3月9日，全力bmw集團(tuán)公布了2022年財報。赴電發(fā)投數(shù)據(jù)顯示，動化盡管bmw集團(tuán)在2022年將面臨諸多挑戰(zhàn)，寶馬但憑借其強大的集團(tuán)韌性和抗風(fēng)險能力，許多財務(wù)指標(biāo)已達(dá)到預(yù)期水平。年研加拿大28黑馬預(yù)測該集團(tuán)全年總收入超過1426億歐元，入超同比增長28.2%；汽車產(chǎn)品總銷量達(dá)到2399632輛。億歐元其中，全力純電動汽車銷量同比增長107.7%至215752輛，赴電發(fā)投占集團(tuán)全球總銷量的動化9%。2023年，寶馬寶馬將全力以赴實現(xiàn)電動化，集團(tuán)目標(biāo)是年研將純電動汽車的銷量提高到集團(tuán)總銷量的15%。

　　在中國銷售的五款純電動寶馬車型

　　Bmw集團(tuán)認(rèn)為，汽車未來的發(fā)展方向是電動化、數(shù)字化和可持續(xù)流通。寶馬希望在汽車行業(yè)的加拿大開獎結(jié)果這場巨大變革中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。為此，bmw正在不遺余力地投資相關(guān)領(lǐng)域。2022年，公司研發(fā)投入達(dá)到66.24億歐元，同比增長5.2%。這些投資主要用于兩個方向：第一，研發(fā)新車型和第六代BMW eDrive電驅(qū)動技術(shù)；第二個是數(shù)字領(lǐng)域，特別是人工智能、自動駕駛、加拿大開獎人機交互等。例如，在今年年初的2023年國際消費電子展（CES）上，bmw發(fā)布了其數(shù)字情感交互概念車（Dee），該車展示了數(shù)字體驗與純駕駛樂趣的融合，讓消費者對bmw下一階段電動化進(jìn)程的領(lǐng)導(dǎo)者“新一代”車型系列充滿遐想。

　　BMW i數(shù)字情感互動概念車（Dee）

　　與此同時，bmw集團(tuán)也在不斷轉(zhuǎn)型升級其全球生產(chǎn)體系，以支持電動汽車業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。2022年，該公司在工廠、設(shè)備和固定資產(chǎn)上的支出達(dá)到77.91億歐元，同比增長55.4%。這些投資包括bmw在全球的許多新項目和升級項目，例如新建匈牙利德布勒森工廠，并對德國、墨西哥和美國的現(xiàn)有工廠進(jìn)行大規(guī)模升級。去年，bmw發(fā)布了iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，這是bmw對未來汽車生產(chǎn)的總體規(guī)劃，并在電動智能時代創(chuàng)造了新的Everus生產(chǎn)模式。接下來，全球30多家bmw工廠將遵循寶馬iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。

　　寶馬iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略已在沈陽生產(chǎn)基地實施

　　在中國，bmw建立了德國以外最大的研發(fā)團(tuán)隊。今年，bmw中國的研發(fā)體系也將迎來全面升級，從而更好地與中國在數(shù)字化和電動化方面的創(chuàng)新力量一起前進(jìn)。Bmw沈陽生產(chǎn)基地也在全面擁抱電氣化。2022年4月，華晨寶馬大東工廠產(chǎn)品升級項目完成；6月，華晨寶馬生產(chǎn)基地（簡稱麗塔工廠）大規(guī)模升級項目正式啟用；11月，華晨寶馬宣布啟動一個新的動力電池項目，以進(jìn)一步提高動力電池的本地生產(chǎn)能力，總投資約100億元。

　　截至2022年底，寶馬集團(tuán)在全球擁有14.9萬名員工（2021：11.8萬/25.7%）。除了華晨寶馬近2.6萬名員工并入寶馬集團(tuán)外，研發(fā)、IT和全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的員工數(shù)量也有所增加。Bmw集團(tuán)正以更充足的人才儲備迎接汽車行業(yè)電動智能時代的到來。

　　寶馬集團(tuán)董事長齊普策，他表示：“2022年，bmw集團(tuán)的成功有兩個關(guān)鍵因素：強大而充滿激情的團(tuán)隊和令人滿意的產(chǎn)品陣容。正是這兩個關(guān)鍵要素使我們能夠在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中保持冷靜。事實證明，只有具備勇氣、毅力以及對整合和靈活性的理解，我們才能積極應(yīng)對挑戰(zhàn)并勇往直前?！?/p>上一篇：東風(fēng)風(fēng)神皓瀚實車圖首次曝光！宇宙造型美學(xué)攪局緊湊SUV市場