[愛卡汽車 行業(yè)資訊 原創(chuàng)]

　　我們獲悉，國完全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會表示，成第我國已完成第一階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的階段建設(shè)建設(shè)，到2030年前我國將新增100余項智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)聯(lián)jnd28預(yù)測精準(zhǔn)

　　為適應(yīng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新的汽車發(fā)展形勢，新一階段的標(biāo)準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系將涵蓋智能感知、信息通訊、國完決策控制與執(zhí)行、成第功能安全、階段建設(shè)信息安全、網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)安全等內(nèi)容。汽車加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%專家稱，標(biāo)準(zhǔn)在我國第一階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系中，國完已報批發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)39項，成第中國已經(jīng)初步建立了能夠支撐駕駛輔助、階段建設(shè)低級別自動駕駛的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。此外，由中國牽頭和參與制定的國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)有19項，為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，貢獻(xiàn)了中國智慧。

　　全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委主任委員吳志新表示，我們將加快制定一批面向智能化目動化控制、網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同決策的高級別自動駕駛的標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與相關(guān)行業(yè)融合發(fā)展，滿足我國建設(shè)汽車強(qiáng)國的需求。

　　值得一提的是，工信部上個月還表示，下一步將繼續(xù)統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅持公共安全底線，在管理政策、技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)體系、測試示范等方面要協(xié)同發(fā)力，出臺自動駕駛的功能要求、信息安全等重要標(biāo)準(zhǔn)，并適時開展準(zhǔn)入試點(diǎn)，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　深圳已在全國范圍內(nèi)率先制定出了新興領(lǐng)域的突破性立法——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》，并將于8月1日起實施。

　　編輯點(diǎn)評：在各大車企這年上馬各種智能化科技化配置的同時，很多問題也暴露出來，例如隱私安全等方面一直是痛點(diǎn)。由國家牽頭確立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，有助于行業(yè)正確發(fā)展，不走“歪路”。

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