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【汽車焦點(diǎn) 新能源】近日乘聯(lián)會(huì)公布了7月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告,報(bào)告顯示7月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量為148.5萬輛,同比下滑5%,環(huán)比下滑15.9%。而這其中轎車與MPV車型的同比數(shù)據(jù)都出現(xiàn)下滑,S 加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%

加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%滿足出行剛需,科技配置強(qiáng),別克VELITE 6到底香不香?

  【汽車焦點(diǎn) 新能源】

  近日乘聯(lián)會(huì)公布了7月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告,滿足報(bào)告顯示7月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量為148.5萬輛,出行同比下滑5%,剛需環(huán)比下滑15.9%??萍伎硕@其中轎車與MPV車型的配置同比數(shù)據(jù)都出現(xiàn)下滑,SUV車型也僅有0.8%的強(qiáng)別加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%同比增長(zhǎng),種種數(shù)據(jù)表明,到底香國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)寒冬依然沒過去。不香

  不過在這一系列數(shù)據(jù)當(dāng)中,滿足筆者發(fā)現(xiàn)新能源車型依然處于高速增長(zhǎng)期,出行今年1-7月新能源乘用車批發(fā)量達(dá)到64.5萬輛,剛需同比增速53.7%,科技克相當(dāng)夸張的配置數(shù)據(jù)。確實(shí)如今隨著大量一線城市實(shí)施限牌限外政策后,強(qiáng)別不少消費(fèi)者都開始將購(gòu)車目標(biāo)轉(zhuǎn)移到新能源車型上,到底香而今天我們要說的這臺(tái)新能源車型不僅是合資品牌出品,而且智能化以及行駛質(zhì)感都要領(lǐng)先于目前市面上的加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果主流純電車型,如果你也對(duì)純電動(dòng)車感興趣的話,不妨了解一下。

  別克VELITE 6在2019年上海車展正式上市,作為合資品牌當(dāng)中搶先進(jìn)入市場(chǎng)純電動(dòng)車型,VELITE 6憑借著獨(dú)特個(gè)性的造型設(shè)計(jì)吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。造型上延續(xù)了別克VELITE 概念車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,跳脫出常規(guī)設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)讓這臺(tái)別克VELITE 6有著未來汽車的即視感。

  不少消費(fèi)者都疑惑純電動(dòng)車型的加拿大開獎(jiǎng)電池是否會(huì)影響到空間表現(xiàn),首先從車身尺寸來看,VELITE 6擁有4650/1817/1510mm的長(zhǎng)寬高以及2660mm的軸距,在這一級(jí)別車型當(dāng)中是中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)。而溜背造型的設(shè)計(jì)不僅帶來更好的視覺效果,也為后備箱以及后排乘客的頭部空間做出考量,實(shí)際體驗(yàn)相當(dāng)接近旅行車的水平。

  上汽通用別克將VELITE 6定位為MAV多功能運(yùn)動(dòng)型轎車,而VELITE 6的尾部造型甚至還有一絲性能車的味道。尾燈組夸張的銳角設(shè)計(jì)加上內(nèi)部復(fù)雜的結(jié)構(gòu)很是好看,并且整個(gè)尾部通過大量曲線強(qiáng)化了層次感,夸張的后包圍營(yíng)造出純電動(dòng)車型少有的運(yùn)動(dòng)感。

  VELITE 6內(nèi)飾布局依然能看到燃油車的影子,展翼式的元素設(shè)計(jì)讓這個(gè)中控臺(tái)有著更強(qiáng)的層次感。并且在用料方面也毫不含糊采用大量復(fù)合材料覆蓋,碳纖維飾板、淺色紋理面板、軟包材質(zhì)豐富了整個(gè)車廂質(zhì)感以及車內(nèi)人員的手感。

  別克一直以來在汽車智能化裝備水平都較為領(lǐng)先,VELITE 6搭載別克最新的eConnet2.0智聯(lián)互聯(lián)系統(tǒng),不僅操作界面進(jìn)行了優(yōu)化卡片式功能展示更加直觀。增加各種便利功能支持如組建車隊(duì)、遠(yuǎn)程遙控等操作,車主還能通過安吉星軟件進(jìn)行車輛授權(quán)給其他人,通過手機(jī)藍(lán)牙鑰匙直接使用車輛。

  值得一提的是,由于VELITE 6是一臺(tái)正向開發(fā)的車型,并非目前大多數(shù)傳統(tǒng)車企所采用的油改電,所以并沒有常見的后排地板凸起、車內(nèi)空間表現(xiàn)不佳等問題。實(shí)測(cè)別克VELITE 6后排擁有賦予的橫向以及縱向空間,全平地板即使后排滿載3人也不會(huì)擁擠。加上頭頂接近2平方米的全景天幕,整個(gè)空間相當(dāng)開闊。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面別克VELITE 6搭載一臺(tái)最大功率115馬力;峰值扭矩255?!っ椎碾姍C(jī),35kWh的電池容量能夠提供301km的NEDC續(xù)航里程,匹配的依然是純電動(dòng)車常見的單速變速箱。別克VELITE 6擁有快慢兩種充電模式,快充從30%充至80%時(shí)間僅需40分鐘,而慢充也只需要6小時(shí)即可將電量充滿。

  最后:可能不少人認(rèn)為別克VELITE 6這301km的續(xù)航里程放在目前新能源車型市場(chǎng)里面并不出眾,但經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)VELITE 6確實(shí)能做到接近300km的續(xù)航表現(xiàn),要領(lǐng)先于不少自主品牌純電動(dòng)車型。再者其實(shí)消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)續(xù)航并非剛性需求,更多人的用車環(huán)境也只是50km生活圈,加上全國(guó)充電環(huán)境越發(fā)友好,別克VELITE 6足以滿足普通家用消費(fèi)者的需求了。

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