【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　由于早些年美系車總喜歡搭載一些大排量動力，美系并且發(fā)動機調(diào)校得也比較激進，座駕所以出現(xiàn)了美系車“費油”這個說法。也能于月但近年來隨著一眾美系車都開始用上多檔位的低油迪歐底上變速箱以及小排量渦輪動力，油耗早就優(yōu)化了不少，耗全混動加拿大預測網(wǎng)28預測走勢飛飛特別是新蒙加拿大28黑馬預測隨著這兩年能源形式的變化，美系品牌更是美系推出了眾多混動產(chǎn)品迎合市場需求，主打的座駕就是一個低油耗表現(xiàn)。

　　近日，也能于月汽車焦點從相關渠道獲悉，低油迪歐底上全新蒙迪歐1.5T混動版即將迎來上市，耗全混動作為一款家喻戶曉的新蒙美系B級車，蒙迪歐這款產(chǎn)品早些年口碑與銷量都有著相當不錯的美系加拿大黑馬預測表現(xiàn)，而如今混動版車型的座駕推出，更是也能于月進一步豐富蒙迪歐車系的產(chǎn)品競爭力，到底這款混動新車表現(xiàn)如何?一起來看看吧。

　　從外觀來看，蒙迪歐混動版依然延續(xù)了燃油版車型的設計布局，前臉通過大尺寸進氣格柵以及分體式遠近光燈組覆蓋，龍鱗造型的細節(jié)處理帶出很強的層次感。作為混動版最具辨識度的設計，新車還將裝備一套低風阻輪圈，熏黑的造型以及高封閉度的設計，看起來有著足夠的新能源氣息。

　　內(nèi)飾部分可以說與燃油版一模一樣，畢竟這一代蒙迪歐在科技氛圍營造上已經(jīng)完全看齊新能源產(chǎn)品，貫穿式的中控大屏以及旋鈕式的換擋結(jié)構(gòu)觀感足夠簡約，主要升級應該還是在系統(tǒng)層面，儀表盤會增加電能相關的信息。

　　蒙迪歐混動版將搭載一套有1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機以及電機組成的油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為138千瓦，電機最大功率為96千瓦，整套動力系統(tǒng)在參數(shù)層面還是挺具看點的，所以這臺新車的百公里加速時間能進入到7秒級的水平，油耗應該也會與那些日系油混車型相近。

　　焦哥點評：相信大家最關心的還是這臺蒙迪歐混動版售價會是多少，參考燃油版車型不到15萬元的起售價格來看，混動版車系起售價格大概率會定在17-18萬之間，各位又覺得值不值呢?歡迎留下你的評論。