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黛鳶妍

【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】作為汽車(chē)市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的頂流品牌,勞斯萊斯終于在10月18日正式發(fā)布了品牌首款純電動(dòng)車(chē)—閃靈Spectre。這臺(tái)純電座駕的出現(xiàn)不僅標(biāo)志著勞斯萊斯頂級(jí)豪華品牌正式進(jìn)入新能源市場(chǎng), 28預(yù)測(cè)準(zhǔn)確100%

28預(yù)測(cè)準(zhǔn)確100%純電動(dòng)車(chē)的天花板?勞斯萊斯閃靈亮相,理想L9直呼內(nèi)行!

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】

  作為汽車(chē)市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的純電頂流品牌,勞斯萊斯終于在10月18日正式發(fā)布了品牌首款純電動(dòng)車(chē)—閃靈Spectre。動(dòng)車(chē)的天這臺(tái)純電座駕的花板呼內(nèi)出現(xiàn)不僅標(biāo)志著勞斯萊斯頂級(jí)豪華品牌正式進(jìn)入新能源市場(chǎng),也很有可能會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)其他超豪品牌的勞斯萊斯亮相理想電氣化發(fā)展。按照目前的閃靈規(guī)劃來(lái)看,這臺(tái)新車(chē)預(yù)計(jì)將在明年第二季度完成優(yōu)化,純電28預(yù)測(cè)準(zhǔn)確100%并與第四季度開(kāi)啟交付,動(dòng)車(chē)的天不知道各位“土豪”們準(zhǔn)備好沒(méi)有呢?花板呼內(nèi)

  雖然是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē),但在這臺(tái)勞斯萊斯閃靈身上還是勞斯萊斯亮相理想能看到不少燃油車(chē)的設(shè)計(jì)元素,例如布置在車(chē)頭的閃靈帕特農(nóng)神廟樣式的進(jìn)氣格柵以及包圍底部的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),讓人一眼就能看出這是純電勞斯萊斯的產(chǎn)品。而當(dāng)下流行的動(dòng)車(chē)的天分體式前大燈組也會(huì)出現(xiàn)在這臺(tái)閃靈身上,在棱角分明的花板呼內(nèi)線條點(diǎn)綴下,形成立體又優(yōu)雅的勞斯萊斯亮相理想視覺(jué)效果。

  閃靈側(cè)面采用了標(biāo)準(zhǔn)的閃靈加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì),動(dòng)感流暢的車(chē)頂走線搭配夸張的后懸長(zhǎng)度營(yíng)造出非常高調(diào)的視覺(jué)效果。同時(shí)閃靈的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5453/2080/1559mm,軸距為3210mm,尺寸全面超越曜影,車(chē)身寬度甚至比“大哥”幻影更寬。

  除此以外,閃靈還將配備一套富有未來(lái)感的加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司輪圈,多幅式的輪圈造型優(yōu)雅又不失運(yùn)動(dòng),并且海外亮相的展車(chē)上還配備了前255/40 R23、后295/35 R23規(guī)格輪胎,顯然已經(jīng)為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能做好準(zhǔn)備。

  車(chē)尾方面同樣延續(xù)了勞斯萊斯品牌的設(shè)計(jì)基因,縱向排列的尾燈組尺寸非常小巧,拼色的尾門(mén)設(shè)計(jì)讓整個(gè)車(chē)尾更顯靈動(dòng)。同時(shí)作為一臺(tái)純電動(dòng)車(chē),閃靈車(chē)尾并沒(méi)有布置排氣口,甚至整個(gè)后包圍都采用了極為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)手法,打造出獨(dú)特的豪華運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。

  當(dāng)然,作為一臺(tái)勞斯萊斯,即便只有兩個(gè)車(chē)門(mén)的閃靈,也是配備了品牌標(biāo)志性的馬車(chē)式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),讓用戶上下車(chē)的動(dòng)作更優(yōu)雅。

  來(lái)到車(chē)內(nèi)依然是勞斯萊斯極致奢華的樸素布局,在頂級(jí)工藝用料的加持下,就算沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì)也能給人十足的豪華感,同時(shí)新車(chē)還將配備全液晶儀表盤(pán)以及液晶中控大屏,加上全新SPIRIT軟件架構(gòu)能帶來(lái)更加豐富的網(wǎng)聯(lián)功能,更貼合時(shí)下用戶的需求。

  與此同時(shí)勞斯萊斯閃靈在中控飾板、車(chē)頂甚至是門(mén)板上都設(shè)計(jì)了星空元素,也是首款采用星空車(chē)門(mén)的勞斯萊斯產(chǎn)品,這種給星空環(huán)繞的感覺(jué)不要太奢華。

  此外,勞斯萊斯閃靈在座椅設(shè)計(jì)上也運(yùn)用了更加時(shí)尚的設(shè)計(jì),撞色的處理加上極高的定制自由度,車(chē)主完全無(wú)需擔(dān)心自己的愛(ài)車(chē)不夠個(gè)性。當(dāng)然閃靈這套寬大的座椅在乘坐舒適性方面也無(wú)需擔(dān)心,即便是后排空間也相當(dāng)寬敞。

  雖然勞斯萊斯閃靈動(dòng)力方面還沒(méi)完成最終優(yōu)化,不過(guò)根據(jù)目前的消息來(lái)看,新車(chē)CLTC續(xù)航里程將達(dá)到585km,電機(jī)系統(tǒng)能夠提供430kW的最大功率, 4.5秒便能破百。

  焦哥點(diǎn)評(píng):作為燃油車(chē)時(shí)代頂級(jí)品牌的勞斯萊斯,終于是要開(kāi)啟電氣化時(shí)代的序章,即便沒(méi)有V12動(dòng)力,這臺(tái)閃靈依然展現(xiàn)出其他品牌無(wú)可比擬的頂級(jí)奢華以及舒適性。

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