[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　2024年4月25日，對話東風北京車展正式拉開帷幕。柳汽在本屆車展上，堅定決心愛卡汽車對東風柳汽乘用車銷售公司品牌傳播部部長歐宗燦進行了一對一的轉(zhuǎn)型專訪，以下為采訪實錄。對話東風

　　Q：東風風行于4月18日發(fā)布“風行星海”新能源序列，柳汽加拿大預測是堅定決心出于哪些考慮？

　　A：承接東風集團的「東方風起」戰(zhàn)略，東風風行于2022年正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略——“光合未來”計劃，轉(zhuǎn)型宣布將全面布局新能源賽道。對話東風“風行星海”新能源序列則是柳汽在這一系列戰(zhàn)略指引下，為滿足消費者多樣化需求而來。堅定決心

　　新能源時代是轉(zhuǎn)型自主品牌“換道賽車”的絕佳機會，我們推出“風行星海”新能源序列是對話東風東風風行主動出擊新能源浪潮的里程碑，展現(xiàn)風行強大的柳汽研發(fā)和制造實力，以及堅定轉(zhuǎn)型新能源的堅定決心加拿大28黑馬預測決心，為東風風行全面新能源轉(zhuǎn)型開辟了新的篇章。

　　Q：“風行星海”新能源序列有哪些核心技術(shù)？未來產(chǎn)品如何布局？

　　A：“風行星海”新能源序列在動力、底盤、車身結(jié)構(gòu)、智能四大維度上擁有眾多創(chuàng)新技術(shù)亮點，4月18日首次登臺，即為市場帶來極強的沖擊。

　　動力方面，“風行星海”擁有一整套智能動力系統(tǒng)——馬赫電混PHREV，可純電、可插混、可增程；

　　底盤方面，“風行星海”高通用性底盤能通過形態(tài)變換，適配不同車型，加拿大黑馬預測包括MPV、SUV、轎車、微型車等等；

　　車身結(jié)構(gòu)方面，自研的航母級高強鋼車身結(jié)構(gòu)，采用四大高強度輕量化技術(shù)，找到了安全性與輕量化之間的“黃金比例”；

　　智能方面，“風行星海”搭載了大量既能體現(xiàn)智能性，又能凸顯人文關懷的技術(shù)，如智能光學科技、Fx-Drive領航智駕系統(tǒng)等等。

　　“風行星海”新能源序列多項“首創(chuàng)”、“首發(fā)”技術(shù)觸頂行業(yè)天花板，讓風行星海旗下的產(chǎn)品可以為用戶帶來更舒適、更智能、更安全的駕乘體驗。

　　未來產(chǎn)品布局方面，除了已經(jīng)開啟全球預售的首款豪華新能源旗艦MPV——風行星海V9，以及我們今天發(fā)布的純電轎車-風行星海S7外。“風行星海”會持續(xù)圍繞用戶需求，到2025年連續(xù)推出13款新能源產(chǎn)品，覆蓋SUV、MPV、轎車全品類，滿足用戶多元需求。

　　Q：2023年中國品牌出海創(chuàng)歷史新高，東風風行一直在出海領域都有廣泛布局，2024年有哪些新舉措？

　　A：對于風行而言，成為“世界一流的汽車品牌”是風行的愿景及目標。在此目標下，風行一向重視海外市場的開拓及布局。在整車出口上，不斷拓寬營銷網(wǎng)絡覆蓋面積，至今海外銷售渠道已覆蓋6大洲，出口國家80多個，近200家經(jīng)銷商。

　　東風風行還積極推進“海外KD散件合作”和“一帶一路”，持續(xù)探索與中資單位的合作。此外，探索中國汽車數(shù)字化出海的新模式，完善海外售后服務體系，以實際行動促進品牌出海良性發(fā)展。

　　4月18日，東風風行星海V9正式開啟全球同步預售，范圍覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲6大洲80多個國家，開東風風行之先河。今天我們發(fā)布的風行星海S7，未來上市后，也會同樣走出國門，在海外銷售。這是東風風行全新新能源序列邁向國際舞臺、風行品牌加速全球化發(fā)展的重要表現(xiàn)。

　　Q：風行星海V9自4月18日開啟全球預售后，在市場上取得良好的反響，主要原因是什么？

　　A：造車底蘊深厚：東風風行作為有著豐富汽車制造經(jīng)驗以及強大技術(shù)研發(fā)能力的汽車企業(yè)，近年來在動力、底盤及車身結(jié)構(gòu)、智能化等技術(shù)方面不斷取得創(chuàng)新突破，這些領先的技術(shù)成果匯聚于“星海”新能源序列，為車型品質(zhì)奠定了良好的基礎。

　　產(chǎn)品品質(zhì)卓越：作為星海旗下的首款車型，風行星海V9憑借極美設計、極享舒適、極智科技、極勁動力、極致操控、極穩(wěn)安全六大核心亮點，為中國主流家庭提供全場景智慧出行方案。卓越產(chǎn)品力領先同級，深受消費者喜愛。

　　暖心購車方案：風行星海V9為下訂車主準備了豪華的“預售9重禮”大禮包，給消費者極大的誠意。

　　Q：推出風行星海S7是居于怎樣的考慮？

　　A：目前，SED市場容量重回千萬輛，C級SED占比大于50%，新能源滲透率22%，處于相對較低水平。

　　在C級SED中，12-16萬價格段銷量復蘇最快，占比達46%，未來市場容量在250萬輛以上。10-20萬級新能源家轎市場廣闊。

　　在整個新能源市場，前有傳統(tǒng)造車的新能源領導者比亞迪，后有新勢力崛起，而傳統(tǒng)燃油廠商開辟的新賽道將成為【中間派】，給到【中庸者】一個新的選項。風行星海將成為“新勢力觀望者”的新選擇。

　　星海S7作為東風風行全新新能源品牌首款電動轎車，既有轎跑外觀的美學追求，又有最低電耗的實用主義，將“剛剛好”拿捏到位，是一款新流派電驅(qū)轎車，帶給消費者更多的選擇。

　　Q：這款車的市場定位是怎樣的？計劃什么時候上市？

　　A：2024年為東風風行新能源戰(zhàn)略元年，是品牌轉(zhuǎn)型及形象升級的重要一年，風行星海S7是風行星海新能源序列的首款家轎。

　　風行星海S7聚焦10-20萬級家轎市場，通過拉高品牌及產(chǎn)品形象、打造全面家用化的高產(chǎn)品力，成為中國大眾化家庭的新能源首購或換購的首選家轎。風行星海S7預計 6月1日開啟預售。

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