春天回歸大地，多萬達萬物復(fù)蘇。預(yù)算四月是自主更新的季節(jié)，非常適合郊游。奔騰說到郊游，合資你必須有一輛合適的新秀加拿大28在線預(yù)測PC正確100%車。它不僅能趕上春天的鋒蘭步伐，還能保護你在即將到來的更香夏天免受酷暑的侵襲。我認為一輛寬敞、多萬達舒適、預(yù)算高流通性的自主家用SUV是最合適的。對于普通消費者來說，奔騰10萬元至15萬元的合資SUV是最具成本效益的，但這一范圍內(nèi)有很多車型。新秀如何選擇？鋒蘭本次推薦的兩款SUV車型是奔騰t77pro和廣汽鋒蘭達，兩者定位相似，都具有較高的外觀價值、較大的空間等屬性。就價格而言，鋒蘭達高于奔騰t77pro。加拿大28至于如何選擇，也許在閱讀之后，你會有答案。
我們以兩款車的自動變速器入門級奔騰T77 Pro 280 TID automatic elite（109800）和鋒蘭達CVT elite（125800）為例進行比較。
外觀：年輕而充滿活力的“把握”每一個場景
奔騰T77 Pro的外觀風格非常引人注目、優(yōu)雅、大氣和動感。它采用了“光影折疊”的設(shè)計理念。六邊形“數(shù)碼雨滴”前格柵具有強烈的立體感，精致的鍍鉻裝飾讓人眼前一亮。另一方面，鋒蘭達采用了一個大型梯形中央格柵，周圍有一個大型格柵，前照燈組在左右兩側(cè)延伸，具有很高的識別度。
車輛的外觀決定了第一印象。奔騰T77 pro和鋒蘭達都擁有時尚的風格，可以滿足各種旅行場景，如歐勝旅行和假日旅行。加拿大預(yù)測不同的人對他們喜歡哪一個有不同的看法。需要注意的是，鋒蘭達使用的鹵素前照燈不如奔騰T77 pro的LED前照燈漂亮或有效。
空間：舒適寬敞，駕駛更舒適
作為一款家用汽車，空間表現(xiàn)力是人們關(guān)注的焦點。尤其是外出度假時，它必須滿足許多人的需求。從數(shù)據(jù)來看，奔騰T77 Pro的長、寬、高分別為4525/1845/1615mm和軸距2700mm，而鋒蘭達的長、寬、高分別為4485/1825/1620mm和軸距2640mm。除了車輛高度的極小間隙外，奔騰T77 Pro還有更多優(yōu)勢。
從實際騎行體驗來看，兩輛車都相當寬敞，但由于長度、寬度和軸距的綜合優(yōu)勢，奔騰T77 Pro擁有更多的腿部空間和橫向空間，即使?jié)M載，后排也不會擁擠。特別是在長途駕駛期間，奔騰T77 Pro可以放松身體姿勢，減少疲勞，提高旅途的舒適度，這比鋒蘭達要好得多。
此外，奔騰T77 Pro的前輪距為1575mm，比鋒蘭達的前輪距寬10mm。轉(zhuǎn)彎時，它可以提供更好的支撐。同時，前排空間將相應(yīng)增加，給副駕駛乘客帶來更舒適的感覺。
室內(nèi)及；配置：細節(jié)質(zhì)量和豐富程度存在差異
在室內(nèi)裝飾方面，奔騰T77 Pro采用了一體化的擁抱設(shè)計。雙層結(jié)構(gòu)中控臺采用直線和圓弧勾勒線條。它有豐富的層次感。細節(jié)部分采用啞光金屬拉絲元素，帶來質(zhì)感。鋒蘭達的內(nèi)部布局與卡羅拉和雷凌基本相同。材料是復(fù)制的，細節(jié)很粗糙。雖然價格不高，但作為一款新型跨界SUV，其質(zhì)量不如奔騰T77 pro等許多獨立車型。自今年1月推出以來，這一點屢屢受到批評，這是一個古老的普遍現(xiàn)象。因此，如果你追求良好的駕駛艙氛圍，鋒蘭達絕對不是一個好的選擇。
就輔助控制配置而言，這兩款車都是帶有自動變速器的入門級車型。兩者都配備了自動停車和上坡輔助功能。不同之處在于，與鋒蘭達相比，奔騰T77 Pro具有更多的后駐車雷達、恒速巡航和陡坡下降功能。以恒速巡航為例，在長途旅行中，它可以根據(jù)駕駛員的需要鎖定車速，而無需踩下油門踏板，可以有效減少駕駛員的身體疲勞，減少不必要的消耗，提高燃油經(jīng)濟性。因此，作為一款入門級車型，奔騰T77 Pro顯然具有更豐富的配置和更高的實用性。
動力：一個輸出激增，另一個燃油經(jīng)濟性高
奔騰T77 Pro搭載一汽第三代1.5T“智能發(fā)動機功率”發(fā)動機，最大輸出功率124kw，峰值扭矩258 n·M。采用米勒循環(huán)、博世350bar高壓噴射系統(tǒng)、智能熱管理模塊、電控活塞冷卻等技術(shù)。壓縮比高達11.5，超高熱效率為39.06%。與發(fā)動機匹配的是一個7速雙離合器變速箱。這兩者的結(jié)合帶來了強勁而強勁的動力輸出，同時考慮到了低油耗。
鋒蘭達配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機與CVT變速箱相匹配，最大馬力為126kw，最大扭矩為205 n·M。該動力系統(tǒng)相對成熟，已在威蘭達等車型中使用。從之前的市場表現(xiàn)來看，燃油經(jīng)濟性非常好，但動力輸出相對平穩(wěn)，這往往是靈活的。與奔騰T77 pro的1.5T相比，它沒有顯示出多少優(yōu)勢。
服務(wù)：照顧用戶的獨立模特，更加真誠
關(guān)于價格沒什么好說的。除了官方的政策外，不同地區(qū)的4S店也會根據(jù)情況給予一定的折扣。這正好是節(jié)假日，可能會有額外的禮節(jié)。我們專注于兩輛車的售后服務(wù)和用戶權(quán)益。
奔騰T77 Pro用戶可享受“518”服務(wù)權(quán)，30天免費退貨更換，四季延遲服務(wù)，全程快速救援，45分鐘維護，純備件供應(yīng)；整車有終身保修+5年免費發(fā)動機機油。你也可以回到工廠免費洗車和加油。對于車主來說，這既省錢又省心。目前，鋒蘭達有兩個方案：零首付和60%零利息首付。提供6年免費基本保養(yǎng)+6年延長保修（只能享受4S店指定的財務(wù)方案）。此外，沒有其他用戶關(guān)懷項目。
后記
經(jīng)過比較，這兩輛車的優(yōu)缺點已經(jīng)很清楚了。就外觀而言，鋒蘭達擁有豐田品質(zhì)的優(yōu)勢。具有良好的經(jīng)濟性和耐久性。歐勝交通沒有問題。然而，作為擴大家庭體系的新產(chǎn)品，它仍然帶有前任跨界SUV卡羅拉越野車的光環(huán)，但許多地方仍然在“啃老”。舊復(fù)制模型的設(shè)計、劣質(zhì)材料和低配置都是肉眼可見的。再加上12.58萬的起價，消費者難免會感到缺乏誠意。值得一提的是，一汽豐田推出了其“親兄弟”卡羅拉瑞芳。除了外觀上的細微差異外，兩者基本相同，整體表現(xiàn)和競爭力并不突出。正如網(wǎng)友所說，豐田的“工匠精神”讓公眾相信它的質(zhì)量，但現(xiàn)在它不再值得用“豐田”這個詞來購買。
作為國內(nèi)SUV中的高品質(zhì)車型，奔騰T77 Pro在空間性能、內(nèi)飾質(zhì)量和配置豐富性方面均優(yōu)于鋒蘭達和卡羅拉。即使是入門級車型，也可以擁有高檔舒適的駕駛體驗，更不用說更現(xiàn)實的價格和更好的售后服務(wù)了。
綜上所述，小編推薦奔騰T77 pro，它可以作為您選擇家用SUV的首選，不會有任何損失。
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