【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　8月27日,提供 全新一代北京奔馳C級轎車正式上市，新車前期先推出4款長軸版車型，立標(biāo)售價區(qū)間為32.52-36.92萬元，向S新奔外觀內(nèi)飾看齊S級是看級上個明顯亮點(diǎn)。新車基于MRA平臺打造，齊全提供立標(biāo)版(中國特供)和大標(biāo)版，市售pc28預(yù)測55神測網(wǎng)同時其還是提供首個實(shí)現(xiàn)全系電氣化驅(qū)動的梅賽德斯-奔馳車系，動力方面全系搭載1.5T+48V混動系統(tǒng)，立標(biāo)配備9速手自一體變速箱。向S新奔

　　新款奔馳C級同步了海外的看級上最新造型，大量小三叉星分布著的齊全倒梯形“星河”中網(wǎng)更加精致(立標(biāo)版中網(wǎng)為條幅造型)，帶L型日間行車燈的市售燈組內(nèi)部也升級了幾何多光束大燈。當(dāng)然了，提供短前懸、立標(biāo)長軸距以及長后懸是向S新奔讓新款奔馳C級顯得動感的關(guān)鍵，配合與大哥“同款”的倒三角LED尾燈，無論遠(yuǎn)看還是加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)近看，都有著幾分奔馳S級的優(yōu)雅和從容。

　　國產(chǎn)新款奔馳C級在尺寸方面再次提升，長寬高分別為4882/1820/1456mm，軸距為2954mm，接近3米的軸距除了可以提升內(nèi)部乘坐空間之外，無疑還可以帶來更高級的氣場。多說一句，由于海外版不再提供立標(biāo)版車型，加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)所以這一代國產(chǎn)C級立標(biāo)版在格調(diào)方面也許會更受用戶追捧。

　　作為重點(diǎn)，內(nèi)飾才是新款奔馳C級最出彩的地方，不少網(wǎng)友直呼：這就是親民版的S級吧！最吸引眼球的無疑就是豎置的中控大屏直接通過弧線與中間扶手箱連為一體的設(shè)計(jì)，配合大面積的木紋和皮質(zhì)包裹堪稱豪華。此外，車內(nèi)還有獨(dú)立的12.3英寸全液晶儀表盤、五個圓型空調(diào)出風(fēng)口以及粗壯的三輻式多功能方向盤。

　　軟件方面，新車內(nèi)置了S級同款的第二代MBUX系統(tǒng)，支持支持裸眼3D、語音交互、實(shí)景穿越導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制智能家居、OTA在線升級等功能。

　　動力方面，新款奔馳C級全系搭載1.5T+48V混動系統(tǒng)，C200L車型上最大功率為125kW，峰值扭矩250N·m，C260L車型最大功率為150kW，峰值扭矩為300N·m，全系標(biāo)配奔馳最新的9AT變速箱，頂配提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

　　值得注意的是，新車采用的發(fā)動機(jī)是由北京奔馳汽車有限公司所生產(chǎn)的代號M254系列發(fā)動機(jī)，未來還會推出2.0T。這個系列發(fā)動機(jī)最大的變化就是在發(fā)動機(jī)后段和變速箱之間加裝了ISG電機(jī)，ISG電機(jī)的加入實(shí)現(xiàn)了電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動車輛的能力，并且響應(yīng)速度也媲美新能源汽車，甚至連空調(diào)也不再依賴發(fā)動機(jī)來運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動?？偟膩碚f，M254發(fā)動機(jī)就是奔馳全面電氣化的關(guān)鍵所在。

最后

　　雖然很多人都知道奔馳C級是一款很暢銷的豪華車型，但到底有多暢銷?從1982年至今，它已經(jīng)在全球銷售超過了1000萬臺，即便是在換代的交替期，今年1-7月它在國內(nèi)依然賣了81512輛(奧迪A4L為78925輛)。如今，新款C級除了外觀、內(nèi)飾參考S級，在發(fā)動機(jī)方面也同步了S級的輕混技術(shù)，各種亮點(diǎn)綜合起來顯然會為其創(chuàng)造更好的銷量成績。另外，有媒體稱插電混動版的新一代C級已在測試階段，未來這個車系無疑會更加強(qiáng)大。（文-馮）