【太平洋汽車 新車頻道】近日，比亞網上流傳了一組比亞迪秦L EV的迪秦實車無偽裝諜照圖。從組圖中可以看到，車諜超新車和現款的照曝加拿大pc預測與結果大神DM-i車型在外觀上有所區(qū)別，主要區(qū)別在前格柵上。光續(xù)售價方面，航或純電車型的比亞售價會比混動車型的略高些，作為參考，迪秦秦LDM-i車型的車諜超售價為9.98-13.98萬元。

　　秦L（詢底價|查參配）純電版的外觀基本沿用了現款秦L的設計，依舊使用“新國潮龍顏美學”，光續(xù)飛飛預測加拿大Pc預測前臉相比在售的航或混動車型，換裝了封閉式的比亞前臉格柵，犀利的迪秦前大燈搭配上貫穿式鍍鉻條，運動感十足。車諜超

　　車身側面線條流暢，車門做了內凹的設計，彰顯力量感，整體溜背的造型設計也有利于空氣動力學，降低空氣阻力，提高續(xù)航。秦L純電版整體車身尺寸為4720/1880/1495mm，軸距為2820mm，搭配17寸或18寸的運動輪轂。

　　車尾方面，中國結元素的貫穿式尾燈是一大亮點，呼應了前大燈的同時，還增強了車身輪廓的肌肉感和優(yōu)雅感，后包圍兩側有內凹的挖孔設計，運動感十足。

注：圖為比亞迪秦L EV內飾諜照

注：圖為比亞迪秦L DM-i內飾

       內飾方面，從此前曝光的秦 L EV的內飾諜照圖來看，布局與DM-i插混版保持一致，全液晶儀表盤與大尺寸中控屏的組合，具體變化還需靜待官方進一步的披露。

　　動力方面，該車搭載由鄭州比亞迪汽車有限公司生產型號為TZ200XSBE的驅動電機，最大功率為160千瓦。輪胎規(guī)格方面，此次申報了225/55 R17和225/50 R18兩種供選擇。

　　續(xù)航方面，秦L純電版預計搭載60kWh的二代刀片電池，CLTC工況下續(xù)航超過510公里，最高可達600-650公里，這個續(xù)航能力能夠滿足大部分消費者對于長途出行的需求。