【汽車焦點 快訊】

　　11月17日，全新全新2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會在中國進出口商品交易會琶洲展館拉開帷幕，皇冠一汽豐田攜旗下14款車型，普拉共計16輛車亮相1.2號展館2A02展臺。多領

　　本次車展，銜汽攜多相廣一汽豐田正式發(fā)布全新皇冠和全新普拉多兩款經(jīng)典車型。豐田28預測之家|PC選手預測站其中，款新全新皇冠將于2024年上半年上市，車亮全新普拉多預計將于2024年導入一汽豐田渠道，州車展春節(jié)后開始接受預訂。全新全新

　　此外，皇冠一汽豐田新卡羅拉、普拉新亞洲龍、多領新RAV4榮放、銜汽攜多相廣銳放、豐田凌放、格瑞維亞、皇冠SportCross、皇冠陸放、皇冠威爾法、GR Supra，以及bZ系列產(chǎn)品也悉數(shù)亮相。參展車型覆蓋了燃油、加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本純電、混動等多種驅(qū)動形式，不僅展示了一汽豐田多元布局的體系實力，也是其向電動化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型的有力踐行。

　　回歸原點 全新普拉多重塑硬派越野新標準

　　蘭德酷路澤是豐田品牌最成功、歷史最悠久的車系之一。自1951年誕生以來，蘭德酷路澤車系憑借可靠的品質(zhì)暢銷全球約170個國家和地區(qū)，累計銷量超過1130萬輛。而普拉多作為蘭德酷路澤家族的一員驍將，一直是硬派越野市場的寵兒。

　　2003年，一汽豐田將普拉多導入中國，截至2020年，累計用戶近35萬。從丘陵盆地到世界屋脊，從熱帶雨林到荒漠戈壁，普拉多已然成為用戶心中的“四驅(qū)之王”。

　　此次，作為蘭德酷路澤車系的加拿大pc預測刮刮樂核心車型，全新普拉多回歸原點，秉持“為人們生活和社會發(fā)展提供支持”的信念，以“剛健”的硬核素質(zhì)，重新定義“硬派越野”。

　　一汽豐田汽車銷售有限公司 黨委書記、總經(jīng)理 董修惠

　　外觀方面，全新普拉多以“可靠性、永久性、專業(yè)性”為關鍵詞，實現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結合的外觀設計，并提供圓燈前臉與矩形前臉兩種選擇，重現(xiàn)了蘭德酷路澤車系的硬派風范。圓形前臉，經(jīng)典之中透露出濃濃的復古氣息;矩形前臉，大膽前衛(wèi)，散發(fā)著強烈的硬派越野風范。兩種風格的前臉造型，將充分滿足用戶的個性化用車需求。

　　全新普拉多

　　此外，全新普拉多采用非承載式車身結構設計，車身剛性提高30%，車架剛性提高50%，在任何路況下都能保持穩(wěn)定的車身姿態(tài)，為用戶帶來更加安心安全、自在自如的駕控體驗。

　　動力方面，全新普拉多搭載2.4T超級混動系統(tǒng)，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，除了強悍的越野性能外，還兼顧了全域加速性能和環(huán)保性能。同時，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)，外加電控機械式后橋差速器鎖，讓旅途一馬平川。

　　全新普拉多

　　全新普拉多采用與蘭德酷路澤"300"系列相同的GA-F平臺，大幅提高了崎嶇道路的通過性;同時，首次搭載EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和SDM穩(wěn)定桿分離裝置，兼顧了不同場景下的操控性、通過性以及乘坐舒適性。此外，全新普拉多還搭載了AVS自適應可變懸架系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助系統(tǒng)，支持6大專業(yè)駕駛模式，進一步提升了車輛的綜合性能。

　　可以說，全新普拉多從設計、動力、平臺等方面重新定義了“硬派越野”。它的回歸，也將再次喚醒越野車迷探索天地的激情。

　　續(xù)寫榮耀 全新皇冠重新定義豐田旗艦

　　除全新普拉多外，豐田的旗艦車型全新皇冠也正式發(fā)布，并首次對外公開內(nèi)飾。全新皇冠是豐田基于打造“最初的皇冠”這一決定而研發(fā)，并以“NEW FORMAL”為設計理念，以宜家宜商的全新風格重新定義豐田旗艦。

　　一汽豐田汽車銷售有限公司 常務副總經(jīng)理 清水卓治

　　全新皇冠基于GA-L平臺打造，并采用FR布局，帶來低矮寬闊、充滿力量的車身姿態(tài)。“錘頭狀"設計增強了前臉的銳利和寬度;"Under Priority"大梯形格柵，精致豪華，營造出與豐田旗艦相稱的威嚴和風范。長車頭和6車窗座艙，呈現(xiàn)出舒展流暢的側車身，一字型尾燈設計，則進一步拉寬了新車的尾部造型。

　　全新皇冠外觀圖

　　內(nèi)飾方面，從儀表板到左右車門再到懸浮的中控臺，都采用了連續(xù)排列的大面積木紋板，凸顯了“島式結構”的特點。用料方面，觸手可及之處(如儀表臺、車門內(nèi)飾板、中控臺等部位)均采用皮質(zhì)材料包裹，營造出經(jīng)典轎車的豪華感。

　　全新皇冠內(nèi)飾圖

　　全新皇冠擁有3000mm的超長軸距，確保后排乘客擁有充足的腿部空間。高級納帕真皮座椅及后排座椅均帶有加熱和通風功能，為用戶帶來舒適的乘坐感受。后排中央扶手還配備了多功能操作面板，進一步彰顯了全新皇冠的豪華氣質(zhì)，讓后排乘客盡享尊崇體驗。此外，全新皇冠還配有64色LED氛圍燈，為車內(nèi)增添了層次感和舒適感。

　　動力方面，全新皇冠搭載豐田首創(chuàng)的2.5L多級混動系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率179kW，WLTC綜合工況油耗6.24L/100km，實現(xiàn)了強勁的動力性能和更高的燃油經(jīng)濟性。這套新開發(fā)的多級混動系統(tǒng)由2.5L發(fā)動機及兩個電機組成，通過組合階梯擋位，在任何速度范圍內(nèi)加速時，都能提供直接、靈敏的動力響應。同時，在高速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速仍可保持在較低水平，從而確保更好的燃油經(jīng)濟性和行駛靜謐性。

　　伴隨全新皇冠的到來，皇冠品牌已經(jīng)形成覆蓋轎車、MPV、SUV及跨界車的全新產(chǎn)品矩陣，引領一汽豐田打開高端新格局。

　　打造全新戰(zhàn)略縱深 推動電動化、智能化、高端化發(fā)展

　　全新皇冠和全新普拉多的強勢回歸，不僅擴充了一汽豐田的產(chǎn)品矩陣，更為一汽豐田在產(chǎn)業(yè)變革新時代，打造了全新的戰(zhàn)略縱深。

　　產(chǎn)品層面，一汽豐田已經(jīng)擁有豐田高端旗艦“皇冠車系”、以全新普拉多領銜的強大“SUV車系”，以及全球銷量冠軍“卡羅拉車系”。此外，一汽豐田還擁有現(xiàn)地研發(fā)的bZ純電系列，用戶無論有何種需求，都可以在一汽豐田找到心儀的產(chǎn)品。

　　技術層面，一汽豐田已擁有側重多場景通勤的THS Ⅱ智能電混雙擎技術，專為高性能車型打造的多級混動技術，以及兼顧越野、加速和環(huán)保性能的超級混動技術。三種智能電混雙擎技術的全布局，將有助于一汽豐田構建結構更優(yōu)、覆蓋面更廣的電動化產(chǎn)品矩陣。不僅如此，豐田全球首款純電轎車bZ3單月銷量近6000輛，展現(xiàn)出新能源翹楚的風范。

　　此外，在“IT'S TiME此刻 智未來”全新技術主張下，一汽豐田擁有包括智能電混雙擎技術、T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、Toyota Connect智能互聯(lián)、Toyota Space智能座艙在內(nèi)的“4T”智能化技術，并實現(xiàn)TNGA架構車型的全覆蓋，為用戶開啟全新的智能科技新體驗。全面的技術和產(chǎn)品布局，也讓一汽豐田在電動化、智能化、高端化方面走在了豐田合資企業(yè)的前列。

　　另，豐田集團改裝品牌MODELLISTA也首次亮相本次廣州車展一汽豐田展臺，并帶來兩款擁有定制外觀的車型——皇冠威爾法和皇冠陸放。MODELLISTA于1997年在日本誕生，是一個與豐田合作開發(fā)，設計上講究與整車保持一體感的高品質(zhì)品牌。除整車外，一汽豐田還將提供車身包圍等定制外觀套件，這些純正用品有望于2024年導入國內(nèi)，并可在授權經(jīng)銷店進行加裝，從而讓自己的愛車更具特色。

　　皇冠威爾法—MODELLISTA定制外觀車

　　結語：

　　今年以來，一汽豐田新RAV4榮放、新卡羅拉、銳放智能電混雙擎等多款產(chǎn)品持續(xù)迭代，令用戶體驗不斷升級。本次車展，一汽豐田通過全新皇冠、全新普拉多和bZ Sport Crossover Concept智享跨界車等高端車型，充分展現(xiàn)了傳承進化、智領未來的雄心與實力。2024年，伴隨著三款重磅車型的陸續(xù)上市，一汽豐田將全面滿足消費者對于高品質(zhì)出行的多元化需求，在推動自身高質(zhì)量發(fā)展、向著更高目標邁進的同時，持續(xù)為用戶“量產(chǎn)幸福”。