【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
導(dǎo)語：中型車市場一直都是標(biāo)桿合資品牌的“兵家必爭之地”，不論產(chǎn)品實力還是戰(zhàn)擇定位都符合家用消費(fèi)者的需求，并且還能兼顧一些商務(wù)需求，雅閣加上如今合資品牌中型車售價已經(jīng)下探到17萬區(qū)間，邁騰性價比不言而喻。凱美看回國內(nèi)轎車銷量排行榜，級佳選加拿大28出現(xiàn)在前三位置的車最雅閣、邁騰、標(biāo)桿凱美瑞應(yīng)該是戰(zhàn)擇不少用戶的糾結(jié)選項，今天就來看看這三款標(biāo)桿車型到底該如何選擇。雅閣
廣汽本田-雅閣
廠商指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
雅閣在國內(nèi)“征戰(zhàn)”多年累積下來的邁騰用戶口碑成就了如今出色銷量，褪下商務(wù)“外衣”后的凱美全新雅閣造型上不僅與“小弟”思域更加相似，并且更加低趴扁平的級佳選視覺效果看起來很是犀利。采用全新家族式外觀設(shè)計通過飛翼式的車最鍍鉻條貫穿整個前臉，配合小尺寸的標(biāo)桿黑色格柵飾板以及層次復(fù)雜的包圍設(shè)計迎合年輕消費(fèi)者的需求。
側(cè)面造型上，雅閣采用了類似掀背車型的C柱設(shè)計，車頂從B柱開始緩慢下滑延伸到小鴨尾處優(yōu)雅十足。十代雅閣的長寬高分別為4893/1862/1449mm，軸距為2830mm，相比上一代車型有55mm的加拿大開獎結(jié)果軸距增長，并且得益于本田MM理念的加持之下，雅閣的后排空間確實很寬裕。
雅閣內(nèi)飾布局相當(dāng)規(guī)整，采用對稱式的設(shè)計輔以懸浮式中控大屏看起來很舒服，并且保留了實體按鍵的空調(diào)操控區(qū)域?qū)嵱眯灾档命c(diǎn)贊。而在做工用料方面雅閣也保持著中型車所該有的高級感，木紋飾板與適量鍍鉻飾條搭配，中控臺與車門都用上大量軟性材質(zhì)覆蓋提升觸感。
動力方面雅閣提供了高低功率調(diào)校的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及混合動力供消費(fèi)者選擇，其中1.5T動力系統(tǒng)能提供177馬力以及194馬力最大功率，加拿大開獎均匹配CVT無級變速箱。而銳·混動車型則搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，能夠提供215馬力的綜合最大功率，電子按鍵換擋機(jī)構(gòu)科技感更強(qiáng)。
一汽-大眾-邁騰
廠商指導(dǎo)價：18.61-30.91萬元
邁騰在國內(nèi)中型車市場有著“神車”般的地位，上市多年熱度不減并且產(chǎn)品力也是標(biāo)桿級別的存在。大眾很擅長用簡單的設(shè)計營造出高級感，邁騰前臉通過簡約的橫向鍍鉻飾條裝飾，與大燈相連接帶來更寬的視覺效果，四平八穩(wěn)的設(shè)計確實不容易“出錯”。
車身尺寸方面，邁騰的長寬高為4866/1832/1464mm，2871mm的軸距達(dá)到同級標(biāo)桿水平。側(cè)面造型依然是穩(wěn)重的線條，下滑的機(jī)蓋營造出向前俯沖的運(yùn)動感，通過較長的前后懸的設(shè)計以及包圍的一圈鍍鉻飾條營造出更強(qiáng)的商務(wù)感。
邁騰內(nèi)飾方面倒沒什么出彩的地方，與外觀一樣走的都是商務(wù)路線，大眾家族式的設(shè)計布局通過穩(wěn)重的中控臺造型營造出商務(wù)感。而中控臺采用橫貫式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計以及下方大面積的鋼琴烤漆面板覆蓋又有著不錯的精致觸感，并且邁騰在做工的細(xì)膩程度上也確實比日系品牌來的更加高級。
邁騰提供1.4T、2.0T低功率以及2.0T高功率三套動力系統(tǒng)，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)提供150馬力最大功率，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率分別為186馬力和220馬力，全系車型匹配7擋雙離合變速箱。
廣汽豐田-凱美瑞
廠商指導(dǎo)價：17.98-27.98萬元
一直以來凱美瑞在人們的心目中就是“中庸”的代名詞，以至于新一代的凱美瑞發(fā)布之時全球消費(fèi)者無不驚嘆于豐田“變了”，還變得如此“大膽”。年輕化的氣場加上鋒芒畢露的設(shè)計很能吸引眼球，夸張的梯形“大嘴”成為整車前臉的視覺中心，加上犀利的大燈造型以及肌肉感十足的線條刻畫，很有雷克薩斯的味道，同時還提供了更加犀利的運(yùn)動版車型供消費(fèi)者選擇。
側(cè)面效果同樣犀利，最明顯的特征是下滑的窗線設(shè)計，能夠有效提升駕駛員以及車內(nèi)乘客的視野，并且這一代凱美瑞的車輛重心有所降低，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動感。車身尺寸方面，4885/1840/1455mm的長寬高以及2825mm的軸距屬于主流水平。
內(nèi)飾采用不對稱的Y型中控臺設(shè)計增強(qiáng)視覺效果，中控大屏與功能按鍵集合在一塊鋼琴烤漆面板上，旋鈕以及按鍵的設(shè)計更便于行車操作，而中控地臺則布置了與車輛相關(guān)的功能按鍵，功能劃分更加明確。
凱美瑞搭載2.0L、2.5L以及混合動力三套動力系統(tǒng)，最大功率分別為178馬力、209馬力以及218馬力，發(fā)動機(jī)高達(dá)41%的熱效率堪稱同級之最。而對于消費(fèi)者最關(guān)心的油耗問題，凱美瑞雙擎實測百公里油耗基本維持在5L的水平，相信能夠滿足消費(fèi)者對于一臺家用中型車的期望。
最后：截止9月，上面這三臺合資中型車銷量均突破12萬輛，而雅閣更是擁有超過16萬輛的銷量表現(xiàn)，可以說選擇誰都不會錯，就看你喜歡怎樣的造型以及品牌格調(diào)了。那么這三款合資標(biāo)桿中型車當(dāng)中，誰又能奪下年度中型車冠軍呢?讓我們拭目以待吧。