【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
導(dǎo)語：哈弗H6作為哈弗旗下的年輕王牌車型，即使在如今整個(gè)汽車市場(chǎng)遇冷的人想大環(huán)境下，哈弗H6依然能在11月交出54226輛的都店實(shí)銷量成績，并且全年累計(jì)銷量已經(jīng)突破40萬大關(guān)，拍哈當(dāng)之無愧的年輕“國民神車”。
而作為哈弗H6細(xì)分車系，人想加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果哈弗H6 Coupe針對(duì)的都店實(shí)正是年輕化市場(chǎng)，一直以來哈弗H6 Coupe憑借著年輕運(yùn)動(dòng)化十足的拍哈設(shè)計(jì)“圈粉”無數(shù)年輕人，當(dāng)面對(duì)如今競(jìng)品車型層出不同以及越來越挑剔的年輕消費(fèi)者的時(shí)候，它的人想產(chǎn)品競(jìng)爭力足夠嗎?今天我們就一起來看看這款哈弗H6 Coupe實(shí)力如何吧。
此前的都店實(shí)哈弗H6 Coupe車型只是在普通版本的H6上進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整以提升運(yùn)動(dòng)感，而在年初上市的拍哈新款哈弗H6 Coupe則是直接換上了更加犀利的設(shè)計(jì)理念，夸張的年輕“大嘴”設(shè)計(jì)與哈弗M6以及最新推出的哈弗F系列如出一轍，黑色的人想六角形進(jìn)氣格柵加上硬直線條刻畫出很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
不規(guī)則造型的都店實(shí)大燈設(shè)計(jì)勾勒出很不錯(cuò)的“眼神”，在紅標(biāo)車型上遠(yuǎn)近光燈的光源均為LED，檔次感十足。分體式的LED日間行車燈與霧燈運(yùn)用大量直角折線的處理，提升了哈弗H6 Coupe的識(shí)別度，并且在實(shí)拍車型上能看到配備的4個(gè)前雷達(dá)探頭。
側(cè)面延續(xù)哈弗H6的加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果車身線條，舊款車型D柱隱藏式設(shè)計(jì)改為更加犀利的折線處理提升層次感，配合下滑的車頂營造出緊繃的車身姿態(tài)。而在車身尺寸方面，4590/1845/1700mm的長寬高以及2720mm的軸距表現(xiàn)在這一級(jí)別車型當(dāng)中依舊優(yōu)勢(shì)明顯。
相比車頭的全新設(shè)計(jì)，哈弗H6 Coupe的尾部造型就要低調(diào)許多，調(diào)整設(shè)計(jì)后的尾燈造型整體感更強(qiáng)，并且車標(biāo)也與融合到鍍鉻飾條上，精致感有所提升。下護(hù)板以及排氣管的加拿大開獎(jiǎng)設(shè)計(jì)也發(fā)生變化，圓形大口徑的排氣設(shè)計(jì)無疑能帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，雙邊共雙出的排氣布局符合車型的運(yùn)動(dòng)定位。
值得一提的是在實(shí)拍的哈弗H6 Coupe車型上裝備了一副19英寸的輪圈，雙色配色加上旋風(fēng)樣式的造型很是動(dòng)感，并且輪胎方面采用了225/55 R19固特異輪胎，公路性能更加出色并且成本也會(huì)更高。
新款哈弗H6 Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣進(jìn)行了升級(jí)，依然采用對(duì)稱式的中控臺(tái)布局各個(gè)功能區(qū)域布局工整合理，中控屏幕與空調(diào)出風(fēng)口劃分在一塊提升整體視覺效果。在車廂用料方面，酒紅色的皮革加上大量軟質(zhì)材料運(yùn)用檔次感會(huì)更強(qiáng)，如今的哈弗SUV在車內(nèi)氛圍的營造上已經(jīng)不輸那些一線合資品牌，懂得消費(fèi)者的訴求是銷量飄紅的根本。
方向盤采用較為動(dòng)感的三幅式設(shè)計(jì)，多媒體以及定速巡航按鍵的設(shè)計(jì)布局能夠輕松上手，并且?guī)в袚Q擋撥片。儀表盤依然為傳統(tǒng)的雙炮筒機(jī)械設(shè)計(jì)，中間有一個(gè)尺寸適中的彩色液晶顯示屏，視覺效果雖說沒有全液晶儀表盤出色，不過在控制成本的前提下能保證功能性已經(jīng)足夠。
9英寸的中控屏幕支持觸摸操作，車機(jī)系統(tǒng)依然是熟悉的界面，顯示效果中規(guī)中矩是主流水準(zhǔn)，UI界面的操作邏輯較為便利。值得一提的是，這套多媒體系統(tǒng)支持時(shí)下流行的CarPlay以及百度CarLife功能，多媒體快捷鍵放置在屏幕右側(cè)方便操作。
自動(dòng)雙溫區(qū)作為哈弗H6 Coupe全系標(biāo)配功能出現(xiàn)并不意外，畢竟如今的消費(fèi)者對(duì)于配置依然看中，溫度控制采用旋鈕設(shè)計(jì)操作方便，并且旋鈕的阻尼適中，有著不錯(cuò)的質(zhì)感。
在功能配置上這臺(tái)哈弗H6 Coupe也并沒有讓人失望，在中控地臺(tái)區(qū)域能夠看到電子駐車、AutoHold、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、車輛模式等功能按鍵，并且還可以根據(jù)需求選裝座椅加熱功能，對(duì)于北方用戶來說很是友好，為日常使用帶來更好的便利性。
當(dāng)然對(duì)于購買緊湊型SUV的用戶人群來說，造型好看檔次感的同時(shí)，坐的舒服同樣關(guān)鍵，哈弗H6 Coupe的主駕駛座椅裝備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，寬厚柔軟的座椅能帶來舒適的乘坐感。
后排乘坐表現(xiàn)一直都是哈弗SUV的拿手強(qiáng)項(xiàng)，足夠的坐墊長度加上靠背角度可調(diào)的后排座椅足夠滿足各種用戶的需求。后排出風(fēng)口、USB接口、近乎全平的后排地板以及全景天窗，深諳國內(nèi)消費(fèi)者購車需求正是哈弗H6車系能夠常年獲得SUV車型銷冠的原因。
動(dòng)力方面，哈弗H6 Coupe全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有169馬力(5000-5600rpm)的最大功率以及285?！っ?1400-3000rpm)的峰值扭矩，與其匹配的是一臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱。懸架方面則依舊采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，硬件做到同級(jí)別的主流水平。
最后：自年頭上市以來，哈弗H6 Coupe車型憑借著動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)虜獲大量年輕消費(fèi)者青睞，即使是中期改款車型也改變明顯，從它身上能夠看到如今消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的變化，時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)以及足夠出色的硬件配置，它確實(shí)擁有從一眾自主品牌SUV車型當(dāng)中突圍而出的資本。
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