19.68-20.68萬(wàn)。

  捷途旅行者的售提造型非常硬派,方正的混動(dòng)車(chē)身、夸張的捷途T及輪拱配合小書(shū)包看起來(lái)有幾分路虎衛(wèi)士的既視感,但從尺寸和產(chǎn)品定位看,旅行這款車(chē)顯然是消息加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息奔著是坦克300而來(lái)的。值得一提的是,這款車(chē)是由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)Hakan Saracoglu主導(dǎo)完成的,所以在設(shè)計(jì)感方面還是非常高級(jí)和有個(gè)性的。

  作為一款主打硬派的SUV,新車(chē)的離地間隙比較高,車(chē)窗的高度比較低,而黑色的加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司ABCD柱帶來(lái)的懸浮式車(chē)頂又保留了一些潮流的元素在車(chē)上。據(jù)了解,捷途旅行者將會(huì)提供5座版和7座版可選,其中7座版第三排的側(cè)窗會(huì)更方正一些,帶來(lái)更通透的內(nèi)部效果。

  新車(chē)的內(nèi)部同樣采用偏向硬派越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格,六邊形的空調(diào)出風(fēng)口以及墨綠色的配色都很符合其產(chǎn)品定位??萍寂渲梅矫妫萝?chē)配備了一個(gè)窄邊框的中控大屏,看起來(lái)尺寸并不小,另外,液晶儀表也出現(xiàn)在車(chē)內(nèi),整體科技感足夠強(qiáng)。據(jù)介紹,捷途旅行者將配備8155芯片,目前主流的智能功能它都會(huì)提供。

  新車(chē)的方向盤(pán)并非常規(guī)的平底方向盤(pán),而是八邊形的造型,并且在2點(diǎn)和11點(diǎn)的方向采用了隆起的設(shè)計(jì)來(lái)增加手指的握感。

  中控屏下方可以看見(jiàn)手機(jī)無(wú)線充電的區(qū)域,兩側(cè)還有便于越野時(shí)穩(wěn)定身體的扶手。值得一提的是,變速箱換擋桿采用水晶擋頭和飛機(jī)拉桿的造型,周邊還有低速四驅(qū)、越野模式選擇旋鈕等一系列功能按鍵。

  從車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的設(shè)計(jì)也可以看出,捷途旅行者的設(shè)計(jì)師是一群細(xì)節(jié)控,車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)除了常規(guī)的車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)之外還有兩個(gè)按鍵,預(yù)計(jì)是座椅記憶鍵,而在中間位置,還有可以固定雨傘的卡槽,在春夏雨季的時(shí)候這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺實(shí)用的。

  動(dòng)力方面,捷途旅行者將提供1.5TD+7DCT、2.0TD+8AT以及1.5TD奇瑞第五代專(zhuān)用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+奇瑞第三代3DHT變速箱組成的混動(dòng)系統(tǒng),部分車(chē)型還將配備博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)、電子差速器、XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)等越野裝備,可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的各種使用需求。

  焦哥點(diǎn)評(píng):坦克300的成功對(duì)長(zhǎng)城來(lái)說(shuō)也是一個(gè)“意外”,其品牌內(nèi)部想多復(fù)刻幾款這樣的產(chǎn)品都沒(méi)成功,這樣也造就了坦克300目前在市面上基本上沒(méi)有對(duì)手的狀態(tài)。而捷途旅行者這一次可謂有備而來(lái),除了常規(guī)的燃油動(dòng)力外,混動(dòng)車(chē)型的推出就是它比坦克300更占優(yōu)的一個(gè)關(guān)鍵,能夠帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力和更低的油耗。(文:馮)

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