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日前，配置領(lǐng)克品牌的升級(jí)適旗艦車(chē)型—新款領(lǐng)克09 EM-P迎來(lái)正式上市，新車(chē)共推出4款配置車(chē)型，體驗(yàn)售價(jià)區(qū)間為30.78-34.78萬(wàn)元。更豪更合作為一款中大型插混SUV，華萬(wàn)新款領(lǐng)克09 EM-P主要是比理加拿大pc在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)以及配置方面進(jìn)行了升級(jí)，繼續(xù)搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及三電機(jī)組成的配置插電混動(dòng)系統(tǒng)，不論是升級(jí)適動(dòng)力性能還是續(xù)航里程，放在同價(jià)位產(chǎn)品當(dāng)中表現(xiàn)可謂搶眼。體驗(yàn)?zāi)沁@臺(tái)新車(chē)到底值不值得入手?更豪更合讓我們一起看看吧。
其實(shí)在領(lǐng)克09亮相之初，華萬(wàn)就有不少網(wǎng)友稱(chēng)其為“平替版XC90”，比理畢竟從產(chǎn)品定位以及設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看，配置這臺(tái)產(chǎn)品都有著十足的升級(jí)適豪華氣場(chǎng)。新款領(lǐng)克09 EM-P采用了領(lǐng)克家族化的體驗(yàn)設(shè)計(jì)布局，前臉運(yùn)用非常多復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素來(lái)進(jìn)行過(guò)渡，分體式燈組依舊具備很強(qiáng)的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%辨識(shí)度，配合中網(wǎng)豎狀排列的裝飾條，進(jìn)一步強(qiáng)化前臉的層次感。
新車(chē)側(cè)面采用非常凌厲的線條刻畫(huà)，略微下滑的車(chē)頂線條以及不規(guī)則的D柱造型讓尾部姿態(tài)更加靈動(dòng)，并不顯得臃腫，足夠修長(zhǎng)的后懸設(shè)計(jì)也能為第三排以及后備箱帶來(lái)更加寬敞的空間表現(xiàn)。尺寸方面，新款領(lǐng)克09 EM-P長(zhǎng)寬高分別為5042/1977/1780mm，加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛軸距為2984mm，各方面的數(shù)據(jù)都達(dá)到了旗艦級(jí)水準(zhǔn)。
車(chē)尾造型同樣能看到非常明顯的領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了一套貫穿式的尾燈組，通過(guò)大量豎狀排列的矩陣式發(fā)光單元進(jìn)行連接，觀感上有著更加精致的效果。而在底部包圍設(shè)計(jì)上新款領(lǐng)克09 EM-P就采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)布局，雖然搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)但并沒(méi)有設(shè)置外露的排氣口，而是通過(guò)底部的擾流板來(lái)提升車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)氣息。
既然是家族當(dāng)中的旗艦產(chǎn)品，新款領(lǐng)克09 EM-P座艙自然也有著非常豪華科技的體驗(yàn)，中控臺(tái)并沒(méi)有像如今大部分新勢(shì)力產(chǎn)品那樣采取極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是采用了傳統(tǒng)豪華品牌上比較常見(jiàn)的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)以及門(mén)板上都運(yùn)用了大量線條進(jìn)行點(diǎn)綴，并且在用料方面也達(dá)到了很高的水平，基本都是軟性皮質(zhì)面料覆蓋，高級(jí)感十足。
在配置方面，新款領(lǐng)克09 EM-P將全系標(biāo)配20寸輪圈、前后雷達(dá)、360全景影像、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、外放電、矩陣式LED大燈、全景天窗、15.4英寸中控大屏、高通驍龍8155芯片、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、12.3英寸液晶儀表盤(pán)、真皮座椅、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)、第二排座椅角度調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等功能。畢竟起售價(jià)已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)元，有這樣的表現(xiàn)也是合理。
新款領(lǐng)克09 EM-P搭載由Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到187千瓦，已經(jīng)是非常優(yōu)秀的水平，加上電機(jī)后系統(tǒng)總功率能夠達(dá)到555千瓦，綜合扭矩去到844?！っ祝佬驴铑I(lǐng)克09 EM-P全系動(dòng)力都是一樣的，入門(mén)配置已經(jīng)能享受到4.9秒破百的提速性能。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面則匹配3擋混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，40.1度三元鋰電池組能夠提供190公里的CLTC純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程去到1430公里，虧電油耗也是要7.5L/100km，表現(xiàn)比較搶眼。
焦哥點(diǎn)評(píng)：作為領(lǐng)克品牌如今售價(jià)最高的旗艦產(chǎn)品，新款領(lǐng)克09 EM-P在產(chǎn)品力層面的表現(xiàn)值得肯定，特別是在如今各個(gè)新勢(shì)力品牌都開(kāi)始發(fā)力中高端市場(chǎng)后，消費(fèi)者對(duì)于這些售價(jià)更高的國(guó)產(chǎn)車(chē)型也已經(jīng)有較高的接受度，不知道各位又覺(jué)得這臺(tái)新款領(lǐng)克09 EM-P能否讓你滿意呢?歡迎留下你的評(píng)論。