英戈爾施塔特,奧迪2024年3月11日-在奧迪全球首席執(zhí)行官Gernot D?llner的加速進軍領(lǐng)導(dǎo)下,四環(huán)品牌將專注于“奧迪議程”,項目專注于產(chǎn)品、投入技術(shù),奧迪提升奧迪的加速進軍加拿大走勢預(yù)測全球定位和其他發(fā)展目標(biāo)。基于這一戰(zhàn)略背景,項目奧迪股份公司和大眾汽車集團的投入監(jiān)事會決定擴大對參加世界一級方程式錦標(biāo)賽(F1)的投資,并加快2026賽季的奧迪籌備工作。奧迪計劃100%收購索伯集團。加速進軍奧利弗·霍夫曼將擔(dān)任奧迪F1項目的項目總負責(zé)人。安德烈亞斯·塞德爾將出任奧迪F1車隊首席執(zhí)行官,投入pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌負責(zé)F1項目的奧迪實施和奧迪F1車隊的管理。
有限公司管理委員會任命原技術(shù)研發(fā)總監(jiān)何立夫為奧迪F1項目總負責(zé)人,加速進軍負責(zé)落實奧迪向頂級賽車運動F1邁進的項目承諾。這一新職位將監(jiān)督奧迪在F1項目投資的所有三大支柱:管理瑞士傳奇車隊索伯集團,領(lǐng)導(dǎo)奧迪方程式賽車有限公司在諾伊堡研發(fā)中心的獨家動力裝置開發(fā),以及監(jiān)督奧迪股份公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和項目實施。隨著奧迪F1項目的成功啟動,上述整合措施也致力于提升奧迪品牌在全球的形象和地位,確保賽車運動與量產(chǎn)車之間的密切合作。
在此背景下,奧迪計劃收購索伯控股100%的2.8預(yù)測在線預(yù)測股份。奧迪已與其目前的大股東Islero Investments AG達成協(xié)議,并得到了大力支持。何立夫?qū)?dān)任有限公司奧迪方程式賽車股份有限公司股東會主席和索伯旗下各公司董事會主席。
基于上述職能變動,何立夫?qū)⒉辉贀?dān)任奧迪汽車股份有限公司有限公司董事會董事。奧迪全球CEO高德諾還將管理技術(shù)研發(fā)部門,推動奧迪技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)型發(fā)展。除了縮短研發(fā)時間,高德諾還將專注于建立更高效的管理結(jié)構(gòu)和明確職責(zé)范圍,以優(yōu)先考慮產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā),從而推動奧迪議程(奧迪核心目標(biāo))的實施。
為了更好地備戰(zhàn)2026年F1賽季,奧迪還設(shè)立了一個新的重要職位——奧迪F1車隊首席執(zhí)行官。該職位由Andreas Seidl擔(dān)任,他將負責(zé)奧迪F1項目的實施和奧迪F1車隊的管理,并將成為未來奧迪F1車隊發(fā)言人。
奧迪汽車公司監(jiān)事會主席Manfred D?ss表示:“進入F1比賽是奧迪汽車運動品牌輝煌歷史上的一個重要里程碑。同時,這不僅是一項具有挑戰(zhàn)性的大型賽事,也是一項重要的財務(wù)投資。何立夫的管理層和全面收購索伯集團,我們正在加快2026賽季的準(zhǔn)備工作。"
奧迪股份公司監(jiān)事會副主席兼總工會主席約爾格·施拉格鮑爾表示,“在技術(shù)研發(fā)方面,奧迪必須確保靈活性、主動性和前瞻性。要做到這一點,我們需要一條清晰的道路?!黄萍夹g(shù),激勵未來’一直是我們的信念,也是管理層的首要任務(wù)。我期待著未來與高德諾先生進行更深入的合作”。同時,奧迪全體員工非常感謝何立夫先生的積極貢獻,并祝愿他在頂級賽車運動中帶領(lǐng)四環(huán)品牌取得最好成績
奧迪全球首席執(zhí)行官高德諾說:“我非常感謝Mr。何立夫作為技術(shù)研發(fā)總監(jiān),在深化奧迪產(chǎn)品DNA塑造方面做出了重大貢獻。目前,奧迪Q6 e-tron的全球發(fā)布正在有序推進?;赑PE和PPC平臺的生產(chǎn)車型,這些對奧迪來說非常重要,也是由他的辛勤工作推動的?!?/p>
何立夫豐富的賽車經(jīng)驗使他成為管理奧迪F1項目的完美人選。曾任有限公司管理委員會技術(shù)研發(fā)總監(jiān)、奧迪運動負責(zé)人,帶領(lǐng)四環(huán)品牌在賽車方面取得顯著成績,包括在客戶賽車、DTM德國房車大師賽、E級方程式電動方程式等國際賽事中奪冠或奪冠。最近,奧迪憑借其創(chuàng)新的電動驅(qū)動系統(tǒng)在難度極高的達喀爾拉力賽上成為第一家成功贏得汽車集團冠軍的汽車制造商。目前,奧迪正在全力備戰(zhàn)2026年F1賽季。
何立夫說:“我要感謝整個技術(shù)研發(fā)團隊在過去的出色表現(xiàn)。在接下來的幾個月里,我們將努力創(chuàng)造出與公眾見面的優(yōu)秀產(chǎn)品,我為此深感自豪。我對賽車,尤其是F1有著極大的熱情?!薄N蚁嘈?,通過整合相關(guān)職責(zé)并收購索伯集團的所有股份,我們將加快2026賽季的籌備工作?!?我很高興我們得到了Andreas Seidl作為奧迪F1車隊首席執(zhí)行官的支持。他是這個宏偉計劃的合適人選。憑借他作為制造商和管理F1車隊的豐富經(jīng)驗,他將為奧迪F1項目做出重大貢獻
安德烈亞斯·塞德爾出生于德國帕紹。他的賽車生涯始于寶馬F1項目,期間他擔(dān)任賽車運營總監(jiān)。他曾多次以領(lǐng)隊身份率隊奪得世界冠軍,并在著名的勒芒24小時耐力賽中獲得三次冠軍。2019年至2022年,安德烈亞斯·塞德爾擔(dān)任邁凱輪F1車隊領(lǐng)隊,并于2023年接任索伯集團首席執(zhí)行官。
安德里亞斯·塞德爾說:“感謝高德諾先生和何立夫先生的信任,我們期待著作為奧迪F1車隊的首席執(zhí)行官和一支充滿激情的車隊帶領(lǐng)奧迪參加F1比賽。我們的路線圖非常清晰,在瑞士新維爾和德國諾伊堡的研發(fā)工作就證明了這一點。我們雄心勃勃的比賽目標(biāo)正在逐步實現(xiàn)”。奧迪全面收購索伯集團也將加速這一進程
上一篇:布雷博:2023財年收入增長至38.492億歐元 比2022年增長6.1%