【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
導(dǎo)語(yǔ):8月10日哈弗品牌旗艦SUV——新款哈弗H9正式上市,硬派新車(chē)帶來(lái)6款車(chē)型售價(jià)20.98-27.28萬(wàn)元。全地一直以來(lái)哈弗H9都位居中國(guó)越野SUV的到店標(biāo)桿位置,此次改款車(chē)型上市不僅為消費(fèi)者帶來(lái)更加時(shí)尚帥氣的實(shí)拍造型,配置方面的款哈升級(jí)同樣是重中之重。汽車(chē)焦點(diǎn)本次來(lái)到哈弗品牌4S店,硬派加拿大預(yù)測(cè)28在線(xiàn)預(yù)測(cè)官網(wǎng)實(shí)際體驗(yàn)一下這臺(tái)站在中國(guó)越野SUV頂端的全地哈弗H9到底實(shí)力如何?

作為中期改款車(chē)型,新款哈弗H9在造型上變化十分明顯,到店進(jìn)氣格柵更加立體且鍍鉻的實(shí)拍運(yùn)用比舊款車(chē)型更加克制,下部通過(guò)銀色飾板以及更具層次感的款哈霧燈區(qū)域設(shè)計(jì),給人更強(qiáng)的硬派時(shí)尚感。與此同時(shí)前大燈組的全地尺寸也有所縮小,大燈采用LED光源并帶透鏡的到店遠(yuǎn)近光燈給人更強(qiáng)的精致感。

實(shí)拍車(chē)型通過(guò)平直的實(shí)拍車(chē)頂走向以及碩大的側(cè)窗盡可能為后排乘客帶來(lái)更舒適的體驗(yàn),并且背負(fù)式的款哈備胎以及側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)功能實(shí)用性進(jìn)一步提升。2020款哈弗H9的車(chē)身尺寸并沒(méi)有變化,實(shí)拍背負(fù)式車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為5090/1926/1900mm,軸距為2800mm,有著旗艦SUV車(chē)型該有的pc28預(yù)測(cè)在線(xiàn)開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌氣勢(shì)。

新款哈弗H9的車(chē)尾造型并沒(méi)有做出調(diào)整,依舊是一幅厚實(shí)穩(wěn)重的模樣,通過(guò)適量的鍍鉻飾件、豎直線(xiàn)條以及底部銀色護(hù)板修飾,展現(xiàn)出敦厚霸氣的視覺(jué)效果。不過(guò)碩大的豎型尾燈組倒是能夠帶來(lái)很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,外拋的輪拱造型以及夸張的離地間隙看著就很唬人,氣場(chǎng)上絲毫不輸那些動(dòng)作數(shù)十萬(wàn)的越野車(chē)型。

相比造型上的2.8預(yù)測(cè)在線(xiàn)預(yù)測(cè)革新,新哈弗H9內(nèi)飾布局并沒(méi)有太多的變化,碩大的中控臺(tái)通過(guò)環(huán)抱設(shè)計(jì)營(yíng)造出較強(qiáng)的包裹感,氛圍燈帶、分布合理清晰的功能區(qū)域以及貫穿中控臺(tái)的弧線(xiàn)設(shè)計(jì)在成熟穩(wěn)重之余,又讓新款哈弗H9多了一絲靈動(dòng)感。

內(nèi)飾用料一向是哈弗H9的拿手好戲,實(shí)拍車(chē)型采用新增的莫里斯棕內(nèi)飾配色,看起來(lái)高級(jí)感相當(dāng)濃厚。并且通過(guò)搪塑、木紋飾板、鍍鉻裝飾多種材料的組合讓整個(gè)車(chē)廂不論看起來(lái)還是手感都更為豪華,符合其旗艦SUV車(chē)型的身份。

升級(jí)為9英寸的中控液晶屏幕顯示效果更加細(xì)膩,并且支持語(yǔ)音功能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制等眾多功能,與此同時(shí)這套系統(tǒng)還支持OTA升級(jí),在智能化方面新款哈弗H9有明顯提升。同時(shí)中控屏下方的兩塊按鍵區(qū)域依舊保留,實(shí)體空調(diào)、多媒體按鍵旋鈕便于駕駛員操作。

四幅式的方向盤(pán)造型同樣沒(méi)有變化,扎實(shí)粗壯的手感符合這一級(jí)別車(chē)型定位,多功能按鍵以及換擋撥片帶來(lái)的便利性達(dá)到同級(jí)主流水平。而新款哈弗H9更是用上了全新的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),并且很取巧的通過(guò)兩側(cè)與中間液晶儀表盤(pán)融為一體的設(shè)計(jì)營(yíng)造出全液晶儀表盤(pán)的視覺(jué)效果,功能上增加了多媒體、藍(lán)牙電話(huà)、導(dǎo)航信息顯示,實(shí)用性提升明顯。

除了一些智能化配置上的升級(jí),新款哈弗H9在座椅上也進(jìn)行了優(yōu)化,座椅通過(guò)菱形網(wǎng)格紋路覆蓋以及更為符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì)提升前排乘客的乘坐體驗(yàn)。而且在5座版車(chē)型的后排中央扶手上還搭載了一塊5英寸觸控面板,能夠控制多媒體、后排座椅以及天窗等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款哈弗H9依然搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)在調(diào)校上有所變化,最大功率達(dá)到165kW,峰值扭矩提升到385N·m,燃油標(biāo)號(hào)從舊款車(chē)型的95#改到支持92#汽油,并且滿(mǎn)足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。變速箱方面依然匹配8速手自一體變速箱,推桿式的電子檔桿質(zhì)感出色。

新款哈弗H9底盤(pán)方面同樣進(jìn)行了升級(jí),懸掛系統(tǒng)方面采用了前雙叉臂、后多連桿式非獨(dú)立懸架,配備了前后差速鎖(中央多片離合器式差速器+前/后橋伊頓電控式差速鎖)進(jìn)一步提升其越野能力,在25萬(wàn)售價(jià)區(qū)間能夠有如此配置可謂相當(dāng)超值。
值得一提的是,新款哈弗H9還配備了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),全速段的ACC自適應(yīng)巡航配合車(chē)道偏離輔助能夠讓駕駛員在長(zhǎng)途行駛時(shí)候更加輕松。
最后:在經(jīng)過(guò)一番靜態(tài)體驗(yàn)后, 2020款哈弗H9確實(shí)給到我很大的驚喜,不論是智能配置的升級(jí)還是L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的配備,哈弗H9已經(jīng)緊貼時(shí)代步伐,并且以一副性?xún)r(jià)比極強(qiáng)的姿態(tài)登場(chǎng),預(yù)算30萬(wàn)以?xún)?nèi)想買(mǎi)一臺(tái)能夠越野又足夠硬派SUV的小伙伴,不妨考慮一下。
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