6月14日至16日，汽車以“暢想”為主題的首席第十六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在京舉行。濟(jì)岳汽車首席運(yùn)營官羅剛受邀出席劍鋒辯論會(huì)，運(yùn)營越堅(jiān)與同行共商汽車行業(yè)發(fā)展趨勢。官羅崗羅剛表示，智能主義雖然紀(jì)越是化極28預(yù)測一個(gè)年輕的品牌，但一家從創(chuàng)立之初就全面投身智能化，長期一直致力于推動(dòng)先進(jìn)智能駕駛技術(shù)普及的汽車企業(yè)是一個(gè)堅(jiān)定的長期倡導(dǎo)者。他表示，首席推動(dòng)先進(jìn)智能駕駛技術(shù)的運(yùn)營越堅(jiān)普及并非易事，但就促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展和改善用戶體驗(yàn)而言，官羅崗這絕對是智能主義正確的做法。

　　對于對自動(dòng)駕駛和智能中國汽車感興趣的化極專業(yè)汽車愛好者來說，紀(jì)越這個(gè)名字一點(diǎn)也不陌生。長期世界上最早開發(fā)自動(dòng)駕駛的汽車公司是美國的谷歌和中國的百度。10年前，百度開始開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)并很早就布局了百度地圖?，F(xiàn)在，即使是美國的特斯拉也不得不在中國使用百度地圖。百度不生產(chǎn)自己的汽車，因此它與吉利聯(lián)合投資成立了集越，專門用于實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)駕駛能力。因此，集越是加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)中國第一家本土的、真正意義上的自動(dòng)駕駛汽車公司。

　　紀(jì)越也充分繼承了吉利的智能制造能力。吉利斥資180億元建造了一個(gè)以安全性和性能著稱的龐大平臺(tái)。吉利01與吉利之星、吉利極氪、沃爾沃等多個(gè)車型同屬一個(gè)龐大的平臺(tái)，與售價(jià)70萬至80萬元的蓮花基本相同。特別值得一提的是，吉利01在浙江慈溪的吉利極氪超級工廠也與極氪001和極氪009在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)，在性能和安全方面提供了絕對的保障。

　　吉利01絕對是一輛好車，車主的口碑就是明證。在汽車之家榜單中，紀(jì)越01的口碑得分高達(dá)4.86分，超越全場，甚至遠(yuǎn)超特斯拉Model Y的4.33分。與紀(jì)越01在同一條生產(chǎn)線上的紀(jì)科001得了4.55分。兩者在空間、駕駛體驗(yàn)、續(xù)航里程、外觀、內(nèi)飾和性價(jià)比等方面都有相似之處，最大的區(qū)別是智能。在智力方面，極客001的得分為3.72，極悅01的最高得分為5。

　　羅剛說，最近市場調(diào)研的一組數(shù)據(jù)給了他很大的啟發(fā)。消費(fèi)者在買車時(shí)考慮的前三個(gè)因素是品牌、價(jià)格和智能。這是智力首次躍升至前三名。從海量數(shù)據(jù)中可以看出，智能化，尤其是智能駕駛，已經(jīng)逐漸成為用戶購車的必需品。據(jù)悉，極悅語音交互滲透率達(dá)到98.9%，平均每車每天63次語音交互；高級智能駕駛功能PPA的滲透率超過90%，里程滲透率超過50%，這意味著對于極端車主來說，超過50%的里程是由智能駕駛完成的。

　　在汽車之家發(fā)布的5月純電動(dòng)中大型SUV銷量排行榜中，紀(jì)越這個(gè)名字脫穎而出，月銷量突破四位數(shù)，躋身前三，超過了阿維塔11和智己LS6等車型。對于標(biāo)配高級智能駕駛的吉利01來說，吉利代表著智能駕駛銷量的晴雨表。這不僅僅是汽車銷量破千，自動(dòng)駕駛的銷量也破千。向銷量增長邁出的一小步，就是向普及智能駕駛邁出的一大步。

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