【太平洋汽車 新車頻道】在2024北京車展開幕前夕，北京我們前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在展館拍攝到了東風(fēng)風(fēng)神L7實(shí)車。車展新車定位為緊湊型SUV，探館搭載了品牌最新自研的東風(fēng)加拿大開獎結(jié)果馬赫電混PHREV技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低至3.8L/100km的風(fēng)神超低饋電油耗（NEDC工況標(biāo)準(zhǔn)），同時(shí)綜合續(xù)航里程長達(dá)1500km。北京據(jù)悉，車展新車有望在本次車展正式上市。探館

　　在外觀方面，東風(fēng)風(fēng)神L7前臉既簡約、風(fēng)神又硬朗，北京加拿大開獎結(jié)果沒有任何多余的車展元素，裝飾燈與貫穿式日間行車燈交相輝映，探館營造出不俗的東風(fēng)科技感。同時(shí)，風(fēng)神大尺寸梯形進(jìn)氣口的加拿大開獎加入，也大大提升這款車的視覺層次感。

　　新車的車身尺寸分別為長4670mm/寬1900mm/高1625mm，軸距達(dá)到2775mm。側(cè)面元素的話，包含了19英寸銀黑雙色低風(fēng)阻輪轂、黑色車柱、黑色車頂、隱藏式門把手等。

　　尾部設(shè)計(jì)同樣簡潔，帶動態(tài)轉(zhuǎn)向指示的貫穿式律動尾燈與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，不僅拉寬了尾部的整體視覺感受，還抬高了車尾的視覺中心，營造出一種向前俯沖的氣勢。另外，車尾上部擁有造型酷炫的黑色尾翼，集成了高位剎車燈和攝像頭

　　動力方面，風(fēng)神L7搭載最新的馬赫電混PHREV技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了雙模功率分流和多擋串并聯(lián)的融合，并滿足可增程、可插混、可純電的動力輸出，既有超低油耗，又有不俗動力，還有純電駕駛感受。動力系統(tǒng)中的1.5T混動專用發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到45.18%，為目前行業(yè)最高；車輛底部裝有容量為30.2kWh的馬赫電池，充滿電可以滿足205km的純電續(xù)航里程（NEDC工況標(biāo)準(zhǔn)）；饋電油耗僅為3.8L/100km，同時(shí)綜合續(xù)航里程長達(dá)1500km；0-100km加速時(shí)間為6.9s。（圖/文/攝：太平洋汽車 謝爭奇）