日產(chǎn)汽車(chē)近日出席了由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的持續(xù)產(chǎn)汽車(chē)出車(chē)論第十二屆中國(guó)汽車(chē)論壇。本次論壇的推進(jìn)壇主題是“凝聚力、穩(wěn)定和新路徑”。電驅(qū)論壇將以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主線，化戰(zhàn)與行業(yè)精英共同貫徹新精神，略日研判新形勢(shì)，席中加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)站pc28官網(wǎng)探討新舉措。國(guó)汽日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理Niikura Osamu先生出席了論壇并發(fā)表了題為“日產(chǎn)的持續(xù)產(chǎn)汽車(chē)出車(chē)論碳中和實(shí)踐”的主題演講。

　　日產(chǎn)汽車(chē)出席中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的電驅(qū)第十二屆中國(guó)汽車(chē)論壇

　　中國(guó)汽車(chē)論壇由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，是化戰(zhàn)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模最大、級(jí)別最高的略日行業(yè)盛會(huì)之一。中國(guó)汽車(chē)論壇是席中世界汽車(chē)組織（OICA）支持的唯一國(guó)內(nèi)頂級(jí)高端汽車(chē)論壇，也是國(guó)汽世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）全面參與的唯一行業(yè)頂級(jí)論壇。作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)理事、持續(xù)產(chǎn)汽車(chē)出車(chē)論加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息外資汽車(chē)企業(yè)委員會(huì)委員，日產(chǎn)汽車(chē)連續(xù)多年參加中國(guó)汽車(chē)論壇，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

　　作為伴隨中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同成長(zhǎng)的見(jiàn)證者和參與者，日產(chǎn)汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)向前發(fā)展的關(guān)鍵力量之一。面對(duì)新能源汽車(chē)及相關(guān)技術(shù)加速發(fā)展給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)的新挑戰(zhàn)，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理Niikura Osamu先生表示：。加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司，表示：“日產(chǎn)的純電動(dòng)技術(shù)和日產(chǎn)的電動(dòng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng)的兩大支柱，也是實(shí)現(xiàn)碳中和的必要技術(shù)。日產(chǎn)計(jì)劃擴(kuò)大電力驅(qū)動(dòng)，20世紀(jì)30年代初在主要市場(chǎng)推出的所有新產(chǎn)品都將是電動(dòng)的。”

　　日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理Niikura Osamu致辭

　　在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，作為純電動(dòng)汽車(chē)的先驅(qū)，日產(chǎn)在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域已有75年歷史，并將繼續(xù)推動(dòng)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的發(fā)展進(jìn)程。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)于2021推出了日產(chǎn)e-POWER技術(shù)，并率先采用了軒轅模式。今年，純電動(dòng)跨界SUV車(chē)型ARIYA IREYA正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，開(kāi)啟了日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型。

　　為了加速電動(dòng)汽車(chē)的普及，日產(chǎn)長(zhǎng)期致力于汽車(chē)電池技術(shù)的創(chuàng)新，在致力于鋰離子電池技術(shù)研發(fā)以降低電池成本的同時(shí)引入無(wú)鈷技術(shù)。作為一項(xiàng)能夠改變行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，日產(chǎn)正在加速全固態(tài)電池（ASSB）的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。全固態(tài)電池（ASSB）具有能量密度高、成本低、充放電性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用范圍更廣，可以進(jìn)一步增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力、多樣化和普及性。

　　“日產(chǎn)將繼續(xù)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“雙碳”的電動(dòng)化戰(zhàn)略。在通過(guò)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)為消費(fèi)者提供價(jià)值的同時(shí)，它將致力于全固態(tài)電池（ASSB）的商業(yè)化發(fā)展，并在中長(zhǎng)期推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。”Niikura Osamu先生補(bǔ)充道。

　　未來(lái)，日產(chǎn)將繼續(xù)推進(jìn)電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，并通過(guò)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新為消費(fèi)者的移動(dòng)出行創(chuàng)造價(jià)值。

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