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黛鳶妍

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加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司12萬預(yù)算,想買合資家轎,高顏值大空間就看這3款!

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  臨近過年,算想有位心急買車的買合粉絲提問,12萬左右想買一輛合資家轎有沒有比較好的轎高間推薦?都說15萬以上選合資,15萬以下選自主,顏值12萬左右的大空預(yù)算想選一輛比較高配置的合資車型還真不太好找,畢竟這個(gè)價(jià)位中自主品牌才更具性價(jià)比,算想加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司不過,買合既然用戶更看重合資的轎高間身份,那么我們也當(dāng)然要滿足其個(gè)人喜好來推薦了。顏值如果正在看文章的大空各位也正好有這個(gè)需求,那么今天介紹的算想3款車就不妨多關(guān)注一下了。

本田享域

官方指導(dǎo)價(jià): 9.98-16.69萬

  看到東風(fēng)本田享域,買合可能有讀者立刻就想懟小編了,轎高間三缸車都推薦,顏值加拿大28黑馬預(yù)測這作者肯定不懂車!預(yù)算12萬,大空確實(shí)是只能買到三缸版本的享域,但是三缸車能不能買,這里有一個(gè)前提,就是價(jià)錢低!本田并沒有把三缸的享域賣到和四缸的思域一個(gè)價(jià)錢,這就是這款車的關(guān)鍵所在,要知道,卡羅拉最新的1.5L三缸車型和之前的四缸車型價(jià)格差別并不大,這樣一對(duì)比,你還會(huì)選三缸的卡羅拉嗎?

  享域目前擁有1.5L混動(dòng)版,不過對(duì)于預(yù)算有限的朋友來說,燃油版目前普遍優(yōu)惠有2萬左右,所以在預(yù)算方面會(huì)更加合適,加拿大黑馬預(yù)測其中作為次頂配的2019款 180Turbo CVT樂享版 國VI就非常合適。這款車擁有4756mm的車長和2730mm的軸距,無論是外觀看起來還是內(nèi)部的空間實(shí)用性,都不比同級(jí)車型差,非常適合家用。

  享域匹配的地球夢(mèng)科技180Turbo(1.0T)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW(122PS),最大扭矩173 N?m,百公里最低油耗低至4.9L,油耗水平已經(jīng)能媲美混動(dòng)車型。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,根據(jù)車型不同分別匹配CVT/6MT變速箱,這些在本田車系中也是經(jīng)得起考驗(yàn)的穩(wěn)定搭配。我們?cè)?jīng)試駕過這款車,它排量雖然不大,但動(dòng)力卻一點(diǎn)也不小,雖然性能不算猛,但家用是足夠的。

大眾寶來

官方指導(dǎo)價(jià): 9.88-15.7萬

  對(duì)于不少德系粉絲來說,寶來自然是不得不談的一款車,畢竟它現(xiàn)在的市場優(yōu)惠接近4字頭,別說12萬預(yù)算,甚至10萬左右都可以考慮入手一款低配車型。當(dāng)然了,我們更推薦選擇1.5L+6AT的中配車型(2021款 1.5L 自動(dòng)精英智聯(lián)版),這個(gè)配置車型擁有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、定速巡航、倒車影像和天窗,配置水平已經(jīng)相當(dāng)高,應(yīng)付家用需求是完全足夠的。

  寶來基于大眾最新的MQB平臺(tái)打造,質(zhì)感、駕控等方面兩款車都相比上一代車型都有了質(zhì)的飛躍。新車采用了更潮流的設(shè)計(jì),大量的X型元素讓前臉變得富有張力,修長的車身線條從側(cè)面看上去有點(diǎn)像B級(jí)車,此外,較寬的車身尺寸讓全新寶來的尾部造型更為大氣,LED尾燈也高級(jí)感十足。

  寶來1.5L版本搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依然屬于EA211系列,匹配6AT變速箱,最大功率83kW,峰值扭矩145?!っ?,工信部綜合油耗低至5.7L/100km。6AT出現(xiàn)在大眾的車系里可以說是驚喜,對(duì)于不喜歡雙離合的朋友來說自然就是正中下懷,而這套動(dòng)力表現(xiàn)足夠平順,加上大眾車系底盤調(diào)教的出色水平,開起來的表現(xiàn)真的不俗。

別克英朗

官方指導(dǎo)價(jià): 11.99-12.59萬

  要說2020年銷量進(jìn)步最大的合資車型,別克英朗應(yīng)該是當(dāng)仁不讓的,回歸到1.5L四缸動(dòng)力后,今年下半年英朗的月銷量成績明顯上漲,特別是在11月份超過4萬輛大關(guān)。英朗在產(chǎn)品方面不是一個(gè)“話題車型”,里里外外都是中規(guī)中矩的表現(xiàn),但在降價(jià)優(yōu)惠方面,它卻非常厲害,不少地區(qū)起步價(jià)僅7字頭,頂配也才8字頭,接近打了個(gè)六折。

  別克英朗的外觀可圈可點(diǎn),飛翼式進(jìn)氣格柵與大燈相連看起來很有大哥君威的視覺效果,LED日間行車燈也辨識(shí)度十足。英朗的車身尺寸為4609×1798×1464mm,軸距為2640mm,雖然橫向?qū)Ρ葧?huì)比一些緊湊級(jí)車型短,但小的車油耗自然也會(huì)低些,夠用就好。作為重點(diǎn),2021款英朗不但繼續(xù)標(biāo)配胎壓監(jiān)測和ESP,還加入了多功能方向盤、皮質(zhì)方向盤,甚至還有7個(gè)揚(yáng)聲器,這揚(yáng)聲器數(shù)量比不少自主家轎還要多。

  2021款英朗1.5L車型全部匹配6擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力113匹,峰值扭矩141牛米,雖然數(shù)據(jù)不算強(qiáng),但是它油耗也很低,工信部綜合油耗只需要5.9L/100km,應(yīng)付目前日益擁堵的道路環(huán)境,省油比性能更重要。此外,英朗還有個(gè)不能忽視的優(yōu)勢,它采用了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,且不說調(diào)教得好不好,單純的從成本看就比扭力梁的要高。

最后

  買車不能攀比,應(yīng)該量力而行,性價(jià)比永遠(yuǎn)對(duì)汽車適用,在有限的資金預(yù)算內(nèi)選一款自己喜歡的車型永遠(yuǎn)是沒有錯(cuò)的。隨著自主品牌的不斷崛起,不少合資車型的價(jià)格也越來越親民,今天推薦的三款就是非常明顯的例子。如果你的預(yù)算剛好12萬,那么你會(huì)選擇上面推薦的車型么,歡迎留言討論。

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