在戶外世界，伊頓原深每一次冒險(xiǎn)都是差速對(duì)未知的勇敢追求，也是鎖高對(duì)車輛動(dòng)力和越野性能的終極考驗(yàn)?！叭蝽敿?jí)皮卡”江西五十鈴D-MAX V-CROSS具有非凡的呼吸動(dòng)力性能和出色的越野能力，與戶外探險(xiǎn)家一起旅行，模式敢于共同踏上更大的伊頓原深加拿大最新預(yù)測(cè)旅程。
強(qiáng)大的差速力量，無(wú)畏的鎖高挑戰(zhàn)
戶外探險(xiǎn)，力量第一。呼吸江西五十鈴D-MAX V-CROSS搭載京蘭動(dòng)力III RZ4E發(fā)動(dòng)機(jī)，模式與ZF 8速自動(dòng)變速器完美匹配。伊頓原深最大功率可達(dá)130kW，差速峰值扭矩可達(dá)410N·m。鎖高無(wú)論是呼吸在陡坡還是泥濘的沼澤地，這種功率組合都能提供持續(xù)的模式動(dòng)力支持，使勘探之旅暢通無(wú)阻。
此外，D-MAX V-CROSS還采用了深呼吸“仿生技術(shù)”的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%黑色技術(shù)。即使在高原上，車輛也可以自動(dòng)識(shí)別高度并激活“深呼吸模式”以增加進(jìn)氣，進(jìn)一步提高低速扭矩并提供更直接的加速感。通過(guò)在啟動(dòng)時(shí)智能調(diào)整車輛的能量管理，優(yōu)先考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，以確保平穩(wěn)的啟動(dòng)功率輸出。
此外，其配備的后橋伊頓機(jī)械差速鎖是一種強(qiáng)大的越野工具，可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛地形，幫助車輛快速擺脫困境，使冒險(xiǎn)之旅更加自信和從容。
越野力量征服未知
對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，面對(duì)復(fù)雜多變的地形時(shí)，車輛的越野性能尤為重要。D-MAX V-CROSS的最小離地間隙高達(dá)230mm，在同類車型中處于領(lǐng)先地位。高離地間隙意味著車輛可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的道路狀況，無(wú)論是崎嶇的山路還是泥濘的沼澤，使駕駛員能夠暢通無(wú)阻地行駛。
除了高離地間隙外，D-MAX V-CROSS還具有800mm的涉水深度，使車輛即使在積水的道路上也能輕松通過(guò)，而不必?fù)?dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水和其他問(wèn)題，進(jìn)一步提高了車輛的通行性和安全性。后橋配備的伊頓機(jī)械差速鎖是一種越野武器，可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的地形，幫助車輛快速擺脫困境，讓冒險(xiǎn)更加自信和沉著。
不僅如此，D-MAX V-CROSS的底盤性能也令人印象深刻。采用八橫兩縱底盤結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的三級(jí)車架技術(shù)，不僅保證了車輛的穩(wěn)定性和操控性，而且賦予了車輛出色的越野性和承載能力。在越野行駛中，D-MAX V-CROSS能夠始終保持最佳的車輛姿態(tài)，并輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況。
智能安全護(hù)送
有數(shù)百萬(wàn)條道路，安全第一。戶外探險(xiǎn)的樂(lè)趣應(yīng)該以安全為基礎(chǔ)。D-MAX V-CROSS的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置已滿載。超高強(qiáng)度鋼制車身和駕駛員/乘客安全氣囊等一系列安全功能為駕駛員和乘客提供全面保護(hù)。除了被動(dòng)安全配置外，D-MAX V-CROSS還配備了防側(cè)傾系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以自動(dòng)感知車輛的動(dòng)態(tài)位置，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和內(nèi)外輪之間的輸出效果，達(dá)到最佳保護(hù)效果，確保駕駛員和乘客的安全。
更值得注意的是，D-MAX V-CROSS還配備了五十鈴第三代I-DA智能駕駛輔助平臺(tái)，該平臺(tái)配備了L2+駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有前方交通擁堵輔助、全速智能巡航控制、緊急制動(dòng)等多種功能，可以有效減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，提高駕駛安全性。
可以說(shuō)，江西五十鈴D-MAX V-CROSS因其強(qiáng)大的動(dòng)力性能、出色的越野能力和豐富的安全功能，已成為越野愛(ài)好者的理想選擇。在D-MAX V-CROSS的陪伴下，您可以在戶外探險(xiǎn)之旅中充分享受精彩的皮卡生活！
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