【汽車焦點(diǎn) 評(píng)測(cè) 原創(chuàng)】
導(dǎo)語(yǔ)：對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，大升擁有舒適的大駕體乘坐空間與碩大的物理存放空間讓人尤為青睞，SUV車型的優(yōu)勢(shì)驗(yàn)誕生是一項(xiàng)最好的產(chǎn)物，許多國(guó)內(nèi)自主品牌也非常注重這一板塊發(fā)展。長(zhǎng)安
近日，大升改款長(zhǎng)安CS95開啟了全新的大駕體加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌試駕活動(dòng)，作為匯聚長(zhǎng)安汽車精湛造車工藝與先進(jìn)智能科技的優(yōu)勢(shì)驗(yàn)旗艦車型，長(zhǎng)安全新CS95在內(nèi)飾、長(zhǎng)安智能化和外觀上迎來三大升級(jí)，大升并擁有同級(jí)最大空間、大駕體最強(qiáng)動(dòng)力和穩(wěn)健的優(yōu)勢(shì)驗(yàn)操控三大優(yōu)勢(shì)。究竟它有沒有上述所說的長(zhǎng)安這么神奇呢?它又能否應(yīng)對(duì)清明小假期所帶來的用車?yán)щy呢?今天我們一起來探討一下。
全新風(fēng)貌引領(lǐng)新的大升加拿大28黑馬預(yù)測(cè)風(fēng)尚，掩藏不住的大駕體霸道氣色
自從CS95進(jìn)行了改款上市以來一直受到各界用車人士的關(guān)注，在“顏值即正義”的優(yōu)勢(shì)驗(yàn)時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)于外觀的要求極其重視。而新款CS95帶來了全新的家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，原本只有路人臉的前端瞬間躍升為一位知名的大明星，極強(qiáng)的辨識(shí)度透露著“我CS95”將不再平庸。
細(xì)看之下，全新家族化的蝶翼式設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉有點(diǎn)像“V字仇殺隊(duì)”的主人翁，冷漠的面容蘊(yùn)藏著巨大的力量，多橫幅式梯級(jí)型進(jìn)氣格柵十分霸道，配合底部?jī)蓚?cè)勾起的小獠牙帶來強(qiáng)烈的攻擊性，無形的加拿大黑馬預(yù)測(cè)壓迫感不斷地散發(fā)出來。
遠(yuǎn)、近光大燈組采用一體式設(shè)計(jì)，日間行車燈造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，全系統(tǒng)一使用LED光源，在夜間行駛的時(shí)候光感強(qiáng)烈，清晰的照亮效果大大增加了駕駛的安全性。
車身采用大量的平直腰身線條彰顯著屬于它的暴力美學(xué)，化繁為簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)令整個(gè)側(cè)裙更具獨(dú)特的味道，新CS95的車身尺寸與舊款相比在高度上加長(zhǎng)了5mm，長(zhǎng)寬高尺寸為：4949/1930/1790mm，軸距為2810mm。別看只是進(jìn)行了略微的高度上調(diào)，更為開拓的駕駛視野才是提升的重點(diǎn)，客戶良好的用車體驗(yàn)和質(zhì)感的駕駛樂趣是長(zhǎng)安所關(guān)注的。
車尾設(shè)計(jì)與側(cè)裙一樣大氣整潔，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)大膽特別，尾燈光源同樣選擇LED設(shè)計(jì)與前大燈組首尾呼應(yīng)。尾部下方鍍鉻條橫穿整個(gè)底部，兩邊小獠牙設(shè)計(jì)與前臉一樣帶來極強(qiáng)的辨識(shí)度，“我的霸氣并不只在于前臉”的強(qiáng)悍表達(dá)。
前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，厚道的用料
打開車門的那一刻內(nèi)心是完全被震撼到的，自主品牌能有這樣的高度直接刷新了筆者的三觀，碩大的環(huán)抱式中控臺(tái)被大量的軟性材質(zhì)科包裹著，科技元素滿滿的造型同時(shí)擁有細(xì)膩的觸感體驗(yàn)，用“家用車中的戰(zhàn)斗機(jī)”來形容一點(diǎn)都為不過。內(nèi)飾布局層次分明，全新設(shè)計(jì)的三幅式多功能方向盤、12.3英寸中控液晶屏以及全景影像等功能配置齊全，更加人性化的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)都有配備，作為三大升級(jí)中的其中一點(diǎn)，新CS95確實(shí)帶來了全新的體驗(yàn)。
新車全系換裝的12.3英寸中控液晶屏與中控完美地融合在一起，顯示效果清晰、觸控反應(yīng)流暢靈敏，大量系統(tǒng)操作都能在上面完成。而全景影像可進(jìn)行局部的放大，安全系數(shù)再次提升了一個(gè)檔次，放大后的影像顯示效果良好。
而飛機(jī)推桿式中部駕駛檔桿帶來極強(qiáng)的科技感，坐在主駕駛進(jìn)行操作時(shí)有種“起航”的感覺。新車共有三種駕駛模式可以選擇，旋鈕式切換按鈕位于檔桿的后部，進(jìn)行盲操時(shí)方便阻尼感適中，新配備的AUTOHOLD功能實(shí)用性強(qiáng)大。
底部扁平的三幅式多功能方向盤運(yùn)動(dòng)感十足，分布有致的多功能實(shí)體按鍵操作方便，兩側(cè)3、9點(diǎn)鐘微微凹陷的設(shè)計(jì)在手握方向盤時(shí)帶來強(qiáng)烈的駕駛感，搭配真皮材質(zhì)握感良好。后方10.25英寸全液晶儀表盤共有經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)以及年輕三種主題風(fēng)格選擇，內(nèi)容信息顯示全面且效果充滿著未來的科技感，大大增添了駕駛時(shí)的行車樂趣。
座椅寬大舒適，內(nèi)部填充物較為柔軟，進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)并不會(huì)產(chǎn)生疲倦感以及腰間部位疼痛不適。將前排座椅調(diào)至最低時(shí)頭部空間充足，保持前排座椅不變到達(dá)后排時(shí)腿部還有兩拳空余之多，前后排座椅均可進(jìn)行調(diào)節(jié)，強(qiáng)烈的舒適感能夠給乘客良好的休息。在同級(jí)別競(jìng)品里面，能夠擁有這么大空間的車型實(shí)為少之又少，新CS95確實(shí)帶來了不一樣的驚喜。
動(dòng)力表現(xiàn)出色，性格沉穩(wěn)滿足家用
本次試駕的新CS95搭載由長(zhǎng)安自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，最大扭矩為360牛·米，配搭愛信6AT變速箱動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。起步時(shí)表現(xiàn)輕盈，良好的動(dòng)力反應(yīng)并沒有被它碩大的體積所影響，中段加速時(shí)動(dòng)力傳遞平順，沒有一絲的頓挫感，雖然降檔空間需要給一點(diǎn)時(shí)間，但并不影響平時(shí)的日常駕駛感受。
轉(zhuǎn)向時(shí)操作輕盈沒有一絲累贅，需要進(jìn)行加速超車時(shí)動(dòng)力輸出明顯，多得底盤前麥佛遜式+后多連桿獨(dú)立懸掛完美調(diào)配，在進(jìn)行劇烈駕駛時(shí)車身表現(xiàn)平穩(wěn)。而內(nèi)部隔音效果十分良好，有效地將胎噪、風(fēng)噪與發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有效的隔絕起來，營(yíng)造了一個(gè)非常好的駕乘空間。
最后：這次新CS95的試駕確實(shí)帶來了非常大的驚喜，三大優(yōu)勢(shì)與三大升級(jí)都非常好的作用在新車身上，在自主品牌里面屬于一線梯隊(duì)的水平，對(duì)于想讓家人有良好的乘車環(huán)境預(yù)算又不多的朋友來說，這臺(tái)新CS95確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。