經(jīng)濟(jì)全球化不可逆轉(zhuǎn)的年終時(shí)代潮流給中國汽車行業(yè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來了全新的盤點(diǎn)品牌機(jī)遇。2021年，坦克汽車產(chǎn)品和技術(shù)在變，份年市場結(jié)構(gòu)在變，成績消費(fèi)者需求也在變，單亮點(diǎn)加拿大28在線預(yù)測PC正確100%在汽車市場的年終嬗變中，我們欣喜地看到一些新生品牌抓住機(jī)遇，盤點(diǎn)品牌正在勢如破竹地成長起來。坦克作為長城汽車基于全球視野、份年產(chǎn)業(yè)格局和用戶洞察的成績一次全維度創(chuàng)新，坦克品牌即是單亮點(diǎn)這樣一個(gè)生而逢時(shí)的品牌。
對(duì)坦克品牌而言，年終2021年無疑是盤點(diǎn)品牌意義特殊的一年。這一年，坦克坦克在上海車展宣告了品牌成立，成為長城汽車面向SUV新趨勢推出的高端越野品牌，以“鐵漢柔情”的品牌主張引起廣泛關(guān)注；這一年，從坦克300到坦克500，加拿大28坦克品牌不僅找到了藍(lán)海市場，并且收獲了不錯(cuò)的市場反饋；這一年，“坦克”更是成了“話題”和“流量”的代名詞，形成了中國汽車市場上一個(gè)風(fēng)格鮮明的“坦克現(xiàn)象，在年度總結(jié)這門歲末必修課上，坦克品牌無疑交出了一份傲人的成績單，更畫出了一副越野新圖騰。
加速產(chǎn)品布局，獨(dú)占市場新賽道
坦克300作為坦克品牌在越野車市場投下的首款產(chǎn)品，自發(fā)布以來就引爆了新品類市場，此后坦克開始以愈發(fā)完善的產(chǎn)品布局全面突圍。自上海車展獨(dú)立以來，短短8個(gè)月的時(shí)間里，坦克品牌的產(chǎn)品線已初見雛形。從坦克300到上海車展發(fā)布的坦克700和坦克800，再到成都車展上亮相的坦克400和坦克500，坦克品牌用五款車型全面覆蓋了從緊湊級(jí)，到中大型，加拿大預(yù)測到全尺寸的“高端越野SUV”市場，構(gòu)筑起強(qiáng)大而豐富的產(chǎn)品矩陣，滿足廣大用戶的多元用車需要。
此前在消費(fèi)者的普遍印象中，硬派越野車屬于相對(duì)小眾的需求市場，大家可選擇的產(chǎn)品也并不豐富，而坦克基于“潮玩越野SUV”的定位，憑借全系產(chǎn)品“可城可野”的差異性，將硬派越野與舒適豪華完美融合，打破城市SUV與越野SUV的品類壁壘，刷新高端越野車的認(rèn)知天花板，并以智能、高端配置，為中國越野用戶提供全新體驗(yàn)。
全新品類和高端品質(zhì)帶給了用戶前所未有的驚喜，也激活了更多用戶的越野熱情。2021年，坦克品牌銷量持續(xù)攀升，在中國市場共交付84588輛，這一成績在車市整體下行的大環(huán)境下，更加顯得難能可貴?？梢哉f，2021年一路走來，坦克品牌正在成為國內(nèi)SUV愛好者、越野玩家們的首選，并開始在中國消費(fèi)者心里樹立完善高端越野的形象認(rèn)知。
背靠坦克平臺(tái)，創(chuàng)造越野行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿
坦克品牌能以如此快的速度占據(jù)越野市場的半邊天，究其根本，是源自坦克平臺(tái)賦予的產(chǎn)品力以及“生而全球”的研發(fā)思路。作為長城汽車整合全球頂尖資源、歷時(shí)5年斥資200億元投入打造的智能專業(yè)越野平臺(tái)，坦克平臺(tái)靈活可變的平臺(tái)架構(gòu)、充滿力量感的強(qiáng)悍動(dòng)力和越野能力等諸多技術(shù)內(nèi)核優(yōu)勢，賦予了坦克產(chǎn)品更具征服體驗(yàn)的越野性能及更具尊享的舒適體驗(yàn)，在智能、性能和動(dòng)力上展現(xiàn)出硬核實(shí)力。
在動(dòng)力層面采用坦克自研3.0T V6+9AT動(dòng)力組合，刷新了中國大排量越野TOP排行榜；在性能方面，帶大梁非承載式車身，在保證用戶安全的前提下實(shí)現(xiàn)激情越野，在智能方面，智能四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步提升整車科技感和豪華感，為用戶打造全新高端越野體驗(yàn)，讓越野變得更智能、潮流。
在過去很長一段時(shí)間，海外品牌造車在大眾心里代表著最前沿的技術(shù)水平，而如今基于坦克平臺(tái)，坦克品牌已在高端越野之路上展現(xiàn)了不俗“硬實(shí)力”。
打破固有圈層，構(gòu)建共創(chuàng)生態(tài)
作為潮玩越野SUV品牌，坦克不僅以硬核產(chǎn)品力吸粉無數(shù)，更通過一次又一次精彩的“共創(chuàng)”站在了流量制高點(diǎn)上。這一年，坦克品牌堅(jiān)持“不止于車”的經(jīng)營理念，持續(xù)與全球用戶一同共創(chuàng)和分享多元精彩的生活方式，也讓坦克品牌的“潮玩越野SUV”印象越來越深入人心。
在產(chǎn)品層面，坦克品牌突破傳統(tǒng)越野桎梏，以坦克共創(chuàng)官招募的形式，邀請(qǐng)用戶深度參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)，全方位滿足用戶需求。在坦克500上市時(shí)，1000名共創(chuàng)官名額在56秒內(nèi)被瞬間秒殺，首日預(yù)售訂單達(dá)22654臺(tái)，足見坦克“以用戶為中心”的建設(shè)成果。
而在文化層面，坦克品牌將潮玩的DNA，通過各種營銷舉措，為用戶創(chuàng)立無邊界的生態(tài)圈。在改裝、露營、機(jī)車、時(shí)尚、攝影、體育等10余個(gè)圈層，坦克品牌都開辟了專屬于坦克的高勢能主場，還搭建了越野學(xué)院、公益聯(lián)盟、坦克合伙人等一系列平臺(tái)，將品牌、生態(tài)伙伴和用戶密切連結(jié)在一起，為用戶拓寬了生活邊界。
除此之外，在公益共創(chuàng)方面，坦克也和用戶達(dá)成了情感共鳴。在云南昆明、河南鄭州、江蘇常州、重慶、浙江嘉興五地，坦克品牌攜手坦克手展開清理白色污染行動(dòng)；在西藏，坦克品牌與I Do基金會(huì)一同守護(hù)西藏兒童成長；在長沙，坦克團(tuán)成員用自己的天籟之音唱出夢想…
回首2021年，坦克品牌的崛起，正是與用戶一同走過的征程。在“以用戶為中心”的理念指引下，坦克打造造了獨(dú)有的潮玩共創(chuàng)模式，也讓其成為所有潮玩家的集合陣地。
全球首家體驗(yàn)店落地，開創(chuàng)直營渠道3.0模式
繼品類創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)、共創(chuàng)生態(tài)之后，渠道創(chuàng)新也成為了坦克品牌發(fā)展的全新驅(qū)動(dòng)力。作為與用戶持續(xù)交流互動(dòng)的前沿陣地，2021年11月，坦克品牌全球首家體驗(yàn)店在廣州天河珠江新城正式開業(yè)，這也標(biāo)志著坦克品牌直營渠道3.0模式落地。這一模式通過品牌端和終端兩大主體的融通和角色的轉(zhuǎn)換，讓品牌更貼近用戶，更了解用戶，更直接地服務(wù)用戶，為用戶提供“不止于車”的專屬服務(wù)體驗(yàn)。未來，坦克品牌將依托區(qū)域中心城市，帶動(dòng)高潛力、高勢能城市，以最快的速度實(shí)現(xiàn)1-3線城市全覆蓋，并進(jìn)入全球市場，在世界范圍內(nèi)打造專屬坦克的高端越野車潮玩主場。
回首2021，不管是市場銷量、產(chǎn)品布局、技術(shù)升級(jí)，還是渠道布局的全面啟動(dòng)和用戶生態(tài)的快速建設(shè)，這一年，坦克都跑出了品牌發(fā)展的“加速度”；而面對(duì)已經(jīng)到來的2022年，坦克顯然已是籌謀在胸，萬事俱備。過往成績，皆為序章，未來坦克品牌又會(huì)為用戶打造怎樣的全新購車、擁車、玩車體驗(yàn)，讓我們拭目以待。
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