電動化已經(jīng)成為目前的同級必然趨勢，在短短幾年內，耗最豪華純電動SUV和純電動轎車的低后市場已經(jīng)相互追趕，蓬勃發(fā)展。秀合汽車公司正逐漸將注意力轉向其他細分市場，商務推出相對小眾的范兒28預測之家|PC選手預測站純電動皮卡和宜家的商用純電動MPV。

　　毫無疑問，同級純電動MPV細分市場有望成為繼SUV和轎車之后的耗最豪華戰(zhàn)場。從目前的低后產(chǎn)品來看，C端認可度相對較高，秀合市場占有率相對較高。商務有幾款車型傾向于高端豪華商務屬性，范兒即吉克龍009、同級騰勢D9 EV和嵐圖夢想家EV。耗最豪華

　　對于高端MPV來說，獨特的豪華質感和高品質的駕駛體驗應該成為核心競爭力。然而，當“純電動”被添加到屬性中時，還有另一個因素會影響消費者的最終決定，那就是電池壽命。續(xù)航表現(xiàn)對于純電動車型，就像動力表現(xiàn)對于性能車一樣，加拿大pc預測刮刮樂畢竟誰也不想被“困”在路中間。而承載商務接待屬性的高端純電動MPV就不應該遇到這種情況。

　　那么，幾位知名運動員的成績如何呢？

　　看起來續(xù)航里程相當不錯，但與能耗相結合，就不算優(yōu)秀了。

　　相比之下，即將推出的純電動MPV車型合創(chuàng)V09則有著更為黑馬的趨勢。在上市之前，幾位競爭對手拋出了一顆“炸彈”：據(jù)了解，合創(chuàng)V09的CLTC綜合續(xù)航里程可達762公里，但卻實現(xiàn)了16.3千瓦時的高能耗標準。

　　低能耗和超長續(xù)航的表現(xiàn)不僅給幾位“前輩”帶來了壓力，也將這方面的性能提升到了一個新的水平。雖然它還沒有發(fā)布，但它真的很奇怪。V09是如何實現(xiàn)的？今天我們來分析一下。

　　純電商MPV為什么強調低能耗？

　　強調電池壽命是許多純電動車型目前正在做的事情，也是消費者關注的一個關鍵問題。但在現(xiàn)實中，長續(xù)航只是一個基礎，能否實現(xiàn)扎實的長續(xù)航取決于能耗表現(xiàn)。

　　尤其是在純電商MPV的使用場景中，低能耗帶來的續(xù)航里程更是至關重要。無論是向老板、重要客戶和司機一起收費，還是為了續(xù)航里程而在犧牲時間的同時降低速度，這些場景都無法被商業(yè)用戶所接受。

　　因此，在續(xù)航里程762公里的基礎上，作為一款兩噸三噸以上的中大型MPV，合創(chuàng)V09的百公里功耗低至16.3千瓦時，數(shù)據(jù)表現(xiàn)更加亮眼。與同級別的騰勢D9 EV、嵐圖夢想家EV和極氪009相比，更低的能耗表現(xiàn)不僅帶來了更扎實的續(xù)航里程，還使商務接待場合更有尊嚴，減少了煩惱。

　　800V平臺，自主研發(fā)的Hi-EMS智能能源管理，硬核“黑科技”支撐

　　說到低能耗性能背后的技術，就不得不提V09的兩大硬核黑科技——首款也是唯一一款純電動MPV車型中的800V Sic高壓系統(tǒng)，以及完全自主研發(fā)的Hi-EMS智能能源管理系統(tǒng)。

　　800V平臺的充電速度很快，這是不言而喻的。但很多人可能不明白，電動汽車800V平臺的另一個重要意義在于降低能耗。引用一個物理知識，在相同的功率下，電壓越大，電流越?。≒=UI），電流越小時，發(fā)熱量越?。≦=I2Rt），輸出的熱量越小，熱損失越小，相應地降低了對散熱裝置的體積和數(shù)量要求。一輛更輕的汽車自然可以節(jié)省更多的電力。此外，碳化硅材料具有耐高溫高壓的特點，進一步減輕了車輛的重量，自然降低了能耗。

　　如果你數(shù)學不好，那么最好得出一個結論：得益于800V平臺，合創(chuàng)V09的整體效率提高了約4%，能耗降低了7.8%。

　　如果800V平臺的作用是從汽車本身降低能耗，那么合創(chuàng)開發(fā)的Hi-EMS智能能源管理系統(tǒng)就是以最佳方式為您規(guī)劃能耗。

　　更簡單地說，例如，我們都知道跑馬拉松需要技巧，比如需要時快時慢，以保持體能并完成長跑。Hi-EMS智能能源管理系統(tǒng)的作用是幫助您規(guī)劃“速度”。通過和創(chuàng)汽車研發(fā)的域聯(lián)預控智能協(xié)同，可以預測和規(guī)劃能源使用情況。工程師針對不同場景開發(fā)了不同的算法，可以實現(xiàn)多種模式和場景下的智能扭矩協(xié)調控制。它們還支持前輪驅動、后輪驅動和智能四驅之間的多模式切換，從而降低車輛能耗。

　　如果你對技術有點困惑，請繼續(xù)注意結論：合創(chuàng)開發(fā)的Hi-EMS智能能源管理系統(tǒng)使V09的整體能耗降低了20%。

　　超低能耗，讓合創(chuàng)V09更受期待

　　看到這里，你大概就能理解為什么V09能夠在超低能耗方面完勝同行了。

　　對于一輛豪華商務MPV來說，商務接待和家庭出行是最重要的使用場景，長途巡航或高頻機場和車站往返的續(xù)航能力成為純電動MPV至關重要的考慮因素。16.3kWh的超低能耗，再加上同級獨有標準的800V高壓系統(tǒng)和巨灣4C超快充電池的最高充電率，主要集中在一個“零里程焦慮”上。

　　舒適奢華的產(chǎn)品確實是豪華商務MPV必須面對的競爭。但是，進入純電時代，在舒適和豪華的基礎上，需要在三電和補能技術上有足夠的硬核實力，才能有突破的可能。

　　從這個角度來看，合創(chuàng)V09可能不僅刷新了純電動豪華商務MPV的數(shù)據(jù)，而且似乎正在為純電動豪華商用MPV的新時代樹立一個典范。

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