【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】

　　根據(jù)中汽協(xié)官方數(shù)據(jù)，兵裝今年1-10月，集團(tuán)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降0.4%和0.1%。直管2018年，長(zhǎng)安創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成績(jī)中國(guó)車(chē)市20年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。汽車(chē)

　　面對(duì)市場(chǎng)“寒冬”，第次加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)咪牌在今年開(kāi)啟轉(zhuǎn)型升級(jí)的顯著長(zhǎng)安汽車(chē)，卻交出了截然不同的兵裝“成績(jī)單”。 1—10月，集團(tuán)長(zhǎng)安旗下CS35、直管CS55、長(zhǎng)安創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成績(jī)CS75均實(shí)現(xiàn)了月均銷(xiāo)量破萬(wàn)，汽車(chē)逸動(dòng)系列則交出了11.12萬(wàn)輛、第次同比增長(zhǎng)43.2%的顯著耀眼成績(jī)，長(zhǎng)安汽車(chē)也在三季度連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。兵裝

　　11月16日，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁廣州車(chē)展媒體溝通會(huì)

　　雖然長(zhǎng)安汽車(chē)迎來(lái)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌可是增速放緩、需求飽和的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)前景依然嚴(yán)峻。正如長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮前幾日在廣州車(chē)展上所說(shuō)：“冬天來(lái)了，但我覺(jué)得還不夠冷?！?/p>

　　主動(dòng)轉(zhuǎn)型，調(diào)整組織機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)安汽車(chē)以“求變”應(yīng)“萬(wàn)變”

　　面對(duì)新的市場(chǎng)形勢(shì)，早在年初，長(zhǎng)安汽車(chē)就開(kāi)始了寒冬到來(lái)之前的調(diào)整，主動(dòng)踏上了轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。

　　這一系列的調(diào)整首先體現(xiàn)在組織機(jī)構(gòu)變革上，自去年7月，徐平擔(dān)任中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記以來(lái)，提出打造以效率為組織的核心競(jìng)爭(zhēng)力，減少?zèng)Q策環(huán)節(jié)和流程，加快長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)展的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)步伐。

　　今年5月31日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布正式公告，中國(guó)長(zhǎng)安將其所持長(zhǎng)安汽車(chē)10.35億股A股股份無(wú)償劃轉(zhuǎn)給兵器裝備集團(tuán)，此舉標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)從中國(guó)長(zhǎng)安集團(tuán)板塊拆分獨(dú)立，雖然股權(quán)變更后，中國(guó)長(zhǎng)安仍持有長(zhǎng)安汽車(chē)21.56%的股權(quán)，但股權(quán)變更后的長(zhǎng)安汽車(chē)在兵器裝備集團(tuán)機(jī)構(gòu)中屬于二級(jí)單位，由中國(guó)兵器裝備集團(tuán)直接管理。因此長(zhǎng)安汽車(chē)與中國(guó)長(zhǎng)安，實(shí)際上形成了兵器裝備集團(tuán)左右手的關(guān)系。長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮之前曾說(shuō)過(guò)：長(zhǎng)安汽車(chē)從中國(guó)長(zhǎng)安獨(dú)立出來(lái)后，中國(guó)長(zhǎng)安主要負(fù)責(zé)零部件和商貿(mào)物流，長(zhǎng)安汽車(chē)由兵裝集團(tuán)直接管理，自己原先的好搭檔-周治平(原長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記)，現(xiàn)任中國(guó)長(zhǎng)安總裁、黨委書(shū)記。

　　中國(guó)兵器裝備集團(tuán)官網(wǎng)

　　長(zhǎng)安汽車(chē)在此輪機(jī)構(gòu)變革后，其審批層級(jí)實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)化，決策效率也迎來(lái)了進(jìn)一步提高。

　　股份劃分后股權(quán)結(jié)構(gòu)

　　與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)也開(kāi)始了由內(nèi)而外的“自我進(jìn)化”。去年10月13日，在長(zhǎng)安汽車(chē)2017年四季度中層干部大會(huì)上，朱華榮發(fā)表了長(zhǎng)安汽車(chē)《深化改革，第三次創(chuàng)業(yè)》的長(zhǎng)篇講話，長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)始踏上了“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的轉(zhuǎn)型之路，隨之長(zhǎng)安汽車(chē)便圍繞人員構(gòu)成、產(chǎn)品及業(yè)務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)等方面啟動(dòng)了醞釀已久的全面改革。

　　今年9月2日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公告宣布，葉沛、陳偉、李名才、趙非成功競(jìng)聘公司副總裁，四位副總裁中，三位為70后，一位為80后。由朱華榮(總裁、黨委書(shū)記)、王俊(黨委副書(shū)記)、袁明學(xué)(常務(wù)副總裁)及8位執(zhí)行副總裁、4位新任副總裁組成的長(zhǎng)安汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)班子，其高層領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)年齡結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了年輕化，組織內(nèi)部的管理也更為高效。長(zhǎng)安汽車(chē)曾表示，在人才上會(huì)加快年輕人的培養(yǎng)，通過(guò)全國(guó)競(jìng)聘，每位副總裁的選拔都是競(jìng)聘方式，由專業(yè)評(píng)委團(tuán)投票選拔，把真正的能者為長(zhǎng)安汽車(chē)所用。

　　持續(xù)升級(jí) 長(zhǎng)安汽車(chē)以“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”創(chuàng)未來(lái)

　　更為高效、更具活力的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，使長(zhǎng)安汽車(chē)在精準(zhǔn)把握未來(lái)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)上更為游刃有余。自啟動(dòng)第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)便圍繞新能源、智能化等汽車(chē)“新四化”趨勢(shì)展開(kāi)了一系列戰(zhàn)略動(dòng)作，并在今年取得了矚目成果。

　　在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)于去年10月發(fā)布了新能源戰(zhàn)略——“香格里拉”計(jì)劃，提出2025年全面停止銷(xiāo)售傳統(tǒng)意義燃油車(chē)，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。隨著“香格里拉”戰(zhàn)略的落地，長(zhǎng)安汽車(chē)先后發(fā)布了多款新能源精品車(chē)型，逸動(dòng)EV460、CS75PHEV等車(chē)型相繼成功上市。今年1-10月，長(zhǎng)安新能源汽車(chē)銷(xiāo)售5.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%，成立重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司，并召開(kāi)第二屆香格里拉大會(huì)，正式提出“香格里拉伙伴計(jì)劃”，加快了向新能源進(jìn)軍的腳步，以用戶生態(tài)為中心，構(gòu)建整車(chē)、零部件、創(chuàng)新服務(wù)的一體化產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。對(duì)于新能源領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展目標(biāo)，長(zhǎng)安汽車(chē)十分明確：“到2025年，我們將累計(jì)投放20款全新產(chǎn)品，率先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L4級(jí)商業(yè)化。”

　　在智能化領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)于今年8月24日啟動(dòng)了“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略，長(zhǎng)安汽車(chē)將從傳統(tǒng)的汽車(chē)制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。事實(shí)證明，長(zhǎng)安汽車(chē)在這個(gè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中做得相當(dāng)出色。在智能化領(lǐng)域的核心難點(diǎn)自動(dòng)駕駛方面，長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)造了多項(xiàng)第一：第一個(gè)實(shí)現(xiàn)2000KM無(wú)人駕駛測(cè)試、第一個(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)APA4.0量產(chǎn)、第一個(gè)實(shí)現(xiàn)APA6.0高級(jí)別自動(dòng)泊車(chē)功能、第一個(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)IACC量產(chǎn)、第一個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛公開(kāi)展示，第一個(gè)在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)半開(kāi)放園區(qū)L4級(jí)示范運(yùn)營(yíng)。

　　在智能化和新能源領(lǐng)域不斷深耕的長(zhǎng)安汽車(chē)，正在從傳統(tǒng)車(chē)企成為一家科技型公司。

　　這種推動(dòng)自身向未來(lái)不斷前進(jìn)的創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新戰(zhàn)略，也為用戶鑄就了更為卓越的產(chǎn)品。今年長(zhǎng)安汽車(chē)先后推出了搭載IACC的CS55、搭載APA4.0的新CS75、搭載騰訊車(chē)聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的CS35PLUS等多款車(chē)型，均取得了優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，成為長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。

　　今年的廣州車(chē)展上，長(zhǎng)安汽車(chē)首款轎跑式SUV CS85也迎來(lái)首次亮相，這款造型上將“生命動(dòng)感”的設(shè)計(jì)哲學(xué)與溜背SUV體態(tài)合二為一，配置上搭載了APA4.0代客泊車(chē)系統(tǒng)、IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、騰訊全新的TAI汽車(chē)智能系統(tǒng)的全新車(chē)型，一亮相登場(chǎng)，便以耀眼外觀與富有前瞻性的智能化配置，驚艷全場(chǎng)，成為本屆廣州車(chē)展上的焦點(diǎn)。值得一提的是，今年4月，騰訊和長(zhǎng)安簽署了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)合資合作協(xié)議，成立了合資公司“梧桐車(chē)聯(lián)”，CS85是搭載梧桐車(chē)聯(lián)的第一款SUV。

　　而長(zhǎng)安CS85的亮相，也宣告長(zhǎng)安汽車(chē)在“品牌向上”的道路上，跨上了又一個(gè)新的臺(tái)階!

　　從組織架構(gòu)到人事管理，再?gòu)钠髽I(yè)戰(zhàn)略到產(chǎn)品升級(jí)，開(kāi)啟第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的長(zhǎng)安汽車(chē)，在經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型初期的波動(dòng)后，以持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)成績(jī)，為中國(guó)車(chē)企如何度過(guò)這場(chǎng)“寒冬”，給出了最好的答案。