【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　三四百萬，縱置V自你選擇買房還是吸對買車?有能力選后者的絕對是妥妥的人生贏家。日前，開門款法拉利官方宣布旗下全新FUV(Ferrari Utility Vehicle，法拉直譯為法拉利多功能車)Purosangue將于10月24日在國內首發(fā)亮相，利首新車匹配了法拉利標志性的將月28預測準確100%V12自吸引擎，并采用了四座布局和對開門設計，日中“壕”味十足。國首該車9月14日已全球首發(fā)，縱置V自海外起售價390000歐元(約273萬人民幣)，吸對有消息稱其國內售價將超過400萬。開門款

　　雖然法拉利內部一直強調新車是法拉“FUV”，但其造型顯然還是利首更接近大家所認知的跨界SUV風格，只不過轎跑感、將月力量感以及豪華感更突出一些。日中其次，如今乘用車領域的分類，無非轎車、SUV以及MPV，加拿大28在線預測網站最新消息網友們對接納多一個FUV類別的興趣并不大，所以基本仍將它歸類為SUV。

　　法拉利Purosangue的造型與以往的法拉利跑車關聯(lián)感并不強，全新的前臉設計相比扁平銳利的跑車來說層次感和體量感明顯增加，勾型大燈通過中間的線條形成貫穿式造型，下半部為三段式進氣格柵，面積占比非常大，給人一股鯊魚張嘴般的攻擊感。

　　新車的加拿大28在線預測官方網站有限公司側面可以明顯看出機艙長度很長，即使是體積較大的V12引擎也可以輕松塞進去，較短的尾部和流線型的頂部線條運動感十足，但這樣一來確實和網友說的那樣“很像馬自達CX-4”。細節(jié)方面，其前翼子板處有一個開口，進一步將空氣引導至車輛的兩側，形成更好的空氣動力學效應。

　　法拉利Purosangue的長寬高為4973/2028/1589mm，軸距為3018mm，可以列入中大型SUV的范疇。除了雙色大輪轂、碳陶瓷剎車盤+黃色卡鉗外，新車“破天荒”地使用了勞斯萊斯經典的對開門設計，前門開啟角度為63度，后門開啟角度達到了79度，并且支持電動開閉，豪華感十足。

　　新車的內飾擁有滿滿的戰(zhàn)斗氣息，M字型的中控臺分別在主駕駛和副駕駛前面都塞進了大屏幕，金屬質感的空調出風口也采用了類似三角形的樣式，整體有如戰(zhàn)機座艙的既視感。官方稱其為數(shù)字化座艙，空調控制面板為觸控式，擋桿區(qū)域的按鍵則為觸控+物理按鍵組合。

　　該車為四座布局，雖然外觀很運動，但其內部還是以豪華氛圍為主，大量的高級皮質面料看起來就價值不菲，弧形的坐墊以及分了兩級的靠背，都在彰顯著奢華的味道。

　　動力方面，法拉利Purosangue搭載代號為F140IA的縱置6.5L V12自吸發(fā)動機，最大馬力725匹，峰值扭矩716牛米，匹配8擋雙離合器變速箱，并配有四驅系統(tǒng)，官方零百加速時間僅3.3秒，極速為310km/h。

　　另外，新車采用了法拉利全新的前中置發(fā)動機車身架構，讓發(fā)動機和變速箱位于前軸之后的位置，使得車輛重量分配為前49：后51。此外，還有四輪轉向、主動懸掛、帶6向底盤動態(tài)傳感器的ABS evo系統(tǒng)等駕駛配置，進一步強化運動和豪華的駕駛特性。

焦哥點評

　　據(jù)悉，法拉利為確保Purosangue的“稀有度”，會將交車量控制在全年總量的20%以下。不得不說，好的產品配合比蘋果庫克更精準的“刀法”，法拉利把富豪們的想法拿捏得ss的，想不當頂流都很難。（文：馮）