【汽車焦點(diǎn) 快訊】
11月20日,中國助力由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、汽車汽車中國汽車金融主辦、金融金融以“新市場(chǎng)態(tài)勢(shì)下的市場(chǎng)引擎力量”為主題的2019(第十屆)中國汽車金融年會(huì),在廣州康萊德酒店隆重舉行。寒冬來自機(jī)構(gòu)專家、中國助力pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌汽車金融公司、汽車汽車銀行、金融金融汽車保險(xiǎn)公司、市場(chǎng)汽車延保公司、寒冬汽車租賃公司、中國助力汽車新零售、汽車汽車汽車后市場(chǎng)服務(wù)公司等汽車金融領(lǐng)域的金融金融重磅嘉賓,就新經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)下,市場(chǎng)汽車金融在如何通過產(chǎn)品創(chuàng)新、寒冬技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,幫助解決汽車廠商當(dāng)前所面臨的痛點(diǎn)、難點(diǎn),充分發(fā)揮“引擎的力量”進(jìn)行深入探討,并達(dá)成共識(shí):汽車金融正在成為汽車消費(fèi)的新引擎,助力汽車銷售,是處于寒冬中車市復(fù)蘇的重要手段之一。

汽車金融成為車市新引擎
隨著中國經(jīng)濟(jì)的加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果新常態(tài)發(fā)展,中國汽車消費(fèi)也進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段:一方面,一線城市在限購限行及高房價(jià)等客觀因素影響下,新增購車比例逐年減少,低線城市成為新的增長級(jí);另一方面,新購車比例在新車銷售中占比在不斷下降,再購車人群的占比在升高,中國乘用車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入增/換購階段,存量之爭正式開始。
而隨著50、60后的退場(chǎng),80、90后開始成為汽車消費(fèi)主力軍,他們不僅與60、70后相比更加接受信貸購車和融資租賃,而且喜歡網(wǎng)約車和共享汽車,甚至還樂于嘗試網(wǎng)上購車;單純的降價(jià)與增配已不能激發(fā)消費(fèi)者的購買欲望,靈活多變的金融產(chǎn)品正在成為廠商們的促銷利器和提高客戶黏性的有力抓手,汽車金融正在成為汽車消費(fèi)的新引擎。
中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長沈進(jìn)軍在11月20日上午舉行的2019中國汽車金融年會(huì)開幕致辭中指出,金融對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)支持和推動(dòng)有著巨大作用,特別是在汽車市場(chǎng)層面,在挖掘消費(fèi)層面。汽車產(chǎn)業(yè)要持續(xù)發(fā)展,加拿大開獎(jiǎng)最重要的是形成內(nèi)升動(dòng)力,即盤活二手車和發(fā)展汽車金融。其中,如何提高汽車金融滲透率來擴(kuò)大消費(fèi),被重點(diǎn)關(guān)注。

圖片:中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長沈進(jìn)軍
隨著云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為汽車金融新的發(fā)展驅(qū)動(dòng)力。上汽通用汽車金融董事、首席運(yùn)營官孟鐸思(Enrique Mendoza)孟鐸思指出,“進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,應(yīng)當(dāng)用‘以客戶為中心’的方法來衡量在不同領(lǐng)域取得成績。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程當(dāng)中,尋找與主機(jī)廠的緊密合作關(guān)系也非常重要。此外,還有獨(dú)立外部融資體系,它們是汽車金融的業(yè)務(wù)基石?!?/p>

圖片:上汽通用汽車金融董事、首席運(yùn)營官孟鐸思(Enrique Mendoza)
廣汽匯理汽車金融有限公司總經(jīng)理阿米爾(Amir DJOURABTCHI)指出,“新技術(shù)能夠大大賦能傳統(tǒng)汽車金融的客戶服務(wù),所以廣汽匯理也在積極地應(yīng)用人工智能、語音智能服務(wù)的數(shù)字化技術(shù),推動(dòng)技術(shù)的轉(zhuǎn)型,推動(dòng)聊天機(jī)器人的語音服務(wù),來優(yōu)化汽車金融的客戶服務(wù)。通過技術(shù)來賦能,提升客戶服務(wù)的質(zhì)量?!?/p>

圖片:廣汽匯理汽車金融有限公司總經(jīng)理阿米爾(Amir DJOURABTCHI)
新市場(chǎng)下的汽車金融變革
汽車市場(chǎng)下行壓力持續(xù),智能網(wǎng)聯(lián)化和共享市場(chǎng)正在孕育,在此市場(chǎng)背景下,中國汽車(金融)50人成員專場(chǎng)圓桌對(duì)話以“新市場(chǎng)下的汽車金融變革”為議題展開討論。

圖片:中國汽車(金融)50人成員專場(chǎng)圓桌對(duì)話“新市場(chǎng)下的汽車金融變革”
沈進(jìn)軍認(rèn)為,在汽車市場(chǎng)下行或轉(zhuǎn)型時(shí)期,汽車金融尤為重要。要通過金融挖掘消費(fèi)潛力,擴(kuò)大消費(fèi)需求,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)的發(fā)展。然而,目前我國汽車金融市場(chǎng)產(chǎn)品還相對(duì)單一,需要更加多元化、個(gè)性化的產(chǎn)品服務(wù)。“創(chuàng)新”成為汽車金融行業(yè)的首要課題。
在廣汽匯理汽車金融有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理徐育林看來,汽車行業(yè)負(fù)增長的年代,正是汽車金融體現(xiàn)價(jià)值的機(jī)會(huì)。擁有主機(jī)廠背景的汽車金融公司,首要職責(zé)是幫助主機(jī)廠完成銷售任務(wù)。提升客戶體驗(yàn)、把控風(fēng)險(xiǎn),是汽車金融公司應(yīng)該做的事情。其中,金融的創(chuàng)新至關(guān)重要。
上海汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理沈根偉表示,“創(chuàng)新是企業(yè)的核心競爭力,是企業(yè)解決所有問題的萬能鑰匙。在合規(guī)的前提下增強(qiáng)和主機(jī)廠合作,加強(qiáng)和經(jīng)銷商合作,以四化為手段助力實(shí)業(yè)發(fā)展。”看好汽車行業(yè),看好汽車金融。
吉致汽車金融有限公司總裁兼首席執(zhí)行官李霞指出,吉致汽車金融借助科技手段提升金融產(chǎn)品的服務(wù)品質(zhì)和速度,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。
大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅表示,大搜車通過挖掘小鎮(zhèn)青年,三四線城市購買的創(chuàng)新,包括自建綜合的新零售渠道等方式,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品創(chuàng)新和業(yè)務(wù)范圍等覆蓋。
花生好車聯(lián)合創(chuàng)始人陳鵬云強(qiáng)調(diào),花生好車的定位是成為金融產(chǎn)品的推動(dòng)者?!拔覀儾皇墙鹑诋a(chǎn)品的創(chuàng)造者,不是金融產(chǎn)品的持有者,我們是金融產(chǎn)品的推動(dòng)者,我們一起聯(lián)合客戶、上游產(chǎn)品一起聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品,創(chuàng)新產(chǎn)品。我們?cè)谄嚱鹑谥弊獾纳鷳B(tài)體系里面,我們的定位是零售,是去一線服務(wù)客戶?!标慁i云說。
中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司車商業(yè)務(wù)部總經(jīng)理宋榮中表示,大數(shù)據(jù)時(shí)代,科技日新月異,對(duì)汽車金融產(chǎn)生了非常大的影響。在這樣的大環(huán)境下,汽車金融的創(chuàng)新,建議對(duì)市場(chǎng)做一個(gè)細(xì)分。汽車金融的各個(gè)參與方,在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上,越專業(yè)越好。因?yàn)槠嚱鹑诘膮⑴c方,包括汽車金融的產(chǎn)品,基本上是標(biāo)準(zhǔn)化、一體化,而差異化不多。
新營銷時(shí)代的創(chuàng)新推動(dòng)力

圖片:圓桌對(duì)話“新營銷時(shí)代的創(chuàng)新推動(dòng)力”
在第二場(chǎng)圓桌對(duì)話“新營銷時(shí)代的創(chuàng)新推動(dòng)力”中,全國乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹指出,整個(gè)汽車行業(yè)的推動(dòng)發(fā)展應(yīng)該是汽車行業(yè)的總體行動(dòng),汽車廠家、汽車經(jīng)銷商、服務(wù)商各方面都應(yīng)該行動(dòng)起來,互動(dòng)、主動(dòng)、聯(lián)動(dòng)形成有效的機(jī)制方式,推動(dòng)汽車消費(fèi)的良好發(fā)展,尤其是在科技助力汽車消費(fèi)汽車金融方面應(yīng)該更加努力。
一汽豐田汽車銷售有限公司網(wǎng)絡(luò)部部長王金偉表示,對(duì)經(jīng)銷商而言,躺贏時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了,經(jīng)銷商要有二次創(chuàng)業(yè)的精神,金融一定是降本提效。從廠家來說,對(duì)金融的定位有兩個(gè):擴(kuò)大新能源車的銷售,促進(jìn)消費(fèi)的生機(jī)。
主機(jī)廠也在做一些調(diào)整。一汽大眾汽車有限公司金融管理部大眾品牌部部長郝樹濤指出,汽車行業(yè)都應(yīng)該發(fā)揮自己的主導(dǎo)作用,建立自己的生態(tài)圈,發(fā)揮紐帶作用,創(chuàng)造更多可以增加客戶黏性的產(chǎn)品,讓經(jīng)銷商和客戶有更多的觸點(diǎn),經(jīng)銷商要關(guān)注客戶的感受,無論是內(nèi)外部的觸電,線上線下的觸電都可以無感知的切換。
在同盾科技汽車金融事業(yè)部總經(jīng)理王澤延看來,主機(jī)廠、金融公司、經(jīng)銷商的訴求不同,主機(jī)廠關(guān)注銷量;金融機(jī)構(gòu)在控制風(fēng)險(xiǎn)可控的情況下把滲透率提升;經(jīng)銷商則關(guān)注兩點(diǎn):車不好賣的時(shí)候金融幫多賣車,車好賣的時(shí)候金融幫多賺錢。只有真正達(dá)到三贏,才可以實(shí)現(xiàn)金融助力銷售。
中國汽車金融實(shí)驗(yàn)室特約顧問、廣汽商貿(mào)有限公司發(fā)展部副部長朱貴喜指出,未來的15-20年,汽車金融創(chuàng)新的方面,主要是在汽車直租方面。汽車直租是未來20年二手車最大的車輛來源。
廣物汽貿(mào)集團(tuán)汽車金融總經(jīng)理惠欽表示,汽車金融對(duì)于經(jīng)銷商而言是一個(gè)巨大的毛利板塊,一定要重點(diǎn)深挖,在汽車金融方面創(chuàng)新,提高客戶的黏度,增加銷量,未來經(jīng)營的是忠誠客戶。
在本屆中國汽車金融年會(huì)上,主辦方還發(fā)布了《2019中國汽車金融年鑒》、《2019中國汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》。
《2019中國汽車金融年鑒》,從下探、分化、破局三個(gè)維度,對(duì)2019年中國汽車行業(yè)及汽車金融行業(yè)的整體狀況、特點(diǎn)、以及行業(yè)存在的問題和難題進(jìn)行了深度剖析。
由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道中國汽車金融實(shí)驗(yàn)室和尼爾森聯(lián)合推出的《2019中國汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》解讀了2019年中國汽車消費(fèi)的新趨勢(shì):二手車購車渠道更多元,再購用戶消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯,小鎮(zhèn)青年比一二線城市90后更樂貸。
2019中國汽車新創(chuàng)峰會(huì)也在同一天舉辦,該峰會(huì)則圍繞“穿越寒冬,直面未來”的主題,就智能電動(dòng)汽車的現(xiàn)在與未來、自動(dòng)駕駛商業(yè)化、未來出行和全球產(chǎn)業(yè)變革等話題,展開了深度分享和討論。
第六屆中國汽車(金融)50人論壇成員會(huì)(閉門會(huì)議)在同一天召開,并舉行了授牌儀式。2019中國汽車「金引擎」獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果也在會(huì)上公布,并舉行了隆重的頒獎(jiǎng)典禮(含中國汽車年度人物&年度企業(yè)、精英座駕、汽車金融服務(wù)類)。
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