12月10日,數(shù)智思商
“數(shù)智·融合·創(chuàng)新機 | 2021開思商家大會”
在經(jīng)歷一次延期后,融合
終于和大家見面了!創(chuàng)新
我們原計劃和大家相約上海,機開但出于疫情防控的數(shù)智思商考慮,本次商家大會首次改為線上直播,融合加拿大精準(zhǔn)預(yù)測但大家參與的創(chuàng)新熱情絲毫不減,本次大會共吸引了12000+商家伙伴、機開行業(yè)大咖在線觀看。數(shù)智思商
2021年后疫情時代,融合數(shù)字化、創(chuàng)新智能化正加速改變商業(yè)世界,機開汽后數(shù)智化轉(zhuǎn)型也從未如此迫切,數(shù)智思商它已不是融合選答題,而是創(chuàng)新必答題。在數(shù)智化轉(zhuǎn)型的大潮中,只有牢牢把握機遇,才能讓企業(yè)擁有更強的應(yīng)變能力、盈利能力,實現(xiàn)跨越式蓬勃發(fā)展。
如何在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中抓住新的發(fā)展機遇?一起來看看行業(yè)大咖及嘉賓們的精彩發(fā)言吧~
01
數(shù)據(jù)驅(qū)動新增長 融合創(chuàng)造新機遇開思創(chuàng)始人&CEO江永興
互聯(lián)網(wǎng)作為科技基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)用到消費電子、媒體、零售、汽車和能源等產(chǎn)業(yè)上,產(chǎn)生了蘋果、谷歌、亞馬遜、特斯拉等科技巨頭?;ヂ?lián)網(wǎng)應(yīng)用到汽后市場,會有怎樣的化學(xué)反應(yīng)?
汽車天然就是數(shù)字化的,汽車有VIN碼,加拿大pc走勢預(yù)測咪牌每個配件有OE號,兩者還有匹配關(guān)系。但是在車后市場,海量的SKU,冗長的產(chǎn)業(yè)鏈條,再加上缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),缺乏數(shù)字化的科技基礎(chǔ)設(shè)施,信息被層層隔離,到處形成堵點、斷點,讓管理變得極為復(fù)雜,產(chǎn)業(yè)效率變得非常低效。
開思定位為汽后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,為行業(yè)提供數(shù)字化的科技基礎(chǔ)設(shè)施。通過數(shù)字化,打通信息的堵點、斷點。從生產(chǎn)廠家,到汽配商,到維修廠,直到車輛。
數(shù)據(jù)打通了,工廠可以更準(zhǔn)確的做生產(chǎn)排配和銷量預(yù)測;汽配商可以更科學(xué)的做庫存的管理和調(diào)度,維修廠可以為車主提供更優(yōu)的服務(wù)和更好的體驗,真正幫助整個產(chǎn)業(yè)提升效率。
開思會長期堅持“三要三不要”的原則?!叭笔牵宏柟獠少?、貨實相符、質(zhì)保無憂?!叭灰笔牵翰蛔誀I、不開(維修)廠、加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌不與合作伙伴爭利。
未來,開思將繼續(xù)聚焦,持續(xù)做好行業(yè)的科技基礎(chǔ)設(shè)施,更好的為整個行業(yè)做好服務(wù)。
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02
全鏈條數(shù)字化,深度融合提質(zhì)增效開思聯(lián)合創(chuàng)始人&供應(yīng)鏈VP 宮大鵬
今年商家大會,我主要分享兩部分內(nèi)容:一是總結(jié)過去一年開思構(gòu)筑數(shù)字化供應(yīng)鏈的進(jìn)展;二是開思對未來數(shù)字化供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)深度融合的規(guī)劃。
開思利用數(shù)字和信息技術(shù)構(gòu)筑一個全數(shù)字化的供應(yīng)鏈體系,2021年我們?nèi)〉昧穗A段性的成果。通過商品數(shù)字化、服務(wù)數(shù)字化、需求數(shù)字化為基礎(chǔ),從端到端打通信息流、物流、資金流,幫助整個產(chǎn)業(yè)鏈條降本、提效、增益。開思構(gòu)建的數(shù)字供應(yīng)鏈體系,可以精準(zhǔn)匹配供需,提升行業(yè)效率,使汽配產(chǎn)業(yè)鏈上下游獲益。
在這個過程,我們也發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)商品型商家和運營型商家之間的巨大差異,商品型商家更多的是關(guān)注商品開發(fā)、庫存管理等,而新晉的運營型商家更關(guān)注客戶的需求、店鋪運營及客戶服務(wù)響應(yīng)率等體驗,通過平臺數(shù)據(jù),可以看出運營型商家人效是傳統(tǒng)商品型商家的3倍以上。
為了讓開思平臺商家實現(xiàn)從“賣產(chǎn)品”到“賣服務(wù)”的演變,2022年,開思推將出孔雀計劃,幫助商家進(jìn)行資源導(dǎo)入,精準(zhǔn)備貨,實現(xiàn)運營提效。開思希望通過數(shù)字化調(diào)解供需關(guān)系,降低同質(zhì)化競爭,提升差異供給,推動行業(yè)完成數(shù)字化供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的深度融合。
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03
小獅快送,打造車后市場新經(jīng)濟履約服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施
小獅科技COO 喬治
汽配物流行業(yè)長期存在“散、亂、差、小”的亂象:履約方各自為政,割裂不成網(wǎng);服務(wù)無規(guī)則無標(biāo)準(zhǔn),貨款拖欠跑路時常發(fā)生;貨丟貨損,時效延誤,不穩(wěn)定不專業(yè);物流公司規(guī)模小,普遍沒有核心競爭力……所以需要穩(wěn)定、專業(yè)、有效率的物流配送解決方案。
在數(shù)字化產(chǎn)業(yè)變革趨勢下,開思旗下第四方汽配物流平臺——小獅科技通過把訂單聚合起來進(jìn)行整體調(diào)度,為上下游提供時效穩(wěn)定、品質(zhì)保障的專業(yè)配送服務(wù),滿足不同業(yè)務(wù)差異化需求,提高行業(yè)物流配送效率,提升用戶體驗,解決效率、規(guī)模及服務(wù)問題。
小獅科技建立起一整套“三賠、四全、六標(biāo)準(zhǔn)”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理體系,提供倉、干、配全鏈路全場景物流解決方案,打造汽配物流全國一張網(wǎng),成為行業(yè)必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施,讓汽配沒有難做的生意。
04
新品發(fā)布開思聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO 楊上富
隨著行業(yè)競爭加劇,商家經(jīng)營難度大大提升,如何存活?做寬市場、降本提效是根本解決方法。
商家在經(jīng)營發(fā)展中面臨著一個很大的問題:基于個人社交工具進(jìn)行交易,導(dǎo)致形成以業(yè)務(wù)員為核心的模式。但對銷售員專業(yè)度要求高,導(dǎo)致培養(yǎng)周期長、成本高,且極易流失。
為幫助減輕商家負(fù)擔(dān),解決專業(yè)人員培養(yǎng)困境,提高商家銷售轉(zhuǎn)化效率,開思推出重磅新品——商家SaaS配銷寶,為商家銷售環(huán)節(jié)提供數(shù)字化、線上化、智能化的基礎(chǔ)設(shè)施。
配銷寶可以幫助商家做到:
?。?)1個工作臺上,搞定銷售全渠道全流程。
?。?)1分鐘批量譯碼+報價,接單快又準(zhǔn)。
?。?)共享庫存,盤活資源,更多商機。
?。?)無門檻,易上手,報價效率翻幾番。
?。?)行業(yè)大數(shù)據(jù),助力銷售轉(zhuǎn)化。
配銷寶精準(zhǔn)、高效、智能,是助力商家成交的好幫手,12月10日-20日購買享受新品首發(fā)活動價(想了解更多新品內(nèi)容?請點擊第三篇文章)。
未來,配銷寶將不斷更新迭代,增加更多實用工具,助力商家成交。
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05
世汽車售后數(shù)智化探索之路 博世汽車售后亞太區(qū)首席數(shù)字信息官? 郭譽
近年來中國新車市場增速放緩,但車后市場卻一片欣欣向榮,充滿機遇,其中數(shù)字經(jīng)濟成為發(fā)展引擎。博世汽車售后也一直在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型,攜手產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺開思,希望通過數(shù)字化的手段,給產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴帶來更多價值。
博世積極運用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等新興技術(shù),在供應(yīng)協(xié)同、客戶體驗、產(chǎn)品服務(wù)、技術(shù)賦能四個領(lǐng)域加大數(shù)字化進(jìn)程,以經(jīng)銷商和維修站為中心,助力合作伙伴實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。
在汽車售后數(shù)字化升級浪潮中,博世和開思將保持緊密合作,帶來更多數(shù)字化解決方案,為合作伙伴賦能。
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06
數(shù)智變革,智造民族品牌戈爾德總經(jīng)理? 陳萬里
戈爾德是國內(nèi)專業(yè)智能懸架方案的主導(dǎo)者,研究汽車主動懸架整車匹配技術(shù)方案和產(chǎn)品制造。如何通過數(shù)據(jù)加持完成數(shù)智制造、數(shù)智管理、數(shù)智營銷,實現(xiàn)品牌升級,成為國內(nèi)外智能懸架系統(tǒng)的領(lǐng)跑者,這是戈爾德一直在思考的問題。
戈爾德積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路,利用先進(jìn)的數(shù)字化工具,完成企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。對內(nèi),戈爾德從制造、管理、營銷等方面著手,通過數(shù)智創(chuàng)新應(yīng)用,提升公司產(chǎn)品品質(zhì)、管理能力和市場份額,助推企業(yè)實現(xiàn)高效發(fā)展;對外,積極擁抱開思這樣的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,利用開思搭建起來的行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,打造數(shù)據(jù)驅(qū)動型供應(yīng)鏈,為行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),塑造民族品牌。
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07
如何在數(shù)字化土壤上高速成長?朗途總經(jīng)理 孫清
傳統(tǒng)商家擁有海量配件庫存,銷售經(jīng)驗豐富,但整體運營效率偏低。2020年,朗途正式入駐開思汽配交易平臺,成為運營型商家。通過大數(shù)據(jù)分析,可以清楚地知道維修廠客戶的真實需求,同時通過利用開思平臺大流量和各種實用工具如自動譯碼、自動報價等,發(fā)揮了服務(wù)和效率的競爭優(yōu)勢,彌補我們獲客難、庫存不足的問題。過去一年,公司業(yè)績呈指數(shù)型增長,一次報出率維持在85%左右,轉(zhuǎn)化率也接近5%。
我們堅信,未來業(yè)務(wù)的開展,離不開深度垂直的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,只有順勢而為,抓住發(fā)展新機遇,拓展業(yè)務(wù)邊界,實現(xiàn)新一輪的創(chuàng)新。希望大家都能利用平臺完成數(shù)智化運營轉(zhuǎn)型,成為平臺型巨無霸商家。
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08
產(chǎn)業(yè)升級中的“新汽配人”亞新聯(lián)配總經(jīng)理? 韓斌
傳統(tǒng)“老”汽配人在企業(yè)經(jīng)營中大部分是依靠經(jīng)驗決策、執(zhí)行,通過資源、商務(wù)公關(guān)等手段促成交易。
作為“新”汽配人,亞新聯(lián)配更關(guān)注的是如何更好地與開思平臺進(jìn)行深度融合,通過數(shù)據(jù)分析、決策,為維修廠客戶提供更優(yōu)質(zhì)的的商品和更契合的服務(wù),提高運營效率,實現(xiàn)快速周轉(zhuǎn)和高質(zhì)量發(fā)展,完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
作為平臺運營型商家,亞新聯(lián)配利用數(shù)字化進(jìn)行配件的精細(xì)化開發(fā),快速提高不同配件的周轉(zhuǎn)效率。希望新一代汽配人能夠跟上互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級的步伐,為客戶提供高質(zhì)量服務(wù),讓更多的維修廠客戶滿意。
在建設(shè)行業(yè)科技基礎(chǔ)設(shè)施過程中,開思聯(lián)結(jié)了志同道合的合作伙伴,共建行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和信用體系,為維修廠客戶提供優(yōu)質(zhì)供給,讓配件查找效率更高、采購更陽光透明、服務(wù)體驗更極致。為了感謝商家伙伴們一路以來的支持和鼓勵,以及在產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)效率、市場業(yè)績等方面所付出的努力,開思從4000+合作商家中,根據(jù)行業(yè)影響力、成長速度、業(yè)務(wù)運營、發(fā)展前景、團隊潛力、服務(wù)效率等多個維度,選出110家優(yōu)秀企業(yè)代表,為他們頒發(fā)了標(biāo)桿供應(yīng)商、服務(wù)之星、明日之星、最佳新業(yè)務(wù)供應(yīng)商、最佳品牌共五類“開思之星”獎項,藉此表彰他們作出的成績與貢獻(xiàn)。
2021年是充滿挑戰(zhàn)的一年,百年變局和世紀(jì)疫情交織,發(fā)展機遇和風(fēng)險挑戰(zhàn)都前所未有。中國汽車后市場也迎來產(chǎn)業(yè)新格局、新氣象,開思與合作商家順勢而為,不斷突破、創(chuàng)新、崛起。
2022年,開思將持續(xù)通過信息技術(shù)和大數(shù)據(jù),為行業(yè)搭建放心、好用、高效的科技基礎(chǔ)設(shè)施,加強上下游之間的聯(lián)動與合作,共同推動汽后產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新,激活數(shù)字化發(fā)展新動能,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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