2024年6月4日，福田福田汽車與依維柯集團(tuán)在北京簽署諒解備忘錄，汽車共同探討在電動汽車及零部件領(lǐng)域的攜手合作，共同拓展歐洲和南美市場。柯共會上，拓海福田汽車董事長常瑞、外新加拿大預(yù)測28開獎網(wǎng)常務(wù)副總經(jīng)理盧正華、產(chǎn)品副總經(jīng)理陳青山、藍(lán)圖副總總經(jīng)理秦志東、福田國際合作副總裁馬仁濤、汽車動力傳動副總裁馮靜、攜手依維柯集團(tuán)CEO Gerrit Marx、柯共卡車事業(yè)部總裁Luca Sra、拓海動力總成事業(yè)部總裁Sylvain Blaise、外新首席技術(shù)與數(shù)字官Marco Liccardo、產(chǎn)品首席供應(yīng)鏈官曲婷、首席制造官ángel Rodríguez Lagunilla共同出席了活動。加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)此次簽約不僅有力地肯定了福田電動車的強(qiáng)大實力，也標(biāo)志著福田在全球戰(zhàn)略上又邁出了堅實的一步。

　　合作探索新發(fā)展

　　作為中國領(lǐng)先的商用車企業(yè)，福田汽車一直致力于推動汽車行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。在此次合作中，雙方將共同探索開發(fā)新一代綠色環(huán)保箱式卡車，并通過依維柯的銷售渠道，在歐洲和南美市場將總重量小于3.5噸的加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)電動箱式卡車商業(yè)化。箱式卡車預(yù)計將對歐洲和南美市場的區(qū)域和當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈產(chǎn)生積極影響。

　　依維柯集團(tuán)旗下的依維柯品牌是商用車的開拓品牌，專注于重型、中型和輕型卡車的設(shè)計、制造和銷售。推進(jìn)輕型商用車電動化，增加整車重量3.5噸以下電動卡車系列，是依維柯集團(tuán)的重要戰(zhàn)略。與福田汽車的合作針對的是整車重量小于3.5噸的電動箱式卡車。

　　這份備忘錄的簽署也為雙方討論其他合作努力打開了大門，包括后期在歐洲和南美的合作車輛本地化。同時，雙方還將討論依維柯集團(tuán)與福田汽車之間的供應(yīng)機(jī)會，包括通過依維柯集團(tuán)旗下的動力總成品牌菲亞特動力技術(shù)。

　　福田汽車與依維柯簽署備忘錄儀式

　　國際合作新征程

　　多年來，福田汽車始終實施國際化戰(zhàn)略和新能源戰(zhàn)略，大力發(fā)展低碳或零碳綠色技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系。自2004年以來，福田汽車?yán)塾嫵隹?2.6萬輛，連續(xù)13年位居中國商用車出口第一。其產(chǎn)品銷往全球130個國家。福田汽車自主研發(fā)并掌握“三電”核心技術(shù)，實現(xiàn)了純電動、混合動力、氫燃料電池等新能源技術(shù)多途徑發(fā)展，覆蓋全系列商用車產(chǎn)品。出口的新能源產(chǎn)品暢銷全球45個國家和地區(qū)，不僅加快了全球物流運輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，也為海外消費者提供了更多綠色環(huán)保的出行選擇。

　　福田汽車積極構(gòu)建本土產(chǎn)品生態(tài)，堅持拓展“傳統(tǒng)能源+新能源、品牌+技術(shù)、合資+技術(shù)合作、供應(yīng)鏈協(xié)同走出去”等合作模式，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈走出去，從“產(chǎn)品走出去”升級為“產(chǎn)業(yè)鏈走出來”。福田汽車有能力構(gòu)建以客戶為中心的全球體系，不斷提升海外客戶滿意度，在海外訂單交付率、質(zhì)量滿意度、KD項目開發(fā)等方面不斷進(jìn)行系統(tǒng)化提升。在零部件體系能力建設(shè)方面，福田汽車對海外市場6+6+N海外零部件分銷體系進(jìn)行了梳理和規(guī)劃，顯著提升了RDC在迪拜和美洲的運營質(zhì)量，優(yōu)化了庫存儲備結(jié)構(gòu)，為海外業(yè)務(wù)的進(jìn)一步突破提供了有利支撐。

　　未來，福田汽車將與全球合作伙伴攜手合作，為實現(xiàn)綠色高效的物流運輸做出更大貢獻(xiàn)。

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