【汽車焦點(diǎn) 快訊】
近日，從偶車質(zhì)全球最具專業(yè)力、像派r新權(quán)威性的蛻變汽車調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power公布了2019年中國新車質(zhì)量研究(IQS)排名。在公布的為實“中型轎車細(xì)分市場”榜單中，北京現(xiàn)代旗下的力派量第“高性能科技魅力座駕”LA FESTA菲斯塔在中型轎車細(xì)分市場中，力壓本田凌派，斯塔加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%網(wǎng)站高居新車質(zhì)量榜首。榮獲同時，從偶車質(zhì)這也是像派r新LA FESTA菲斯塔自去年10月18日上市以來，繼獲得CCRT(中國汽車消費(fèi)者研究及測試中心)車型評價結(jié)果 80.9高分后，蛻變再次收獲行業(yè)與市場認(rèn)可，為實展現(xiàn)了北京現(xiàn)代從傳統(tǒng)“偶像派”到“實力派”的力派量第強(qiáng)勢蛻變。
LA FESTA菲斯塔作為北京現(xiàn)代旗下首款高性能運(yùn)動轎車，斯塔填補(bǔ)了北京現(xiàn)代在這一細(xì)分市場上的榮獲加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本空缺，進(jìn)一步完善了產(chǎn)品矩陣，從偶車質(zhì)同時也在競爭對手面前，以“后來者居上”的強(qiáng)勁態(tài)勢，取得用戶口碑與產(chǎn)品銷量雙豐收，這不僅得益于產(chǎn)品本身的硬核實力，同時也源于北京現(xiàn)代全新技術(shù)品牌形象的成功打造。
以一場流動的盛宴 打造全新高性能家轎硬核實力
LA FESTA菲斯塔采用了現(xiàn)代汽車全球最新“Sensuous Sportiness”設(shè)計理念，作為一款專為中國消費(fèi)者打造的專屬高性能運(yùn)動轎車，現(xiàn)代汽車中國設(shè)計總監(jiān)羅西蒙親自操刀，針對中國年輕消費(fèi)者的審美理念，特別融入了多項中國設(shè)計元素，如龍鱗式網(wǎng)狀格柵、18英寸龍爪造型輪轂，加拿大pc預(yù)測刮刮樂以及“利劍”為靈感的內(nèi)飾設(shè)計等，這些極具中國韻味的設(shè)計，不僅詮釋出潮流和未來感的動感造型，更是彰顯了現(xiàn)代汽車對于中國市場的高度重視。
除了超高的顏值，LA FESTA菲斯塔最硬核的實力當(dāng)屬高性能所帶來的動力表現(xiàn)。 150kW同級最優(yōu)高功率版280 TGDi發(fā)動機(jī)，以7.6秒百公里加速表現(xiàn)傲視群雄;另一款 “沃德十佳” 240 TGDi發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗僅為5.2L，達(dá)到運(yùn)動性能與油耗的完美平衡。出色的運(yùn)動基因，使得LA FESTA菲斯塔一上市，便收獲了崇尚自由與個性的年輕用戶的喜愛。
作為北京現(xiàn)代首款高性能運(yùn)動轎車，LA FESTA菲斯塔集合了現(xiàn)代汽車全球最新的設(shè)計與動力技術(shù)，展示了先天偶像派光環(huán)之下的實力派技術(shù)含量。
來自現(xiàn)代汽車高性能品牌N系列的三大高性能賽車i30N TCR、Veloster N TCR 和i30 Fastback N ，在今年的紐博格林24小時耐力賽上，再次實力綻放。Veloster N TCR獲得TCR組別亞軍，i30 N TCR獲得TCR組別季軍，并以超出冠軍14秒的成績創(chuàng)下該組別最快圈速，i30 Fastback N則獲得了V2T組別季軍。這也是現(xiàn)代汽車自2016年首次出戰(zhàn)紐博格林24小時耐力賽起，連續(xù)四年征戰(zhàn)該項賽事，并以絕佳的車輛動力、彎道性能、耐久性等表現(xiàn)，在世界高性能汽車品牌中占據(jù)領(lǐng)先地位。而作為北京現(xiàn)代首款高性能轎車LA FESTA菲斯塔，正是繼承了現(xiàn)代汽車N系列高性能的運(yùn)動基因和技術(shù)優(yōu)勢，反應(yīng)出北京現(xiàn)代對于高性能汽車細(xì)分市場的重視和響應(yīng)。
除了強(qiáng)悍的動力性能，LA FESTA菲斯塔還搭載同級最高水準(zhǔn)的智能型安全技術(shù)(ADAS)，LKA車道保持輔助系統(tǒng)、HBA智能遠(yuǎn)光調(diào)節(jié)、DAW駕駛員疲勞提醒等智能化系統(tǒng)，全面保障出行安全。領(lǐng)先同級的智能網(wǎng)聯(lián)科技，集成了百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)、QQ音樂曲庫、智能家居聯(lián)動(Home IoT)等車輛語音操作、在線娛樂、遠(yuǎn)程車輛操控功能。在5G時代到來前，LA FESTA菲斯塔利用最新智能科技，為用戶打造一個全新的移動出行空間。
憑借高顏值、高性能、高科技，LA FESTA菲斯塔鑄就自身強(qiáng)大產(chǎn)品標(biāo)簽。它以硬核的產(chǎn)品競爭力，在創(chuàng)下6.68萬臺銷量的市場表現(xiàn)下，將維持終端售價不變，不斷提升產(chǎn)品保值率，令更多用戶享受駕駛的運(yùn)動激情與科技體驗。
開啟品牌元年 以技術(shù)實力重塑北京現(xiàn)代全新品牌形象
LA FESTA菲斯塔強(qiáng)勁的高性能、高科技產(chǎn)品力背后，展現(xiàn)的正是北京現(xiàn)代強(qiáng)大的品牌技術(shù)實力。2019年作為北京現(xiàn)代的品牌元年，迎來全新的“千萬+”時代，以技術(shù)提升產(chǎn)品競爭力，成為北京現(xiàn)代新的產(chǎn)品戰(zhàn)略。
于8月14日上市的北京現(xiàn)代領(lǐng)動 插電混動車型搭載了現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的TMED混動技術(shù)，實現(xiàn)了同級最長的85公里純電續(xù)航，同級最長的1037公里綜合續(xù)航，同級最低的1升百公里綜合油耗。以及即將于下半年上市的昂西諾EV，將以現(xiàn)代汽車領(lǐng)先的續(xù)航技術(shù)與節(jié)能技術(shù)，強(qiáng)勢支撐北京現(xiàn)代實力派硬核品牌形象。
北京現(xiàn)代不僅在新能源領(lǐng)域進(jìn)行發(fā)力，在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，也將有技術(shù)實力的全新升級?，F(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺的引入，將在產(chǎn)品設(shè)計、安全、氣動、操控、多動力總成五大方面全方位提升核心技術(shù)優(yōu)勢。為了適應(yīng)節(jié)能環(huán)保需求，現(xiàn)代汽車在全球率先研發(fā)的連續(xù)可變氣門正時技術(shù)CVVD，將發(fā)動機(jī)性能提升4%，燃油節(jié)省5%，尾氣排放量減少12%。這項新技術(shù)也將逐步應(yīng)用在北京現(xiàn)代推出的新車型上。
2019年上半年，北京現(xiàn)代總銷量35.1萬臺，同比增長4%，市場份額占比3.6%，逆勢跑贏市場。這正是北京現(xiàn)代立足新技術(shù)、新產(chǎn)品取得的積極成效。
未來，北京現(xiàn)代將通過更多優(yōu)異的產(chǎn)品，將品牌深厚的技術(shù)實力呈現(xiàn)在用戶面前，為用戶帶來非凡卓越而印象深刻的出行體驗。