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11月6日，吉利吉利汽車（HK0175）發(fā)布了10月份銷量公告：當(dāng)月銷量為128,汽車986輛，同比增長3%。月銷其中，量輛博越、吉利帝豪GS、汽車加拿大28預(yù)測結(jié)果帝豪GL、月銷全新帝豪、量輛遠(yuǎn)景SUV、吉利新遠(yuǎn)景、汽車遠(yuǎn)景X3共7款車型銷量過萬輛。月銷值得一提的量輛是，博越和帝豪月銷持續(xù)破2萬輛，吉利飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測今年新推出的汽車?yán)_瑞、領(lǐng)克02 也創(chuàng)下銷量新高。月銷博瑞GE、帝豪EV450等新能源及電氣化車型10月共銷售8101輛。
今年1-10月，吉利汽車總銷量達(dá)1,265,844輛，同比增長33%，已完成全年158萬銷量目標(biāo)的80%。在車市持續(xù)低迷的嚴(yán)峻形勢下，吉利繼續(xù)以高于行業(yè)水平的增幅逆勢上揚(yáng)，展示了其良好的發(fā)展態(tài)勢，提振了中國品牌向上的pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)信心。
“博”字輩：10月總銷量23,805輛，博越銷量繼續(xù)破2萬輛
作為智能互聯(lián)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，吉利博越10 月銷量達(dá)20,247輛。今年1-10月，累計(jì)銷量達(dá)219,048輛。上市31個(gè)月來，博越總銷量已突破60萬輛，再次以業(yè)界矚目的“博越速度”詮釋了“三好SUV”的銷量傳奇。
博瑞家族10月份銷量為3,558輛。1-10月，博瑞家族累計(jì)銷量達(dá)38,529輛，相較去年同期增長超13%，繼續(xù)領(lǐng)跑中國品牌中高端轎車市場。
“繽”系列：繽瑞10月銷量7,580輛，繽越訂單超2萬
8月底上市的全新A+級運(yùn)動(dòng)風(fēng)轎車——繽瑞，10月銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到了7,580輛，環(huán)比增長50%。隨著年底車市旺季及產(chǎn)能的逐漸釋放，年內(nèi)月銷破萬指日可待。
備受關(guān)注的吉利BMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)下的首款SUV——繽越已于10月31日正式上市，憑借年輕、時(shí)尚、智能、運(yùn)動(dòng)等“天生好底子”的潮流極速基因，繽越自亮相以來就備受市場青睞，目前訂單量已超2萬，上市僅5天，首批3000多輛已成功交付，展示出上市即熱銷的爆款潛質(zhì)。
帝豪家族：10月總銷量45,231輛，3款車型均破萬輛
帝豪家族10月份總銷量45,231輛，今年前10月，累計(jì)銷量已達(dá)473,943輛，占吉利整體銷量超過三分之一。其中，帝豪GL在10月銷量12,857輛，今年1-10月累計(jì)銷量為127,620輛，同比增長33%，持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌A+級轎車市場。
全新帝豪10月銷量20,349輛，1-10月份，全新帝豪累計(jì)銷量為211,269輛，穩(wěn)居中國品牌轎車銷冠之位。帝豪GS 10月銷量12,025輛，目前已連續(xù)18個(gè)月銷量過萬輛。今年1-10月，帝豪GS累計(jì)銷量達(dá)135,054輛，同比增長18%，在跨界SUV市場中一枝獨(dú)秀。
遠(yuǎn)景家族：10月總銷量36,158輛，3款車型破萬輛
作為吉利在A-級轎車市場的排頭兵，全新遠(yuǎn)景10月銷售11,200輛，今年1-10月累計(jì)銷量已達(dá)127,216輛、同比增長11%。
遠(yuǎn)景家族SUV產(chǎn)品市場表現(xiàn)也十分亮眼，新遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景S1及遠(yuǎn)景X3在10月銷量分別為10,090輛、4,109輛和10,546輛，今年前10月各自累計(jì)銷量分別為99,748輛、62,296輛和103,616輛，助力吉利在SUV市場不斷深耕細(xì)作。
領(lǐng)克品牌：10月總銷量15207輛，再創(chuàng)新高
領(lǐng)克品牌銷量在10月也迎來了新高，達(dá)到了15,207輛，1-10月累計(jì)銷量已達(dá)102,308輛。其中，由于受發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能的影響，10月份領(lǐng)克01共銷售8,476輛，1-10月累計(jì)共銷售82,600輛；高性能轎跑SUV領(lǐng)克02車型10月銷量為5,766輛，環(huán)比增長近4%，再創(chuàng)新高，上市4個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)18,743。隨著領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車——領(lǐng)克03的上市，領(lǐng)克品牌初步完成了SUV和轎車雙線并進(jìn)的立體化市場布局，更深入地征戰(zhàn)中國主流汽車市場。
在當(dāng)前“跌跌不休”的市場環(huán)境下，尤其是中國品牌占有率跌破39%，創(chuàng)三年來歷史新低的大勢下，作為中國品牌領(lǐng)頭羊的吉利汽車，再次逆勢上揚(yáng)，持續(xù)保持正向增長，為低迷的車市及中國品牌增添了一抹亮色。隨著繽越、繽瑞、領(lǐng)克03等全新產(chǎn)品的逐漸發(fā)力，以及年底旺季的到來，吉利汽車11月份銷量也有望再攀高峰。