【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　日前，手動大眾汽車官方正式發(fā)布了新款(8.5代)高爾夫R及其旅行版車型的擋再官方圖片。作為高爾夫系列的見新R及頂級性能車型，新款高爾夫R不僅在外觀上進(jìn)行了全面革新，款高內(nèi)飾、旅行配置以及動力表現(xiàn)也都達(dá)到了全新的版官布秒加拿大3.2預(yù)測在線預(yù)測最準(zhǔn)高度。值得注意的破百是，新車將不再提供手動變速箱，手動到2030年，擋再大眾旗下的見新R及R系列車型將逐步向電動化過渡。

　　新款高爾夫R在外觀設(shè)計上采用了大眾最新的款高家族式設(shè)計語言，整體造型更加犀利、旅行動感。版官布秒前臉配備了更加寬大的破百進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以黑色蜂窩狀裝飾，手動搭配兩側(cè)犀利的大燈組，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。同時，新車還配備了專屬的加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%R系列前包圍，進(jìn)一步提升了前臉的視覺沖擊力。

　　旅行版車型的前臉基本上和兩廂版一致，只是輪轂樣式和顏色有所差異，同時修長的車身尺寸也是它最具辨識度的地方。

　　車身側(cè)面，新款高爾夫R采用了“鋼炮感”十足車身線條設(shè)計，搭配低矮的車身姿態(tài)和寬大的輪眉，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。同時，加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛新車還配備了專屬的R系列側(cè)裙和側(cè)窗飾條，彰顯運(yùn)動基因。雖然車身尺寸不大，但高爾夫R搭配了大尺寸運(yùn)動輪轂和低扁平比的輪胎，看起來一點(diǎn)也不好惹。

　　新款高爾夫R的尾部設(shè)計同樣十分出色，尾燈組采用了全新的造型設(shè)計，搭配雙邊共四出的排氣布局和專屬的R系列后包圍，使整車在視覺效果上更加兇猛、霸氣。

　　值得一提的是，新款高爾夫R旅行版車型在保留了原有實用性的基礎(chǔ)上，也加入了大量運(yùn)動元素。旅行版車型在尾部加入了專屬的擾流板設(shè)計，使整車在高速行駛時更加穩(wěn)定。同時，新車還配備了專屬的行李架和側(cè)窗飾條，使其在眾多旅行車中脫穎而出。

　　內(nèi)飾方面，新款高爾夫R采用了大眾最新的數(shù)字化座艙設(shè)計，配備了10.2英寸全液晶儀表盤和12.9英寸懸浮式中控屏，營造出強(qiáng)烈的科技感。除了包裹性十足的一體式運(yùn)動座椅之外，新車還采用了大量的軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹，使車內(nèi)空間更加舒適、豪華。

　　在配置方面，新款高爾夫R配備了最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗、座椅加熱/通風(fēng)/按摩等高端配置，使駕駛者和乘客在享受運(yùn)動激情的同時，也能擁有舒適的乘坐體驗。此外，新款高爾夫R還支持蘋果CarPlay和安卓Auto等手機(jī)互聯(lián)功能，使駕駛者能夠擁有便捷的車機(jī)體驗。

　　動力方面，新款高爾夫R搭載高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)333馬力，峰值扭矩達(dá)到420?！っ?，與之匹配的是7速雙離合變速器和四驅(qū)系統(tǒng)，僅需4.6秒即可破百(旅行版為4.8秒)，最高時速可達(dá)270km/h。值得一提的是，新車將新增漂移模式、DCC自適應(yīng)動態(tài)懸架以及扭矩矢量控制功能，駕控方面會比老款有更強(qiáng)的表現(xiàn)。

焦哥點(diǎn)評

　　新能源時代，高爾夫R的加速性能似乎已經(jīng)變得不太亮眼，但作為純粹的燃油機(jī)器，高爾夫R依然可以成為不少玩家心中的圖騰，同時，旅行版的推出也可以滿足大家對個性化的追求。（文：馮）