十大知名品牌和明星模特舉辦“智力”大賽
哪種智能駕駛技術(shù)更強，科目二如自動停車、全國自動避障和自適應巡航控制？首個賽事9月7日，被稱為智能駕駛“上帝名單”的人機IVISTA湖南全國智能駕駛挑戰(zhàn)賽在湖南湘江新區(qū)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢測中心（以下簡稱“國家檢測中心”）舉行。
作為中國首個“主題2”人機協(xié)同駕駛比賽，共駕比賽吸引了比亞迪、比拼加拿大pc預測與結(jié)果大神小鵬、智駕最強小米、科目二蔚來、全國文杰、首個賽事Ideal、人機濟科、共駕濟岳、比拼智杰、智駕最強智能精靈等知名品牌10款明星車型齊聚現(xiàn)場，科目二展示了他們在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和實力，上演了一場精彩的“智能”比賽。
參賽車輛已準備就緒
最嚴格的智能駕駛國家測試
在路上開車，相信很多人都經(jīng)歷過這樣一個意想不到的場景：汽車開得很好，突然一個人跳出了盲點。如果沒有及時有效的飛飛預測加拿大Pc預測應對，往往會導致嚴重的交通事故。
那么，面對“幽靈探測器”等意外情況，智能駕駛是如何表現(xiàn)的呢？
在國家檢測中心的比賽現(xiàn)場，記者看到，第一個檢測項目是兒童過街障礙物。
模擬“幽靈探測器”場景，車輛的智能系統(tǒng)反應迅速
我看到一輛開啟了輔助駕駛功能的車輛在車道中間行駛。就在它即將超越右側(cè)停放的兩輛車時，一個“孩子”突然從右前方跑出來，就要相撞了。在關(guān)鍵時刻，智能系統(tǒng)迅速作出反應，車輛果斷停車，在“孩子”前方1米處穩(wěn)定停車。
然而，并非所有車輛都能及時實施緊急制動。在隨后的測試中，發(fā)生了撞擊。pc加拿大在線預測神網(wǎng)雖然這只是一個模擬，但這一場景仍然讓人害怕得發(fā)抖。
這也讓許多參加比賽的車主驚嘆道：“第一級已經(jīng)很難了，這確實是最嚴格的‘國家考試’
模擬事故現(xiàn)場
據(jù)悉，本次比賽是以比賽場地的路線圖為主題二。在探討為什么選擇科目二作為“考點”時，中國汽車工業(yè)研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試中心（湖南）有限公司）相關(guān)負責人介紹，科目二的考試內(nèi)容非常貼近人們的日常駕駛需求，智能駕駛系統(tǒng)能否準確掌握這些技能對于保證個人和他人在駕駛時的安全至關(guān)重要。
與傳統(tǒng)的學科二級考試內(nèi)容相比，基于先進智能駕駛系統(tǒng)的特點，IVISTA湖南全國智能駕駛挑戰(zhàn)賽創(chuàng)造了一個新的“升級版”。除了人機協(xié)同駕駛，比賽還為測試智能網(wǎng)聯(lián)汽車建立了連續(xù)的場景，這些場景不測試人，只測試車輛。
比賽包括8個挑戰(zhàn)，測試場景更多，難度更高。它還包括模擬的城市道路事故多發(fā)場景，如兒童閉塞過街、前車切入、在8字形曲線上行駛、車道混亂和事故場景。它可以客觀、真實地測試車輛輔助駕駛功能的性能，并評估它們是否足以應對復雜的場景挑戰(zhàn)。
在8字形彎道上駕駛可能相當困難，但要有一個聰明的大腦
倒車、變道、提前避讓。。。在比賽現(xiàn)場，各種智能汽車展示了他們的技能，現(xiàn)場充滿了技術(shù)。
整個賽道設(shè)置非常專業(yè)，場地也很寬敞。在該項目中，不僅有測試自動停車等常見功能的場景，還有測試自動緊急制動和危險報警等智能駕駛安全性能的場景。參加比賽后，吉悅01車主丁先生對自己的車也有了新的感覺：“不過，經(jīng)過測試，我覺得我的車策略相對保守，我在車道巡航輔助駕駛部分花了相對較長的時間
通過智能駕駛的專業(yè)測試，我們可以根據(jù)我們的預算、使用需求和測試結(jié)果中的個人偏好選擇最合適的汽車型號。這也增加了消費者在購車過程中的知情權(quán)和選擇權(quán)，幫助我們購買更滿意的汽車，”車主鄧女士說。
車輛正在接受測試，安全官員和媒體監(jiān)督團隊全程參與
為確保賽事的公平、公正、公開，全面、客觀、真實地向公眾傳達賽事信息，賽事還特別邀請了省內(nèi)多家主流媒體的專業(yè)記者組成“媒體監(jiān)督小組”參與全程體驗，確保智能駕駛賽事的透明度和影響力。
我剛開了Ideal L7車，在8個測試場景中感覺都很好。媒體監(jiān)督組記者何亞玲表示：“在‘幽靈探測器’等意外情況下，它迅速實施了緊急制動，但當時仍然令人震驚。智能駕駛系統(tǒng)仍需不斷改進?！?。即使在駕駛過程中有輔助功能，我們也不能掉以輕心，必須優(yōu)先考慮安全
頒獎典禮場地
經(jīng)過一上午的比賽，濟科007在智能駕駛“風神榜”中表現(xiàn)突出，獲得“汽車不朽獎”一等獎；蔚來ES6緊隨其后，獲得“車神獎”二等獎；萬杰M5榮獲“汽車圣獎”第三名。
每種車型的具體性能
記者了解到，自今年8月發(fā)布智能駕駛車主“風神榜”招募令以來，受到了廣泛關(guān)注，不少車主報名參加，希望在“風神大戰(zhàn)”中見證自己愛車的“超能力”。參加本次比賽的10款車型匯集了市場上消費者高度關(guān)注的明星車型和一些小眾車型，所有這些車型的車齡都不到1年。
未來，隨著智能駕駛系統(tǒng)的升級和演變，比賽也將密切關(guān)注駕駛員在城市道路上的實際需求，不斷豐富測試場景、升級項目和難點，通過全面、透明和專業(yè)的測試流程，為消費者選擇車輛提供有價值的參考和幫助，幫助不斷迭代和改進智能駕駛技術(shù)，促進行業(yè)標準的提高。
協(xié)助加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
隨著技術(shù)的快速發(fā)展，智能駕駛技術(shù)正在重塑我們的交通方式。為了確保“智能汽車”的順利運行，有必要對其進行智能標準測試。作為智能車輛安全驗證的重要平臺，智能駕駛考試場在促進自動駕駛技術(shù)的發(fā)展方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
據(jù)悉，本次比賽的主場國家檢測中心是湘江科學城建設(shè)的第一個重大項目，也是中南地區(qū)唯一一個智能聯(lián)網(wǎng)的國家檢測中心，也是全國第四個。
中國汽車工業(yè)研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試中心（湖南）有限公司
將物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)融入智能網(wǎng)聯(lián)汽車，已成為贏得下半年下一代汽車競爭的關(guān)鍵。2016年以來，長沙形成了以湖南湘江新區(qū)為核心，遵循“產(chǎn)業(yè)生態(tài)為基礎(chǔ)、數(shù)字交通為先導、應用場景為引領(lǐng)”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“長沙模式”。智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的五個國家級許可證已陸續(xù)獲批，包括國家智能網(wǎng)聯(lián)車（長沙）試驗區(qū)、國家網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)先區(qū)、國家智能網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（湖南）、首批國家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市、五部委智能網(wǎng)聯(lián)車輛“車路云融合”應用試點城市。本次比賽的場地是國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（湖南）。
汽車產(chǎn)品的成熟度在不斷提高，汽車企業(yè)的數(shù)量也在不斷增加。我們的測試功能和標準也在不斷增加和完善，足以測試汽車的各種智能駕駛功能。
國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）試驗區(qū)
“智能駕駛”讓汽車更智能。在為汽車公司開發(fā)“智能汽車”的過程中，國家檢測中心通過建立各種測試、比較和分析、收集數(shù)據(jù)、檢查和認證的場景，不斷幫助汽車公司優(yōu)化和提高車輛性能，讓消費者購買更安全、更舒適、更智能的汽車，從而促進整個行業(yè)的發(fā)展。如今，長沙的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)聚集了400多家上下游企業(yè)，年產(chǎn)值超過800億元；智能公交車、自動出租車、5G智能物流、智能網(wǎng)聯(lián)工程機械、自動停車、無人零售車、無人小巴和自動送貨車的應用場景正在蓬勃發(fā)展。
大王山標準試驗場。（渲染）
中國汽車工業(yè)研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試中心（湖南）有限公司相關(guān)負責人表示，未來公司將以國家智能網(wǎng)聯(lián)車（長沙）測試區(qū)和大王山標準測試場為基礎(chǔ)，建設(shè)封閉、半封閉、開放道路測試區(qū)三大基礎(chǔ)測試平臺，不斷創(chuàng)新評估場景，深耕預期功能安全研究與實踐，不斷提升檢驗測試服務(wù)能力，強化國家級智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試品牌，立足湖南，服務(wù)全國，助力長沙建設(shè)全球研發(fā)中心城市，推動湖南智能網(wǎng)聯(lián)車型高質(zhì)量發(fā)展。
上一篇：智駕性能全都要，這款車在成都車展紅出圈！