【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
相信各位小伙伴都聽說過“不怕奔馳和路虎，同源就怕大眾帶字母”這句車圈經(jīng)典名言，車長(zhǎng)雖說如今大眾已經(jīng)有不少車型開始將車名放置在車標(biāo)下方，米軸米輝騰也早已停產(chǎn)，距超但這臺(tái)“大眾神車”在各位車迷朋友心目中的到萬(wàn)地位依舊不可撼動(dòng)。
而作為如今大眾品牌的眾輝加拿大pc預(yù)測(cè)旗艦級(jí)轎車產(chǎn)品，大眾輝昂可謂完美繼承了“大哥”輝騰的同源低調(diào)屬性，采用奧迪A6L同平臺(tái)打造并搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，車長(zhǎng)不論是米軸米硬件配置還是車身尺寸都展現(xiàn)出不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，我們今天就一起來(lái)看看這臺(tái)“小號(hào)輝騰”到底值不值得買。距超
輝昂外觀保持著大眾標(biāo)志性的到萬(wàn)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺觀感與帕薩特較為相似，眾輝同樣是同源采用多條橫幅式格柵造型來(lái)拉寬前臉的視覺寬度，與大燈相連接讓車頭看起來(lái)更加寬體霸氣。車長(zhǎng)雖然定位高端市場(chǎng)的米軸米中大型轎車，但新款輝昂在外觀上也作出不少年輕化調(diào)整，前包圍獠牙狀的鍍鉻飾條營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
同時(shí)輝昂在格柵上部的鍍鉻飾條以及車標(biāo)內(nèi)部都集成了發(fā)光單元，能夠?qū)崿F(xiàn)貫穿式點(diǎn)亮效果，車標(biāo)會(huì)發(fā)光的大眾絕對(duì)辨識(shí)度滿滿。
輝昂側(cè)面造型盡顯優(yōu)雅，加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)修長(zhǎng)的機(jī)艙占比以及略帶溜背的尾部線條讓車身側(cè)面姿態(tài)不會(huì)過于沉悶，硬朗的腰線從車頭貫穿至尾燈，盡顯大眾設(shè)計(jì)以及制造工藝上的硬實(shí)力。車身尺寸方面，輝昂長(zhǎng)寬高分別為5074/1893/1489mm，軸距達(dá)到3009mm，甚至在車身長(zhǎng)度上比加長(zhǎng)軸距后的奧迪A6L還要長(zhǎng)，超過3米的軸距妥妥的行政級(jí)產(chǎn)品。
相較車頭年輕化的造型，輝昂的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)尾部回歸到豪華沉穩(wěn)的主基調(diào)，多段平行線以及牌照區(qū)域的折線處理帶來(lái)更規(guī)整的視覺效果。造型方正的尾燈組通過復(fù)雜的內(nèi)構(gòu)強(qiáng)化精致感，點(diǎn)亮?xí)r所帶來(lái)的辨識(shí)度遠(yuǎn)超邁騰、帕薩特等產(chǎn)品。
從車身側(cè)面延伸至尾部的鍍鉻包圍與下部排氣口裝飾件相連接，四個(gè)排氣口裝飾件看著很是唬人，但實(shí)際排氣依舊采用了隱藏式布局，似乎過于低調(diào)了。
不難看出輝昂是有意在往年輕化方向發(fā)展，但在年輕化進(jìn)程中依然保持著作為旗艦車型該有的檔次感，大眾對(duì)于這個(gè)度的把握還是比較到位的。進(jìn)入車內(nèi)則能夠看到標(biāo)志性的中控布局設(shè)計(jì)，對(duì)稱式的中控臺(tái)并沒有太過搶眼的地方，不過由于輝昂足夠出眾的車身寬度加上多種材質(zhì)的混合搭配，輝昂座艙在豪華感的表現(xiàn)上值得肯定。
作為一臺(tái)起售價(jià)格34萬(wàn)元的中大型轎車，輝昂在配置方面表現(xiàn)出足夠的誠(chéng)意，全系標(biāo)配側(cè)氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示以及各種主動(dòng)安全系統(tǒng)。
其余配置方面，前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、全景天窗、感應(yīng)電動(dòng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能、7英寸液晶儀表盤、主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、老板鍵、9.2英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、后排多媒體控制系統(tǒng)、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等一應(yīng)俱全，入門配置車型已經(jīng)有足夠豪華的使用體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面。2021款大眾輝昂全系標(biāo)配第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠提供224馬力的最大功率以及350?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配7速雙離合變速箱，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅需8.1秒。
相信各位最關(guān)心的還是價(jià)格，大眾輝昂的官方指導(dǎo)價(jià)為34.00-63.90萬(wàn)元，而據(jù)汽車焦點(diǎn)從經(jīng)銷商渠道獲悉，目前輝昂的終端優(yōu)惠相當(dāng)大，基本是到店就能降5萬(wàn)，在部分地區(qū)輝昂入門車型門檻甚至下探到25萬(wàn)元以內(nèi)，比中高配的帕薩特還要便宜!
不過即使在如此大幅度的優(yōu)惠加持下，大眾輝昂的銷量依然不溫不火。從銷量數(shù)據(jù)表來(lái)看，11月輝昂銷量?jī)H為743輛，今年1-11月的累計(jì)銷量也不過7500輛，要知道“同源”的奧迪A6L可是妥妥的豪華品牌“銷量王”，月均銷量基本維持在1.5萬(wàn)輛以上，僅次于不按套路出牌的特斯拉Model 3，由此可見中大型旗艦轎車的選購(gòu)用戶最看重的還是品牌影響力。
如果你有30萬(wàn)左右的預(yù)算，你會(huì)選擇這臺(tái)高級(jí)感十足的大眾輝昂，還是BBA丐版中型車？（原創(chuàng)-龍）