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黛鳶妍

11月7日,遠程新能源商用車年度品牌日活動舉行?;顒悠陂g,遠程宣布了引領行業(yè)發(fā)展的全場景零碳智能物流解決方案——天地一體化系統(tǒng)?;谶@一理念,吉利推出了首款無駕駛艙的遠程星漢H重型卡車,以及面向城市場 加拿大預測結果

加拿大預測結果遠程推出吉利首臺無座艙汽車,率先落地L4級自動駕駛技術

  11月7日,遠程遠程新能源商用車年度品牌日活動舉行。推出活動期間,吉利級自遠程宣布了引領行業(yè)發(fā)展的首臺駛技術全場景零碳智能物流解決方案——天地一體化系統(tǒng)。基于這一理念,無座吉利推出了首款無駕駛艙的艙汽車率加拿大預測結果遠程星漢H重型卡車,以及面向城市場景不斷變化的先落VAN的新型遠程超級VAN。

  “面對洶涌的地L動駕時代變化,商用車行業(yè)的遠程新能源和智能化作為一個整體已經啟動,但技術的推出升級最終將限制單車效率的提高。智能化和無人化的吉利級自立體物流網絡是實現(xiàn)高效物流的終極解決方案?!狈断溶?,首臺駛技術遠程新能源商用車集團首席執(zhí)行官在開幕致辭中表達了他對商用車行業(yè)未來發(fā)展的無座見解。

遠程推出吉利首臺無座艙汽車,艙汽車率率先落地L4級自動駕駛技術

  遠程新能源商用車集團首席執(zhí)行官范先軍

  產品市場+資本市場雙輪驅動,先落遙遙領先行業(yè)第一

  2017年以來,新能源商用車經歷了一個高峰期。加拿大28預測官網超準由于缺乏市場驅動力,銷量一路下滑。去年以來,隨著新能源產業(yè)的日益成熟,新能源商用車再次迎來了政策和市場雙重驅動的發(fā)展機遇期。商用車市場呈現(xiàn)兩級分化,傳統(tǒng)商用車銷量大幅下滑,新能源商用車行業(yè)逆勢爆發(fā)。今年1-9月,新能源商用車滲透率達到8.2%。該行業(yè)的滲透率已連續(xù)三年翻了一番,預計全年將超過10%。滲透率將繼續(xù)高速增長已成為共識。

  作為商用車領域的新動力品牌,Remote擁有覆蓋商用車全場景的新能源產品,以新能源和智能技術為首;基于創(chuàng)新的加拿大28預測結果官網商業(yè)模式,將布局綠色能源補充網絡和運力平臺。依托技術和生態(tài)布局的優(yōu)勢,遠程在這一輪行業(yè)機遇中快速發(fā)展,并奠定了行業(yè)領先地位。今年1-9月,長途新能源商用車同比增長169.7%,整體銷量位居行業(yè)第一。其中,1-9月長途新能源輕型卡車市場份額達到24.2%,整體銷量位居行業(yè)第一,連續(xù)9個月實現(xiàn)行業(yè)第一。

遠程推出吉利首臺無座艙汽車,率先落地L4級自動駕駛技術

  2022年1-9月,遠程設備累計總銷量位居行業(yè)第一

  與此同時,遠程新能源商用車加速了海外業(yè)務。許多新能源產品已出口到亞太、南美和中東,包括韓國、以色列、日本、荷蘭、新西蘭、丹麥等國家。未來,它將戰(zhàn)略性地全面進入歐洲,逐步建立和完善海外產品的合規(guī)開發(fā)體系,建立本地化研發(fā)中心,建立以市場出口為中心的商業(yè)出口模式和體系,建立核心KD工廠,建立本地化運營公司等措施,實現(xiàn)2027年新能源商用車出口量第一的目標。

  在產品市場高光表現(xiàn)的推動下,Remote今年在資本市場也備受青睞。10月26日,遠程新能源商用車宣布已完成Pre-A輪超過3億美元的融資,并將于近期繼續(xù)開啟A輪融資。引入優(yōu)質資產有利于全面開展產品市場與資本市場的戰(zhàn)略協(xié)同,實現(xiàn)兩個市場的雙輪驅動。未來,Remote將進一步加大研發(fā)投入,加快市場布局和生態(tài)建設,鞏固和提升其在新能源商用車市場的領先地位。

  作為深度踐行零碳可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè),遠程新能源商用車也在積極推動雙碳目標戰(zhàn)略的實現(xiàn),從車輛生命周期設計、采購、制造、運營、回收等方面實現(xiàn)全方位減碳。,幫助實現(xiàn)2025年碳中和的運營和2030年碳中和的全生命周期的品牌目標。

  天基信息+地表生態(tài),遠程天地一體化系統(tǒng)打造立體物流生態(tài)

  面對行業(yè)變革時代的需求,遠程為高效物流升級提供了新答案。遠程融合自身優(yōu)勢和科技創(chuàng)新,以新一代綠色智能商用車為錨點,連接運力和能源補充網絡,與上下游供應商和生態(tài)合作伙伴合作,實現(xiàn)人、車、貨、站、能的全面接入,并提供完全定制的綜合運力服務。在此基礎上,構建了一套逐步完善的地表生態(tài)系統(tǒng)。

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  遠程地球集成開源系統(tǒng)

  面對未來萬物互聯(lián)的發(fā)展趨勢,地表生態(tài)系統(tǒng)也必須實現(xiàn)全鏈路信息融合和數(shù)據共享。為此,長距離與吉利的時空道域聯(lián)手。時空導語首席技術官丁勝,描述了衛(wèi)星的應用:“時空道域將實現(xiàn)通信、導航和遙感技術的融合應用,為多式聯(lián)運、無人系統(tǒng)、干線物流自動駕駛等物流場景提供堅實保障,并與遠程新能源商用車攜手,加快構建智能物流體系?!?/p>

  Remote將充分整合地表生態(tài)系統(tǒng)和天基信息系統(tǒng),并通過數(shù)據賦能創(chuàng)建中國第一個開源物流系統(tǒng)——天地一體化系統(tǒng)。連接點的網絡實現(xiàn)了運輸能力的全面提升,構建了三維物流系統(tǒng),并共同為用戶提供了全場景定制的零碳智能物流解決方案。

  在硬實力+軟實力+數(shù)據的驅動下,天地一體化體系將迸發(fā)出1+1+1以上3種聚合能量,推動中國物流業(yè)邁向智能密集、信息共享、生態(tài)共創(chuàng)的新物流時代。

  星漢H無艙重卡+超級VAN新物種,新一代產品遠程加速落地

  面對商用車行業(yè)整體的新能源和智能化趨勢,預計該行業(yè)將產生超過萬億的新市場需求,并憑借其在新能源商用車領域多年的積累,遠程驅動新產品的實施和應用。在品牌日期期間,遠程新能源商用車在天地一體化系統(tǒng)的指導下推出了兩款代表未來趨勢的新產品。

遠程推出吉利首臺無座艙汽車,率先落地L4級自動駕駛技術

  遠程星漢H無艙重型卡車

  首先是基于遠程Starhan H的先進智能和先進電子電氣化架構的遠程StarhanH無艙重型卡車。新車將于2023年在港口試運行,未來將逐步覆蓋物流園區(qū)、礦區(qū)和干線等多個場景。它不僅是吉利旗下首款沒有駕駛艙的汽車,也是業(yè)內首款應用L4級自動駕駛技術的車型。

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  遠程超級VAN

  另一種是遠程超級VAN,一種突破乘客和商業(yè)界限的全新VAN。新車基于遠程GMA線控智能架構,將底盤與車身完全脫鉤,真正實現(xiàn)隨需應變的千變萬化定制。此外,值得一提的是,從Super VAN開始,Remote將探索零部件的回收和再制造以及生物基環(huán)保塑料的應用,使其成為Remote旗下首款“零碳示范車”。

  以科技為先導,以用戶為核心,長距離專注于打造零碳陸路交通和可持續(xù)未來。未來,遠程新能源商用車將以智能新能源商用汽車、天地一體系統(tǒng)、完善生態(tài)布局,加速中國零碳陸路交通建設。

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