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　　近日，濰柴濰柴動(dòng)力與比亞迪在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。比亞根據(jù)初步達(dá)成的迪合合作，雙方擬利用各自?xún)?yōu)勢(shì)在新能源領(lǐng)域建立更加全面的作合資生、深度的產(chǎn)動(dòng)池加拿大28預(yù)測(cè)-加拿大28在線預(yù)測(cè)開(kāi)獎(jiǎng)走勢(shì)數(shù)據(jù)戰(zhàn)略合作關(guān)系，在山東合資生產(chǎn)動(dòng)力電池，力電加拿大28建設(shè)動(dòng)力電池研發(fā)制造基地，濰柴持續(xù)強(qiáng)化新能源產(chǎn)業(yè)鏈、比亞創(chuàng)新鏈、迪合價(jià)值鏈。作合資生據(jù)悉，產(chǎn)動(dòng)池此次濰柴動(dòng)力與比亞迪框架協(xié)議下的力電具體合作內(nèi)容仍在協(xié)商之中。

　　濰柴動(dòng)力是濰柴加拿大預(yù)測(cè)中國(guó)最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造商。從2010年開(kāi)始，比亞布局新能源業(yè)務(wù)，迪合制定了2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。濰柴動(dòng)力先后投資40多億元——戰(zhàn)略重組了加拿大巴拉德氫燃料電池、英國(guó)錫里斯固態(tài)氧化物燃料電池、瑞士飛速空壓機(jī)，研制出全國(guó)首臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)重卡，全面布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三個(gè)技術(shù)路線。

　　比亞迪在新能源車(chē)領(lǐng)域先后推出了刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、CTB電池車(chē)身一體化等多項(xiàng)技術(shù)。今年1-4月份，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量超75萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)位居第一。比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福制定出今年新能源車(chē)銷(xiāo)量300萬(wàn)輛以上的市場(chǎng)銷(xiāo)售目標(biāo)。

　　編輯總結(jié)：濰柴動(dòng)力與比亞迪在各自領(lǐng)域都是龍頭企業(yè)，雙方不光有雄厚的資金基礎(chǔ)，同時(shí)也擁有極強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備。雙方在商用車(chē)領(lǐng)域的合作也非常值得期待，或許不久的將來(lái)就會(huì)推出搭載DM-i技術(shù)的商用車(chē)。

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