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黛鳶妍

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pc預測加拿大中國品牌首個突破“10萬+”,WEY成功晉升豪華品牌的秘訣是什么

  【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

 在“金九不金”0萬+現(xiàn)實面前,所有車企都不得不清醒地認識到,中國在2018年的品牌牌這個深秋,一場比預想中更加殘酷而迅速的首個升豪淘汰賽已經(jīng)完全拉開了序幕。面對這場新的突破戰(zhàn)爭,強者如WEY顯然已經(jīng)提前做好了充分的功晉pc預測加拿大準備。自品牌正式成立以來,華品WEY便以帶領自主品牌向上,秘訣突破20萬級豪華市場“天花板”為己任0萬+并憑借先后上市的中國VV5、VV7一舉創(chuàng)下了月銷突破2萬臺的品牌牌記錄,至今仍是首個升豪加拿大pc走勢預測咪牌自主品牌在豪華車市場內(nèi)所創(chuàng)下的最佳成績保持者。

  而進入2018年以來,突破WEY品牌在繼續(xù)擴大產(chǎn)品陣營的功晉同時,也在終端銷售市場上繼續(xù)引領著自主品牌突破向上。華品數(shù)據(jù)顯示,前三季度中,WEY品牌的累計銷量一舉突破10萬大關,不僅代表了自主品牌在高端SUV市場達到的又一新高度,而且一舉超越了多數(shù)合資品牌,躋身15-20萬SUV市場前三甲,樹立了自主品牌向上過程的又一里程碑。

  安全加碼,加拿大28精準預測咪牌傳統(tǒng)動力組合勢能水漲船高

  WEY的成功絕非偶然。從成立的最初開始,WEY在品牌的核心定位與產(chǎn)品布局上就有著十分清晰的思路。通過“安全是一切豪華的前提”這一核心賣點的傳遞,WEY在市場中迅速建立了獨特的品牌標簽,從VV5的北美車頂靜壓測試到VV7的小重疊碰撞安全測試,一系列實力說話的“安全錘”令消費者們對這一年輕品牌建立起了獨特記憶與品牌好感度。

  而在以“安全”打開消費者視線的基礎上,WEY在成立后迅速投入市場的VV5與VV7兩款車型分工明確,在產(chǎn)品最初投入市場之際便形成了1+1>2的組合勢能。盡管兩車命名一高一低,但從價格定位上來看瞄準的卻同樣是15-20萬的市場區(qū)間。在幾乎相同的細分市場內(nèi)投入兩款車型,需要的是極其精準的用戶劃分能力與產(chǎn)品定位。

  因此,這兩款“孿生兄弟”在備受好評的家族式設計風格之下,也被賦予了不同的產(chǎn)品調(diào)性。VV7明顯加大的車身尺寸能夠滿足追求空間的中國消費者需要,而VV5更加小巧的造型則為其在駕駛層面保留了更多優(yōu)勢。而從配置上來說,VV7更加豐富全面,而VV5則在智能互聯(lián)方面更勝一籌,顯然更受年輕消費者的喜愛。

  從結果來看,VV5與VV7沒有辜負WEY的期望,兩款車在價格有所重合的前提下分別打開了市場,均創(chuàng)下了月銷破萬的紀錄。而在這兩款創(chuàng)始車型的持續(xù)走紅勁頭下,WEY品牌又在2018年乘勢推出了系列第三款產(chǎn)品——VV6。售價更低,配置更強的VV6不僅填補了WEY家族中缺少四驅車型的市場空白,也在智能化層面更進一步,成為了WEY系列家族中的“智能王牌”,上市首月銷量便突破了3000臺。

  從VV5與VV7的“雙子星戰(zhàn)略”成功打開市場到VV6加入后的“三劍合璧”進一步填補空白,在品牌創(chuàng)立僅2年有余的時間內(nèi),WEY就已通過三款產(chǎn)品的準確布局在15-20萬市場內(nèi)站穩(wěn)了腳跟,完成了“組合拳”勢能的進一步累積。

  全方位定調(diào),品質體系同步“豪華”水準

  眾所周知,WEY品牌并不是中國自主品牌在豪華車領域的第一次嘗試,但卻是自主品牌在豪華車市場第一次真正意義上的成功。近幾年來,自主品牌更是紛紛涌入了“品牌向上”進軍高端市場的熱潮中,但最終有所成就者卻是寥寥。究其原因,多數(shù)自主品牌只專注于升級產(chǎn)品,卻忽略了體系力的建設,無法形成與“豪華”相匹配的全套服務體系,也就無法真正滿足高端消費者們挑剔的目光。

  反觀WEY品牌在豪華市場立足的這兩年,我們不難發(fā)現(xiàn)它的成功有著來自體系力的強力支撐。成立兩年來,依靠著長城集團強大的線下網(wǎng)絡布局的支撐,WEY在全國先后布局了300家專屬終端店面,在以4s店為基礎,以城市展廳與專享體驗店為輔助的生態(tài)體系中,讓購買豪車的消費者從選擇伊始到使用全周期內(nèi)都擁有配套的豪華體驗。

  可以說,正是擁有了從終端做起的豪華體系力建設,WEY品牌才能在消費者的口碑中水漲船高,為品牌累積起了更大的聲量。而與銷售終端的豪華體系力建設相對應的是,WEY在生產(chǎn)端也在鋪開專屬的豪華體系布局。隨著日照整車生產(chǎn)基地與研發(fā)基地的雙雙落成,WEY品牌不僅進一步完整了豪華產(chǎn)品線的建設,也為進一步挑戰(zhàn)高端智能化生產(chǎn)做好了充分準備。

  綜合來看,如果說哈弗品牌的出現(xiàn)讓更多大眾用戶實現(xiàn)了與SUV的第一次親密接觸,那么WEY品牌則完成了令更多人邁入豪華SUV市場門檻的使命。在品牌、產(chǎn)品與體系全面向豪華發(fā)起沖擊的同時,與同級合資品牌相比更具競爭力的性價比則讓它踐行了“讓豪華觸手可及”的諾言,也因此帶動了整個市場中合資品牌的價格降級,為更多消費者帶來了觸手可及的實惠。

  冰凍三尺非一日之寒,水滴石穿也非一日之功。正如WEY在VV5、VV6們在安全上360度無死角的全面防護一樣,在凜冬將至的汽車市場,WEY也用未雨綢繆的全方位豪華體系力建設為自己打出了一張漂亮的“安全牌”。

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